Перейти к содержимому
Меню
avtotopexpert.ru
  • Новости
  • Безопасность
  • Салон автомобиля
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • АКПП
    • Сцепление
  • Ходовая часть
    • Шины и диски
  • Эксплуатация и ремонт
    • Ремонт автомобиля
      • Двигатель автомобиля
      • Кузов автомобиля
  • Электроника
avtotopexpert.ru

Производство нового внедорожника Sollers S9 начнется в сентябре 2026 года

Опубликовано 28 апреля 2026

Группа компаний «Соллерс» совместно со своими партнерами завершила цикл разработки и всех инжиниринговых процессов по новому рамному полноприводному внедорожнику Sollers S9. Как отмечают в официальном VK-сообществе компании, автомобиль полностью готов к постановке на серийное производство, которое намечено на сентябрь 2026 года.

Сообщается, что инжиниринговые работы по этой модели на финальном этапе проводились полностью на территории нашей страны сотрудниками Центра продуктового развития компании и молодыми инженерами из МГТУ имени Баумана. Сейчас «Соллерс» приступает к завершающему этапу создания в Ульяновске новых производственных мощностей для внедорожника.

Напомним, что ранее председатель совета директоров «Соллерс» Адиль Ширинов заявлял, что в мае – июне планируется открытие прессового производства, где будут штамповаться детали для новой модели, а также для пикапов ST6, ST8 и ST9. По словам топ-менеджера, в производство вложено большое количество инвестиций, которое не делалось с момента основания предприятия.

Как ранее сообщало агентство «АВТОСТАТ», рамный внедорожник с подключаемым полным приводом на первом этапе будет предлагаться с 2-литровым турбодизелем мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 410 Нм. Позже автомобиль получит 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Внедорожник будет представлен в 5- и 7-местной версиях. Уже в базовом исполнении автомобиль оснастят пусковым жидкостным подогревателем, обогревом сидений первого и второго рядов, а также руля, лобового и заднего стекол, зеркал. Помимо этого, он будет укомплектован базовым пакетом систем безопасности и ESP.

Фото: «Соллерс»

Источник

Похожие записи:

  1. Мой опыт ремонта кузова автомобиля
  2. Моя история с трансмиссией Ford Focus
  3. Мой опыт изучения принципа работы дисковых тормозов
  4. Мой опыт изучения электроники автомобиля
  5. Ремонт и эксплуатация Opel Signum
  6. В Тольятти при помощи ФРП открылось производство деталей для LADA Iskra
  7. Дилер объяснил рекордные продажи новых гибридов в октябре
  8. Мой опыт перехода на газовое топливо
  9. Покраска деталей салона автомобиля под дерево
  10. EXEED запускает собственную программу лизинга
  11. Диагностика системы охлаждения моего автомобиля: личный опыт
  12. Мой опыт ремонта электроники грузовиков от теории к практике
  13. В России стартовали продажи нового фургона Foton View
  14. Ходовая часть Mazda: Полное руководство по уходу и обслуживанию
  15. Как работают барабанные тормоза автомобиля

Последние новости

  • Россияне ждут возвращения западных автопроизводителей
  • Toyota «наняла» гуманоидных роботов на свои заводы
  • В России открыто совместное предприятие Ростеха и БЕЛАЗа по производству самосвалов
  • Авторынок Москвы в 1 квартале вырос на 18%
  • На кроссоверах Chery внедрят новую систему автоматической парковки

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Ремонт автомобиля
  • Двигатель автомобиля
  • Ходовая часть
  • Гбо
  • Безопасность
  • АКПП
  • Эксплуатация и ремонт
  • Тормозная система
  • Салон автомобиля
  • Новости
  • Топливная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Электроника
  • Шины и диски
  • Кузов автомобиля

ПАРТНЕРЫ:

Важная информация

  • Информация для правообладателей
  • Обратная связь
  • Политика конфиденциальности
©2026 avtotopexpert.ru | На платформе SuperbThemes