Способы устранения масляной пленки, которая проявляется и бликует на лобовом стекле ночью в дождь.

О чем речь

Разводы масляной/жирной пленкой на лобовом стекле. Симптомы:
– пленка хорошо видна ночью и особенно в дождь;
– жирный след проявляется после прохождения щеток, но исчезает за 10 секунд;
– пленка появилась внезапно, а не постепенно (исключаем износ щеток и лобового стекла);
– зимой на высокой скорости эта пленка (разводы) замерзает, несмотря на качественную незамерзайку;
При этом:
1. Щетки новые* (менее трех месяцев, пробег менее 3 тыс.км.);
2. Длинна щеток равна заводским или меньше (щетки на 1" больше, хуже прижимаются);
3. Изнутри стекло чистое (как бороться с налетом и запотеванием изнутри?);

Вероятные причины появления масляной/жирной пленки

– Дорожная грязь: масло, бензин, реагенты, битум;
– Обрабатывали конструкцию щеток силиконом/смазкой или использовали размораживатель для замков в котором мог быть силикон;
– В бачок омывателя добавили средство для мытья посуды с умягчителем для рук;
– Антидождь. Встречаются жалобы, что через 2-3 дня после обработки стекла антидождем появляется мутная пленка, вполне вероятно в этом виновата химическая реакция антидождя и химикатов с дороги;
– На стекле много потертостей, сколов и трещин. Щетки и омыватель не могут вычистить грязь из этих микротрещин;

Вариант А. Чистка щеток и стекла от грязи, химикатов и антидождя

Действия:
1. Обработать стекло, дворники и поводки обезжиривателем* на 30 секунд (более может навредить). Дворники можно снять и замочить отдельно для лучшего эффекта. Не наносите обезжириватель на край стекла – где резиновые уплотнители.
2. Смыть чистой водой, все места где был обезжириватель.
3. Протереть сухими бумажными полотенцами лобовое стекло.
Процедуру проводите в тени.

Если масляная пленка постепенно возвращается, то следующий этап – замена самих щеток, далее полировка лобового стекла.

Если устанавливались щетки длинее заводских, то попробуйте установить размером ближе к заводским, вполне возможно не хватает прижимного усилия.

* – в качестве обезжиривателя можно использовать уайт-спирит или другие растворители (антисиликон, антисмазка, очиститель). Используйте специальные перчатки для работы с растворителями, т.к. дешевые кухонные мгновенно разъест.

Вариант Б. Использовали средство для мытья посуды

В поисках простого способа улучшить моющие свойства омывателя, добавляют средство для мытья посуды. Это действительно эффективный способ, но иногда в них добавляют крема и смягчающие компоненты для рук, которые оставляют разводы въедаясь в микротрещины (потертости стекла).

Действия:
1. Истратить остатки мыльной воды;
2. Залить 1 литр качественной незамерзайки или летнего стеклоочистителя;
3. Промыть все стекла ещё раз, истратив до конца омыватель;
4. Повторить пункт 2 и 3 ещё раз;
4. Очистите стекла и щетки как указано в варианте «А»;
5. Проведите контрольную проверку с небольшим кол-вом незамерзайки или летним омывателем.
Используйте специальные концентраты или таблетки для автомобильных стеклоочистителей.
Таблетки-концентраты рекомендуется заранее разводить в канистре, чтобы убедиться, что не останется осадка, который может навредить.

Вариант В. Состояние лобового стекла

В процессе эксплуатации лобовое стекло постепенно покрывается потертостями, микротрещинами и сколами, которые хорошо видны и бликуют на ярком солнце в виде паутины. В эти микротрещины и сколы забивается дорожная грязь и нефтепродукты, которые потом мажутся по стеклу щетками, создавая ту же пленку. Существует три варианта решений:

1) Мягкая полировка – используйте крем/гель полиролью-очистителем для стекла. Такие полироли не требуют шлифовального диска и можно обойтись подручными средствами, прозрачная полироль заполняет трещины от попадания грязи и нефтепродуктов.
Этот способ подойдет если вы редко пользуетесь автомобилем, полировки может хватать на месяц, либо пользоваться им непосредственно перед дальней дорогой. Однако, при ежедневной эксплуатации автомобиля полировки хватит на 2 недели. Учтите, что мойка автомобиля с активной пеной разрушает эту полироль.

2) Физическая шлифовка и полировка. Процедура дороже и требует работы специалиста. Но параллельно можно удалить сильные потертости и не глубокие царапины.

3) Замена лобового стекла.

Помогают ли Wiper Wizard чистить щетки?

