Ребятки, кто слышал такую тему, как обучение (адаптация) дроссельной заслонки? Вычитал на чиптюнере, что для этого необходимо включить зажигание на 30+ секунд и сразу завести и дать немного поработать. Сделал. Результат — с самых низов (1000 об/мин) тянуть начала лучше. На эффект плацебо не похоже, потому что до сих пор у меня были вопросы к этой машине именно по тяге с самых низов. Т.е. при переключении с первой на вторую машина тянула очень плохо. Сейчас хорошо.
Хотелось бы слышать подтверждение данному факту или аргументированные опровержения.
UPD. С утра, на холодную, машина завелась с первого раза. До этого — со второго-третьего и при этом "ловила" обороты еще секунды три после запуска.
Для многих это в новинку, возможно и вы читаете об этом впервые.
Дело в том, что многие водители жаловались на е-газ, на её неисправность и т.д.
В дальнейшем АвтоВАЗ выпустил информационное письмо, в котором содержалась инструкция адаптации е-газа.
При ремонте автомобиля: замене контролера, или после снятия аккумулятора нужно выполнить адаптацию электронной педали газа.
Зачем нужна адаптация е-газа?
Адаптация педали нужна для того чтобы выставить 0-е положение педали газа. Говоря простым языком, это нужно сделать для того, чтобы педаль автоматически не газовала, не держала обороты.
Как адаптировать педаль газа?
Адаптацию проводим либо после ремонта, замены эбу, долговременного снятия аккумулятора.
- Подключаем аккумулятор.
- Вставляем ключ в первый раз после установки аккумулятора и проворачиваем его в положение «зажигание». На панели загораются индикаторы, ждем не менее 30 секунд и запускаем двигатель.
Важно: температура воздуха, двигателя должны быть не менее 7 градусов тепле , иначе адаптацию проводить бесполезно, двигатель будет работать в аварийном режиме. - Далее адаптируем функцию диагностики зажигания: разгоняемся на второй передачи и тормозим двигателем с 4 тыс. об. До 1 тыс. об – проделываем данную операцию шесть раз обязательно в течении одной поездки.
Адаптация функции диагностики нужна для сохранности катализатора и возможного возгорания.
Добрый день.начнем с того что многие грантаводы жалуются на то что дроссель их автомобиля не отрывается полностью.А некоторые об этом даже не знали.А между прочим с завода эта фигня так предусмотрена.Так вот, некоторые пишут что дроссель их авто открывается только на 60%, а другие что 80% и лишь некоторые пишут что у них открывается на 100% и это только после прошивки.так вот, никакая прошивка не сравнится с тем, что я вам сегодня посоветую немедленно сделать).
Берем педаль газа и разбираем его ко всем чертям:).Дело в том что педаль газа не нажимается полностью, об этом свидетельствует вот эта дорожка на плате