Ларгус снятие заднего бампера видео

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник и затормозить его стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа П-3,2 Г).

Открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .

Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

Отвернуть с правой и левой стороны автомобиля по два винта самонарезающих 2, рисунок 3-1, крепления кожуха к бамперу .

Отвести в сторону кожух защитный арки колеса и отвернуть с правой и левой стороны автомобиля болты 1 бокового крепления бампера (головка сменная Torx Т30, удлинитель, вороток).

1 – болт бокового крепления бампера;
2 – винт самонарезающий крепления кожуха к бамперу;
3 – кожух защитный арки заднего колеса

Отвернуть пять винтов 1, рисунок 3-2, нижнего крепления бампера (головка сменная Torx Т30, вороток).

1 – винт нижнего крепления бампера

1- боковой кронштейн заднего бампера

Вывести боковины бампера из зацепления с боковыми кронштейнами 1, рисунок 3-3.

Отвернуть восемь болтов 1 крепления бампера, рисунок 3-4 (головка сменная Torx Т30, вороток).

Снять бампер задний.

1 – болт верхнего крепления бампера

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Страховая выплатила 10154 рубля… Мало, конечно! Но зато достаточно быстро и наличными, а не направлением на ремонт. Я не стал обращаться в независимую экспертизу, решил чинить на те деньги, что есть. Тем более, что случай не сложный.

Я искал бампер в Exist. Нашёл тысяч за 8, кажется… Оригинал Lada, не крашенный. Не купил, конечно!

Восстанавливать ломаные бампера я лично не сторонник. Если только это не какая-то сильно редкая машина, на которую нет дешёвых новых бамперов. Старый америкос, например 🙂

На авторынке "Искра" я купил новый бампер в цвет. Как мне там сказали, этот бампер из Тольятти, хорошей фирмы, хорошо покрашен в каких-никаких, но фабричных условиях, а не в гаражах. Врать мне не стали — и сказали сразу, что конвейерных бамперов в цвет в продаже нет в принципе: они идут только на конвейер. Сказали и то, что с дырками под заводской парктроник я бампер не куплю нигде. Потому я согласился на то, что мне предложили — на бампер без дырок. Естественно, упаковку при мне вскрыли и дали осмотреть бампер на предмет дефектов покраски. Отдал 4000 рублей.

Затем я поехал в тот же автосервис, где недавно мне меняли ремень ГРМ. И говорю там ребятам, что мне надо бампер поменять, но надо ещё перенести заводской парктроник на новый бампер. Они отвечают: без проблем, мол 🙂

Но когда они вытащили датчики из старого бампера — они увидели это:

И мне сказали, что дырки-то оказались не круглые… С моего разрешения, они запилили (ради тренировки) на старом бампере такую дырку:

Затем запилили 3 таких дырки на новом бампере, перенесли на него датчики парктроника и катафоты со старого… И замучились втроём натягивать этот не точно отлитый бампер на место! Не оригинал блин 🙁 Но я не думаю, что купил бы лучше. На разборке, разве что. Но там, скорее всего, под покраску. А это уже другие деньги.

Removing the rear bumper LADA LARGUS – ЛАРГУС КАК СНИМАЕТСЯ ЗАДНИЙ БАМПЕР