Эффект слабый и краткосрочный (если получится применить).
Данный "девайс" рассчитан на старые тонкие резинки каркасных щеток, без графита и силикона, которые были популярны до 2010 годов.

Советы

1. Не оставляйте дворники поднятыми. В таком положении быстро ослабевает пружина поводков. Впоследствии от такой привычки даже новые щетки плохо прижимаются и хуже чистят, для того чтобы побороть примерзание щеток к стеклу в морозы, достаточно проветрить машину пару минут перед закрытием, чтобы в салоне стало так же холодно как на улице.
2. Использовать заводскую длину щеток (меньше можно). Длинные хуже прижимаются, изнашиваются поводки и электромотор. Щетки меньшей длинны ставить можно.
3. Не используйте моющие средства для посуды, без явной необходимости.

Опубликовано: 19.02.2019 (обновлено: 21.10.2019 ) , автор NA88

Чистые стекла важны не только для внешнего вида авто, но и для безопасности водителя. Чем грязнее окна в автомобиле, тем выше вероятность попасть в аварию. Но вымыть окна машины так, чтобы на них не осталось разводов, не так уж и просто. Поэтому каждый автовладелец обязан знать, чем мыть стекла без оставления разводов.

Причины загрязнения стекол

Загрязнения появляются независимо от того, насколько аккуратно водитель использует авто. Это происходит по причине:

  • погодных условий и осадков — чаще всего загрязнения вызывают дождь и снег;
  • скопления уличной пыли — неизбежное явление, возникающее даже при минимальной эксплуатации авто;
  • скопления конденсата на внутренней стороне лобового и боковых стекол — особенно распространенная причина в автомобилях с системами подогрева салона;
  • курения — никотин оседает на стеклах, в результате чего образуются разводы (в наибольшей мере загрязнением подвержено ветровое окно).

Стекла автомобиля остаются с разводами при неправильной мойке, с какой бы периодичностью ни выполнялась эта задача.

Подготовка к мытью

Перед началом мойки стекол в авто, проходит подготовка. Это действие делится на два этапа: создание условий для мытья, а также подготовка необходимых принадлежностей. Мойка выполняется в чистом помещении, или на улице при солнечной погоде.

  • губку и салфетки;
  • моющие средства;
  • аэрозоли.

Чтобы очистить поверхность, может использоваться губка для посуды. Но в качестве чистящих веществ допускается применение специальных моющих средств и аэрозолей для мытья изнутри и снаружи, продающихся в магазинах автозапчастей.

Обычные загрязнения

При наличии обычных загрязнений, химические средства не используются. Для очистки применяется стандартная тряпка и мыльный раствор. Специальные тряпки или салфетки помогут более эффективно помыть окна и впитать влагу, снизив вероятность появления разводов.

Если загрязнение не сильно большое, можно смешать воду и спирт, и при помощи этой смеси почистить стекла. Такой метод больше подходит для внутреннего мытья окон. Соотношение компонентов должно быть один к одному. Дополнительное преимущество применения раствора — устранение неприятного запаха в салоне.

В качестве бюджетного аналога применяется вода и газеты. Средства, в составе которых содержится аммиак, использовать в машине не рекомендуется. При внутренней очистке стекол этот элемент может нанести вред:

При помощи таких средств загрязнения лучше отмываются снаружи.

Чтобы окна не потели, можно использовать:

  • глицерин;
  • мыльный раствор;
  • спиртовой раствор.

Для защиты покрытия от грязи и пыли после мытья рекомендуется использовать «Аквагель». Это средство обеспечивает более длительный период окнам без загрязнений.

Если используются химические вещества, строго соблюдаются пропорции. Необходимо воду развести моющими средствами в соотношении один к пяти. Вытирать поверхность после мытья следует при помощи ветоши или бумаги. Тряпку для этой задачи применить нельзя. Чаще всего разводы образуются именно по этой причине.

Особые случаи мойки

К особым случаям относятся загрязнения, с которыми справиться без применения химических веществ невозможно. Сложные загрязнения появляются в виде:

  • плотного налета сажи;
  • маслянистой пленки;
  • разбившихся о лобовое стекло насекомых.

Рекомендуется приобретать чистящие средства, рассчитанные на мытье изнутри. Такие вещества не повредят элементам салона транспортного средства, и в случае необходимости их можно будет использовать для наружной очистки. Автохимические вещества рекомендуются для стекол и зеркал, поскольку после их использования не остаются пятна и разводы. В составе современных средств нет аммиака.

Если необходима дополнительная защита от пыли и грязи, используется аэрозольный антизапотеватель.

