ремонт и эксплуатация автомобиля ваз 21099 мультимедийное руководство
Я всегда мечтал о «девятке», и вот, наконец, она моя! Сергей, предыдущий хозяин, заверил, что машина в отличном состоянии. Конечно, после покупки я сразу же начал проверку. Заменил масло, фильтра, проверил ходовку. Первые впечатления были положительными – динамика отличная, но шумоизоляция… нужно будет этим заняться позже. Сейчас главное – наслаждаться ездой!
Первые шаги⁚ покупка и первоначальный осмотр
Наконец-то, этот день настал! После долгих поисков, я стал обладателем ВАЗ 21099 кардинально синего цвета. Нашел объявление на Avito, продавцом был Виктор, казавшийся честным и открытым человеком. Машина, по его словам, была в хорошем состоянии, с минимальными вложениями. Конечно, я не поверил ему на слово. Перед покупкой я внимательно осмотрел кузов на наличие ржавчины и вмятин. К счастью, все оказалось не так страшно, как я ожидал. Небольшие сколы были, но без серьезных повреждений. Затем я проверил двигатель⁚ завел его, послушал работу, посмотрел на уровень масла. Все казалось в порядке. Проверил работу всех электроприборов⁚ свет, поворотники, стоп-сигналы – все функционировало. Подвеска немного постукивала, но Виктор убедил меня, что это мелочи, которые легко устраняются. Тормозная система также была проверена, и я убедился в ее работоспособности; После всех проверок, я решил купить машину. Документы были в порядке. Конечно, я еще раз проверился на юридическую чистоту автомобиля. И вот ключи у меня в руках! Чувство непередаваемое! Первые километры за рулем были наполнены эмоциями. Но я понимал, что меня ждут некоторые работы по ремонту и обслуживанию. Но это уже другая история.
Ремонт подвески и двигателя⁚ личный опыт
Как я и предполагал, после покупки ВАЗ 21099 мне пришлось заняться ремонтом. Началось все с подвески. То самое постукивание, которое я слышал при осмотре, оказалось не таким уж мелким недостатком. Два передних амортизатора были в ужасном состоянии. Я решил не скупиться и купил новые, фирменные. Замена прошла без особых проблем, хотя и требовала некоторого времени и инструмента. Параллельно я заменил все шаровые опоры и рулевые наконечники. После этих манипуляций машина стала ехать совсем по-другому – ровно, без посторонних шумов и вибраций. С двигателем было немного сложнее. На холостом ходу он работал нестабильно, были пропуски в зажигании. Первым делом я проверил свечи зажигания. Они были в плачевном состоянии, поэтому я заменил их на новые. Это немного улучшило ситуацию, но проблема оставалась. Тогда я решил проверить высоковольтные провода. Оказалось, что один из них был пробит. Заменив его, я наконец-то добился стабильной работы двигателя. Еще я заменил воздушный и топливный фильтры, а также масло и масляный фильтр. После всех этих работ машина заработала как часики. Я был очень доволен результатом. Конечно, это были не все работы, которые мне пришлось провести, но это были самые значительные из них. Теперь я могу с уверенностью сказать, что моя «девятка» в отличном состоянии.
Установка мультимедийной системы⁚ пошаговое руководство
После ремонта подвески и двигателя, я решил заняться установкой новой мультимедийной системы. Выбор пал на 2-DIN магнитолу с сенсорным экраном, поддержкой навигации и возможностью подключения камеры заднего вида. Первым делом я отключил аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания. Затем, воспользовавшись инструкцией, аккуратно демонтировал старую магнитолу. Это оказалось проще, чем я ожидал. В комплекте с новой магнитолой шли переходные рамки и разъемы, что значительно упростило установку. Я подключил все необходимые провода, учитывая полярность и назначение каждого из них. Проводку я проложил аккуратно, стараясь не повредить оригинальную обшивку. Установка самой магнитолы заняла не более получаса. Далее пришло время для камеры заднего вида. Я выбрал место для ее крепления на задней двери и проложил провод в салон. Подключение камеры оказалось простым благодаря специальному разъему на магнитоле. После всех подключений я включил магнитолу и проверил ее работоспособность. Все функции работали отлично. Навигация оказалась очень удобной, а камера заднего вида значительно упростила парковку. Звучание также порадовало. В целом, установка заняла у меня около трех часов, включая небольшие перерывы. Я доволен результатом. Теперь в моей «девятке» современная и функциональная мультимедийная система, которая делает поездки более комфортными и безопасными. Единственное что пришлось докупить ⎻ это специальный адаптер для антенны, так как стандартный разъем не подходил к новой магнитоле.