Основной недостаток который называли владельцы Android систем против Sync 3 было отсутствие возможности просмотра видео через Android auto и его обрезанность отнасительно полной системы.
Теперь этот довод уже не прокатит, офлайн и онлайн видео с youtube можно просматривать когда угодно, чувствую еще чуть чуть и Andro >
Сегодня я протестировал программу YoutubeAuto:
Инструкция по установке:
Идем www.thekirankumar.com/blog/
1 Качаем последнюю версию программы YoutubeAuto
2 Смотрим видео по установке
3 Проверяем
4 Наслаждаемся
Спасибо Boom666 за информацию по YoutubeAuto!
Начинаем масштабный тест мультимедийных систем в автомобилях. Чья быстрее и удобнее? Первый – Ford Mondeo с новой версией SYNC 3
Начинаем масштабный тест мультимедийных систем в автомобилях. Чья быстрее и удобнее? Первый – Ford Mondeo с новейшей версией SYNC 3.
Обычно в тест-драйвах вы можете встретить лишь субъективные оценки мультимедийных систем. Одному интерфейс покажется интуитивно понятным, другому – запутанным. Нравится – не нравится. Но ведь все это дело привычки! Особенно когда ты уже купил автомобиль и освоил все закоулки.
Мы же будем основываться не на личных ощущениях, а только на голых фактах. Как это сделать? Возьмем три популярные функции у водителей, которые рано или поздно приходится выполнять каждому. А именно занесем в избранное новую радиостанцию, подключим смартфон по Bluetooth (на платформе Android и iPhone), а также попробуем задать сложный адрес в навигации. Замерим, сколько времени у нас уйдет на каждую из перечисленных задач.
Подчеркну, что мы намеренно не стали передавать бразды правления мультимедийками первому прохожему. Показательнее, когда "упражнения" будет выполнять человек, одинаково хорошо знакомый со всеми системами. Разумеется, на стопроцентную объективность не рассчитываем, но общее представление о той или иной мультимедийке получить можно.
SYNC 3 на Ford Mondeo
Начнем с топовой информационно-развлекательной системы от компании Ford – SYNC 3. Седан 2017 модельного года получил третью, наиболее свежую версию. Улучшения заметны сразу – изображение намного четче, реакции сенсорного дисплея быстрее. Огромные иконки легко читаются, навигация показывает пробки, экран распознает жесты масштабирования и прокрутки. Идиллия? Звучит все очень здорово, но, когда начинаешь выполнять конкретные функции, в SYNC 3 обнажаются некоторые проблемы. Мелочи, но неприятно. Какие именно? Смотрите видео!
Результаты для SYNC 3 мы получили следующие:
1) Память радиостанции – 6 секунд;
2) Ввод адреса в навигации – 52 секунды;
3) Подключение смартфона по Bluetooth:
на Android – 38 секунд;
на iPhone – 37 секунд.
Посмотрим, как справятся с задачей остальные мультимедийные системы. Как в массовом, так и в премиальном сегменте. Следите за обновлениями на нашем сайте!
Ни для кого не секрет, что мультимедиа современных автомобилей отстает от запросов пользователей. Основная причина этого во времени разработки автомобиля. Так один мой знакомый побывал на заводе Mercedes и увидел у них уже почти готовый концепт автомобиля, который вышел на рынок только через 5 лет. Получается мультимедиа начинка этого автомобиля уже была устаревшей минимум на 3 года. Еще одна причина это то, что автопроизводители не могут ставить в свои автомобили операционные системы, которые уже полюбились пользователям, а именно Android, Apple, Windows. Соответственно в автомобиле не может быть приложений к которому привык пользователь. Ярким примером этого является навигация. Какую бы хорошую систему навигации производитель не установил бы в своем авто, если пользователь уже привык к Яндекс или Гугл картам, то он будет хотеть именно их. В последнее время производители начала решать эту проблему, позволив подключить к мультимедиа телефоны на базе Android или iOS и вывести изображение, но и в этом решении есть недостатки.
Давайте посмотрим эти вопросы на примере Ford Sync 3.
Компания Ford c 2017 года начала поставлять свои автомобили с мультимедийной системой Sync 3. Эту систему можно увидеть на таких автомобилях как:
Система Sync 3 снабжена сенсорным экраном размером 8 дюймов.
Уже с завода система имеет штатную навигацию, так же умеет подключаться к Android и apple устройствам, поддерживает свои приложения.
Многим интересна навигация в автомобиле, но штатные оффлайн карты в этой системе датируются чуть ли не 15м годом (сам не проверял, но по отзывам из интернета. Вроде как то можно обновить). Получается, чтобы получить актуальную информацию, а также получить информацию о пробках, вам придется подключить к этой системе свой телефон, и уже на телефоне запустить гугл карты или яндекс карты.
Не самое удобное решение. Есть другое решение – установить в автомобиль блок с Android и вывести его на штатный экран (при этом будет работать тач), при этом оставив и штатную систему. Рассмотрим работу Android для Sync 3 на примере Ford F150 Raptor
Вот так выглядит салон автомобиля
Вот так выглядит экран, в штатной системе
Но если зажать и удерживать кнопку “Media”, то система переключиться в Android
В системе работает сенсорное и голосовое управление. Так же как и на любое Android устройство сюда можно установить множество приложений через Play Market
Android приставка оснащена GPS модулем, микрофоном и встроенным 4G модемом, что позволяет запустить Яндекс навигатор с пробками и голосовым управлением. А еще можно поставить приложение, которое предназначено для поиска телефона при его утере. Таким образом можно будет отслеживать положение автомобиля.
Наличие Wi-Fi и 4G модема позволяют расширить мультимедиа возможности автомобиля, добавляя к нему On-line радио и телевидение, а также возможность смотреть видео через Youtube или другие сервисы. В помощь водителю могут быть установлено приложение Стрелка, которое будет информировать водителя о камерах на дорогах.
Звук с Android может выводиться как в штатную аудиосистему автомобиля, так и в собственный динамик. Собственный динамик нужен для того, что б при работе штатного радио были слышны подсказки из Android навигатора.
При этом в любой момент можно переключиться в штатное головное устройство. Если автомобиль оснащен с завода камерой заднего вида, то она будет работать также, как и работала до этого
А если автомобиль с завода шел без камеры заднего вида, то ее можно будет подключить к Android приставке. Кроме того можно подключить не только отдельную камеру заднего вида, а целую систему кругового обзора. Про системы кругового обзора напишу как-нибудь позже.