Никотиновый налет

Устранение никотинового налета с поверхности стекол выполняется при плюсовой температуре. Если на улице мороз, предварительно необходимо прогреть воздух в салоне. Если температура ниже нуля, после мойки окна машины чистыми не будут.

Для устранения никотинового налета применяются:

  • аэрозоль «Секунда»;
  • спиртосодержащие вещества для мойки стекол;
  • моющее вещество «Мистер Мускул».

При отсутствии перечисленных средств допускается использование обычного спирта. Перед нанесением на поверхность вещество необходимо разбавить в воде. Нанесение на поверхность осуществляется при помощи:

  1. тряпки с микрофиброй – после использования необходимо хорошо промыть, или выбросить.
  2. резиновой тряпки – наиболее эффективный способ, поскольку при покупке в ней уже содержится моющее вещество;
  3. бумажных полотенец или газет – в ходе использования необходимо периодически менять.

Процедура мытья для всех веществ одинакова. После разведения вещества, аккуратно наносим его на поверхность и моем никотиновые пятна. Затем поверхность стекла нужно осторожно вытереть салфеткой или резиновым скребком. Чтобы налет не появился снова, поверхность нужно протирать регулярно.

Масло и жир

Масляные и жирные пятна легче смывать сразу. Если загрязнения такого типа застынут, избавиться от них гораздо сложнее. Наиболее эффективные чистящие вещества для автомобильного стекла против масла и жира:

  • пенное моющее средство;
  • нашатырный спирт.

Вещество наносится на пятно, после чего стирается при помощи:

  • комка газеты;
  • тряпки из искусственной замши.

Если используется газета, после намокания берется новая. Действия повторяются, пока стекло не приобретает чистый внешний вид. Газета – подходящий вариант, поскольку она хорошо очищает жирное пятно, и содержит свинец, обеспечивающий эффект полировки. Аналогичными особенностями обладает искусственная замша. Дополнительно эти материалы сводят риск нанести поверхности вред к минимуму.

Матовые стекла

Система очистки матовых стекол почти не отличается от мытья обычных окон в машине. Для мытья используется обычная вода, которая наносится на поверхность пятна, и оставляется на определенный период. Затем берется одно из перечисленных средств:

  • замшевый клочок тряпки;
  • кусок мягкой ткани;
  • тряпка-микрофибра.

На тряпку наносится моющее средство, после чего обрабатывается грязная поверхность. Правильно мыть легкими аккуратными движениями. После мытья матовое покрытие протирается влажной ветошью, и сухой тряпкой. Этот метод помогает избежать разводов. Матовые стекла на дверях моются таким же способом.

Сложные загрязнения убираются при помощи:

  • мелового состава;
  • нашатырно-водного раствора;
  • водно-уксусной смеси.

Для мытья матовых стекол нельзя использовать абразивы, поскольку они могут повредить поверхность.

Народные средства

Для мытья лобового, заднего и боковых стекол в машине можно использовать подручные бытовые средства. В списке допустимых веществ находятся:

  • нашатырь;
  • хозяйственное мыло;
  • марганцовка;
  • столовый уксус;
  • меловой раствор.

Также стекла в авто можно помыть при помощи гелей для посуды и моющие вещества для домашних окон. Перечисленные средства предварительно разводятся в теплой воде, после чего наносятся на грязную поверхность. Прежде, чем вытирать вещество, должно пройти не менее 15 минут.

Полезные советы

  1. Чтобы продлить эксплуатационный период лобового стекла, необходимо включать дворники на высокую скорость только при сильном дожде или снегопаде. При незначительных осадках, оборудование должно работать на небольшой скорости. Если дворники будут выполнять движение по сухой поверхности, лобовое стекло быстрее придет в аварийное состояние.
  2. Нельзя использовать дворники, если к ним примерз лед. Устранить проблему можно, включив в салоне систему обогрева. По мере повышения температуры, он растает.
  3. В зимний период скребки и щетки применять не рекомендуется. Эти средства способны вызвать микротрещины. Чтобы устранить такие повреждения, в весенний период потребуется провести полировку стекол.
  4. Использование специальных средств для мытья окон автомобиля снижает риск появления разводов после мытья.
  5. Вытереть поверхность стеклопакета, часто меняя салфетки, можно в том случае, если они хорошо впитывают влагу.
  6. Чтобы снизить скорость износа лобового стекла, необходимо периодически менять дворники.

Соблюдайте правила мойки и стекла вашего автомобиля всегда будут в отличном состоянии.

