Ну вот и пришла тёплая пора. Запели птицы, растаял снег, побежали вдоль дорог ручейки — весна…
А это значит что пришло время менять шины на летние, в моём случае — менять колёса целиком. Кто следит, тот в курсе, что ещё зимой были приобретены литые диски BBS и только сегодня мне удалось собрать из них полный комплект для монтажа на машину, о чём и пойдет речь ниже.
Итак, начнём по порядку:
НИППЕЛЯ
Изучив матчасть, объездив все магазины авто товаров в городе и проконсультировавшись со знакомым шиномонтажником я имел в своей голове следующую картину:
Ниппелей в природе куча, но самых распространённых в основном четыре вида:
— стандартные резиновые, которые стоят практически на всех заводских штампах (фото 1)
— те же резиновые, с хромированным колпаком, самые популярные для литых дисков (фото 2)
— стальные разборные (фото 3)
— из алюминиевого сплава (фото 4)
Проведя оптимизацию было решено приобрести вариант под №3 — разборные хромированные ниппеля.
Немного о критериях отбора:
Вариант №1 — отпадает сразу. Всё таки у нас литье а не стоковый штамп.
Вариант №2 — слишком банально, хотя, за неимением лучшего, сгодится.
Вариант №3 — солидный вид, практичность, эксклюзивность.
Вариант №4 — уж лучше тогда вариант 2. По отзывам, как в сети, так и в шиномонтаже — на один сезон. Дальше закисают, не открутить. Всё таки алюминий, кто бы что не говорил.
Итак, ниппеля куплены. Всё бы ничего, да вот только при их установке возникла небольшая проблемка. В некоторых вариантах комплектации (видел в каком то отчёте) на этих ниппелях установлены пластмассовые шайбы, чтобы не портилось лакокрасочное покрытие диска. А вот на купленных мною, таких шайб не оказалось. Поиски чего-то подобного по размеру в авто магазинах не увенчались успехом, помощь пришла из отдела сантехники) Были приобретены по 1 руб/шт полудюймовые силиконовые шайбы, которые пришлось обрезать обойным ножом по размеру существующей на ниппеле металлической. В итоге получилась вот такая картина:
Современный автомобиль включает в себя множество небольших, но крайне важных элементов. К примеру, сколь бы ни был грозен мотор вашего железного коня, если вентиль на одном из колес поврежден, то никуда поехать уже не удастся. Конечно, досадно, но купив у нас необходимую деталь, вы сможете быстро исправить положение.
В данном разделе каталога нашего интернет-магазина AvtoALL представлены всевозможные золотники, вентили, колпачки на ниппель и др. Имеются в наличии такие функциональные элементы как колпачки-индикаторы давления, которые позволят вам отойти от способа диагностирования «на глазок». Обратите внимание на удлинители колесных вентилей – с их помощью вы сможете с большим удобством осуществлять привычную процедуру, избегая затейливых гимнастических пируэтов.
Представлены вашему вниманию и декоративные элементы, такие как эмблемы на колесные диски или все те же колпачки, но в дизайнерском исполнении. Мелочь, конечно, но именно на них и строится имидж автомобиля.
Всем привет! Все мы знаем как часто обрывает резиновые ниппеля на морозе, да и просто в густой грязевой жиже помешанной бревнами и прочей какой!
На моем счету один такой случай есть, во избежании повтора этой аказии были заказаны ниппеля, да еще и самого маленького размера!
s.aliexpress.com/BzM3aamy
После чего они прошли термообработку до спелой вишни и были погружены в отработанное масло, и так 5 раз! Это кстати второй комплект, так как первый комплект процесс воронения не пережил 🙂 все ниппеля попросту растеклись на верстаке!))
К слову: — такой обработке подверглись все внешние болты на моей машине! Ну не люблю я хром и прочую блестявость.
Сегодня ниппеля были успешно внедрены в колеса и наконец-то колеса были качественно отбалансированны в 0!
Внешние изменения вида авто завершены! Останется доп свет от EgekVRN ,но это совсем другая история!
Всем хороших дорог и подешевления бензина 🙂