Ремонт механизма подъема кабины.
Возможные неисправности механизма подъема кабины и способы их устранения при помощи ремонтного воздействия приведены в табл.26.

Ремонт насоса.
Для снятия насос (см.рис.159) необходимо отсоединить от него трубопроводы, снять аккумуляторную батарею и отвернуть четыре болта, крепящие насос с внутренней стороны аккумуляторного ящика. Разборку насоса следует производить следующей последовательности:
· слить рабочую жидкость из насоса, сняв верхнюю крышку 6;
· снять нижнюю крышку 1, отвернув четыре гайки;
· извлечь нагнетательный плунжер 7, пружину 9 и фильтр 4, после чего вывернуть нагнетательный цилиндр 3 и извлечь корпус 2 клапанов;
· отвернуть контргайку 14 регулировочного винта 13 и два винта крепления ограничительной пластины 15, снять ее;
· вывернуть запорные штоки 19 и 20 и регулировочный винт 13; извлечь пружину, шайбу и шарик;
· вывернуть пробки 16 обратных клапанов и извлечь пружинки, направляющие шариков и шарики;
· вывернуть технологическую заглушку 17.
После разборки детали насоса тщательно промывают в керосине и продувают сжатым воздухом. Корпус насоса продувают, направляя струю воздуха во все отверстия поочередно. Поврежденные детали заменяют. При сборке резиновые детали смазывают солидолом. После сборки предохранительный клапан необходимо отрегулировать на давление 220-260кгс/см², подсоединив манометр к одному из подводящих отверстий, а другое при этом заглушить.
Ремонт гидроцилиндра.
Для снятия гидроцилиндра (см.рис.158) нужно отсоединить от него трубопроводы, расшплинтовать и извлечь палец, крепящий цилиндр к кабине, снять цилиндр с нижнего кронштейна, вывернув болт. При проведении этих работ кабина должна находиться в крайнем поднятом положении и удерживаться страховым тросом. Разборку цилиндра нужно выполнять в таком порядке:
· вывернуть все пробки из нижней крышки и извлечь толкатели, пружины и шарики;
· снять стопорное кольцо на верхней крышке и шайбу;
· сместить верхнюю крышку внутрь цилиндра и извлечь полукольца из канавки;
· вытянуть шток 3 из цилиндра, снять поршень 1, полукольца со штока и крышку 9.
Детали цилиндра промывают в керосине и продувают сжатым воздухом, поврежденные детали заменяют. Сборка цилиндра производится в обратном порядке.

Механизм поршневого типа состоит из запорного клапана. Гидроцилиндр кабины МАЗ является частью опрокидывающейся системы бескапотных авто. Подъемное устройство обеспечивает беспрепятственный доступ к двигателю.

При установке рукоятки механизма в положении «Подъем», гидроцилиндр кабины МАЗ воздействует на кулачки. Детали раскрываются. Затем элемент поднимает кабину. Чтобы вернуть механизм в исходное положение, необходимо установить рычаг в «Опускание».

Запорные механизмы открываются автоматически. Процесс происходит при подъеме благодаря гидроцилиндру кабины МАЗ.

Если необходимо снять насос или другой механизм опрокидывающейся системы, сначала отсоединяют трубопроводы. Обязательно снимают аккумуляторную батарею. Откручивают крепежные детали.

Устройство гидроцилиндра подъема кабины МАЗ отвечает за передачу, а также распределение усилия опрокидывающего механизма. Если набор высоты затруднен или неполон, необходим ремонт.

При механическом износе выходят из строя гильзы, уплотнители и штоки гидроцилиндра подъема кабины МАЗ. В таких случаях необходима диагностика. Ремонт выполняют на специальном оборудовании. Однако при наличии соответствующих навыков возможен и самостоятельный ремонт.

Чтобы демонтировать деталь, аккуратно отсоединяют трубопровды, а также:

  • Извлекают палец.
  • Снимают цилиндр, выкрутив болт.
  • Все демонтажные работы выполняют при нахождении кабины в крайнем поднятом положении. Обязательно использовать страховочный трос.

При выборе нового гидроцилиндра подъема кабины МАЗ ориентируются на технические характеристики. Учитывают рекомендации завода-изготовителя. Для бесперебойной эксплуатации подъемного механизма использую только оригинальные гидроцилиндры.

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" – эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" – такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.