Чистота ветрового стекла автомобиля самым непосредственным образом влияет на обзор водителя и на безопасность движения. Наружная часть подвергается регулярной помывке – в дождь, при чистке дворниками или на автомойке. Загрязнения на внутренней части автолюбителям приходится удалять своими руками. А помыть лобовое стекло изнутри без разводов не так просто, если не знать – чем и как именно это можно сделать. Применение неправильных средств и способов может даже ухудшить видимость.

Причины загрязнения лобового стекла изнутри

Снег, дождь и грязь из-под колес автомобилей не воздействуют на внутреннюю поверхность автостекла. А вот пыль и влага проникают в салон и вносят свой вклад в помутнение. Водители своими действиями тоже могут способствовать загрязнению. Вот основные причины внутреннего ухудшения видимости:

  • Появление конденсата на поверхности. Оседают пыль и испарения в салоне, а после высыхания образуется тонкая мутная пленка. Помимо затемнения, она бликует ночью в свете фар.
  • Ледяная корка зимой. Появляется из-за того, что конденсат замерзает.
  • Прикосновение руками. Даже слабый отпечаток пальца может мешать обзору.
  • Курение в салоне автомобиля. В дополнение к пылевому слою смолы, содержащиеся в сигаретном дыму, покрывают стекло устойчивым желтым налетом.

Можно отмывать загрязнения с применением универсальных препаратов, но есть средства, способные отмыть лобовое стекло изнутри от конкретных пятен без разводов.

Подходящие инструменты для очищения

Чтобы качественно почистить поверхность от появившегося налета, необходимо пользоваться специальным протирочным материалом. Простая тряпка подходит как временное средство – смахнуть пыль, протереть запотевший участок или предварительно удалить следы случайно попавших жидкостей.

Очищать загрязнения нужно в два этапа: сначала вымыть с применением чистящего средства, а затем натереть до полного устранения возможных разводов.

Для мытья хорошим инструментом будут мягкие губки и салфетки из микрофибры. Можно воспользоваться полировочным аппликатором с кармашком для пальцев. Им удобно протирать стекло изнутри салона и вымывать грязь из стыков. Существуют также специальные швабры для автостекол.

Чтобы помыть стекла в машине без следа разводов, нужно не только удалить грязь и пленку, но и протереть всю поверхность насухо. Для этой цели лучшими материалами считаются:

  • тонкая плотная ткань без ворсинок;
  • искусственная замша;
  • специальные тряпки с ярлыком «для стекла без разводов»;
  • скомканные газеты;
  • бумажные салфетки без рыхлой структуры, оставляющей после себя катышки.

Газетная бумага имеет два плюса. Ее можно часто менять, натирая поверхность до блеска сухим материалом. Следы свинца из типографской краски образуют слабую пленку, препятствующую налипанию на нее пыли и других веществ.

Скребки и металлические шпатели применяются только для удаления плотно прилипших небольших кусочков грязи. Большие поверхности нельзя очищать с их применением.

Желательно не использовать один и то же кусок материала дважды. Даже микрофибровые салфетки лучше повторно применять лишь для мытья снаружи или для других частей кузова.

Основные правила мойки лобового стекла изнутри

В целом они не отличаются от тех, что приняты для любых стеклянных поверхностей. Но есть несколько особенностей:

  • Полноценная очистка возможна при плюсовой температуре. Удалять в мороз нужно только ту грязь, которая явно мешает обзору.
  • Полезно предварительно протереть всю поверхность сухой тряпкой для максимального удаления пыли и незначительных пятен.
  • Лучше не мыть стекла на ярком солнце. Оно будет быстро высушивать жидкое средство, образуя потеки и разводы.
  • Чистящее средство наносить не на губку или тряпку, а сразу на поверхность. Затем растирать и полировать.
  • Матовые стекла нельзя оттирать с применением абразивных веществ и материалов.

Приборную доску необходимо закрыть газетой или полиэтиленом, чтобы уберечь от попадания моющего средства и грязи с окон.

Пользоваться любыми жидкостями с резким запахом нужно только при открытых боковых стеклах для надежной вентиляции салона.

Химические средства для мытья лобового стекла

Помыть лобовое стекло в машине изнутри можно губкой и обычным мыльным раствором. Но этот вариант лучше применять для регулярной профилактики или для устранения незначительных помутнений.

Удаление основательных следов или обработка чистого стекла хотя бы раз в году должна проводиться с использованием более сильных моющих средств. Можно приобретать для этой цели дорогостоящие составы, выпускаемые как специальная автокосметика. Считается, что только они способны справиться со специфическими автомобильными загрязнениями. Но это справедливо, скорее, для наружных поверхностей, которые чаще подвергаются воздействию внешней среды и бензина с маслом.

