Рост оформления договоров автолизинга для физлиц наблюдается, но его абсолютная доля остается незначительной. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал директор по развитию партнерских программ платформы «FAST.Авто» Вячеслав Якубчик в преддверии форума автобизнеса «ФинАвто – 2026. Финансовые инструменты авторынка», который пройдет 22 апреля в Москве.
Он пояснил, что лизинг исторически ориентирован на юрлиц, а для физлиц – это нишевый продукт из-за сложности восприятия, требований и отсутствия массовых программ до 2024 года.
По мнению директора по развитию бизнеса ГК «Альфа-Лизинг» Ивана Коровникова, влияние оказывают жесткая денежно-кредитная политика, высокая ключевая ставка, рост цен на автомобили из-за повышенного утильсбора. «Специфический барьер – отсутствие механизма зачета НДС. В отличие от бизнеса физическое лицо несет налоговую нагрузку в полном объеме, что делает итоговую стоимость финансирования выше. Именно в корректировке фискальной политики кроется потенциал развития лизинга для физлиц. А этот потенциал большой: объемы автокредитования более чем в 3 раза превышают объемы лизинга в сегменте легковых автомобилей», — считает Коровников.
В свою очередь, заместитель руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг» Артур Саруханов отмечает, что для физических лиц, которые рассматривают машину для себя, лизинг может быть интересен только в том случае, если у них есть юридическое лицо, на которое они могут оформить автомобиль в финансовую аренду. То есть о спросе на данную услугу можно говорить прежде всего в разрезе индивидуальных предпринимателей и собственников бизнеса.
Как говорит генеральный директор финтех-компании «Баланс-Платформа» Евгений Сеньковский, портрет потенциального клиента, автолизинга для физлиц – это, как правило, частные предприниматели (например, работающие в сфере логистики или такси), которым автомобиль необходим для ведения бизнеса. Такие клиенты готовы к более высоким платежам по сравнению с автокредитом, но для них критична скорость получения автомобиля и возможность начать его эксплуатацию без длительных процедур согласования.
О том, каковы преимущества и недостатки автолизинга для физлиц по сравнению с автокредитованием, – читайте в нашей рубрике «Экспертное мнение».
Фото: «Газпромбанк Автолизинг»