Для очистки изнутри подходят и простые моющие средства:

Для внутрисалонной уборки удобнее приобретать моющие средства во флаконах с распылителем. Они точнее дозируют количество жидкости, наносимой на стекло, и равномерно покрывают всю поверхность. Применение спреев позволяет избежать попадания большого количества очистителя на посторонние предметы в салоне автомобиля.

Промышленные средства могут выпускаться с добавлением в состав нашатырного спирта или без него. Существует мнение, что он вреден для обивки автосидений и пластмассы и пропитывает салон неприятным запахом. Но это верно для больших концентраций аммиака, а в состав очистителей добавляют малые дозы. По многочисленным отзывам автолюбителей препараты, содержащие нашатырный спирт, действуют на загрязнения эффективней обычных.

Есть оригинальный способ мойки автостекол – применение жидкости для очистки компьютерных мониторов.

Народные средства

Без разводов можно помыть окна в машине, используя домашние хозяйственные вещества.

Губкой, пропитанной солью, можно вытирать внутренние стекла. Она отмоет слабые загрязнения и впитает влагу, уменьшая вероятность конденсации. В зимнее время это предотвратит образование льда.

Нашатырный спирт

Его добавление в моющие составы усиливает очищающее действие и уменьшает образование разводов. Можно самостоятельно приготовить раствор из обычной воды с этим веществом. Пропорция – несколько капель нашатырного спирта на стакан моющей жидкости.

Глицерин

В чистом виде он покроет стекло жирной пленкой. Но в смеси со спиртом или водкой не только поможет отчистить грязь, но и уменьшит вероятность запотевания. Добавлять его в спирт нужно в пропорции 1 часть глицерина на 10–20 частей спирта или водки.

Уксус

Польза от применения этого вещества в том, что оно образует пленку, препятствующую запотеванию стекла. Но в чистом виде кислота способна повредить пластмассу и кожу в салоне. Уксусный раствор должен содержать минимум половину объема воды. Использовать его лучше на завершающем этапе мойки, после того, как стекло будет обработано моющим средством.

Спиртовые растворы

Составы с содержанием спирта позволяют очистить почти любые загрязнения на внутренней поверхности лобового стекла. Нужно только правильно подобрать концентрацию и потратить чуть больше времени на полировку после очистки. Рекомендуемая смесь – разведение водой в пропорции 1:1 или 1:2.

Чистить автомобильные стекла лучше не медицинским этиловым, а изопропиловым спиртом.

Вот рецепт одного из сложных спиртовых составов:

  • вода – 8 объемных частей;
  • изопропиловый спирт – 1 часть;
  • столовый уксус – 4 части.

Наносить спиртовые растворы на стекло нужно тонким слоем, используя для этого бутылочки с распылителями.

Табак

Дым вредит внутренностям автомобильного салона. Но табачная крошка является эффективным очистителем стекла. Нужно только знать, как ее применить.

Вот как применяется табак для мытья:

  1. На мокрый кусок хлопчатобумажной ткани ровным слоем высыпается содержимое нескольких сигарет.
  2. Выжидается 5–10 минут, чтобы табак размок и частично пропитал тряпку.
  3. Протираемое стекло тоже слегка увлажняется.
  4. Тканью со слоем табака с усилием протирается вся загрязненная поверхность стекла.
  5. Остатки крошек смываются обычным средством или мыльным раствором.

В завершение стекло полируется салфетками или газетой.

Табак для чистки требуется самых дешевых сортов. Можно использовать даже махорку.

Уход за автомобильными стеклами

Предотвратить попадание пыли в салон вряд ли получится. Но можно уменьшить ее налипание на лобовое стекло. Главное условие этого – отсутствие влаги, образующей конденсат. Поэтому полезно перед длительной стоянкой проветривать салон, открыв все двери. Зимой проветривание уравнивает температуру снаружи и внутри, что уменьшает запотевание окон.

Уменьшить загрязнение лобового стекла можно, регулярно протирая его губкой, смоченной в слабом мыльном растворе. Сильную грязь он не устранит, но как профилактическое средство будет полезен.

Изредка нужно обрабатывать стекла изнутри антиобледенительными аэрозолями. Если их нет – протирать составами с содержанием глицерина или уксуса.

Если наличие влаги в салоне и запотевание стекол регулярно происходит в автомобиле с климат-контролем, значит он работает неправильно. Необходима замена фильтров или чистка и перенастройка всей системы кондиционирования.