Привет, драйвовчане!
Лично на мой взгляд эта запись не интересная. Но в комментариях к другим моим записям, мне помнится, люди просили побольше таких записей про ремонт. Мол, что очень интересно, что оно и к чему на больших машинах. Да и, как не крути, полуприцеп это неотъемлемая часть фуры. Точнее фурика моего, да))) А мне, хочется уже полку начать делать на торпедо или устанавливать фонарики обрисовки на тягач, которые я уже вожу в кабине два месяца, но безопасность превыше всего, а фонарики подождут. Пару слов про мой полуприцеп: француз Trailor SYY3CX на осях SMB, барабанные тормоза, подъемная передняя ось, борт-штора, все выгрузки, стойки сдвижные.
Нормальный прицеп, в общем. Был. Пока к нам тогда еще на Украину не приехал)) Дороги на Украине, конечно, отдельная тема. А сейчас вернемся к прицепу.
На зимние каникулы было решено стать на ремонт. Были куплены запчасти:
Компания ROR — крупнейший производитель тормозных систем и подвесок в Европе, ее штаб квартира расположена в США. Оси ROR отлично зарекомендовали себя на мировом рынке.
Конструкция оси ROR
Специалисты компании разработали уникальную конструкцию оси с правильным распределением нагрузки на детали и узлы.
Устройство выпускается из высококачественных сплавов. Ось ROR в сборе состоит из балки; ступицы с подшипником и крышкой; тормозной системы, в которую входит барабан, вал, колодка, накладка и камера. Также в узел включена стяжная пружина и есть крепления (шпильки) для колес.
Оси ROR могут быть одно- или двускатные, круглого или прямоугольного сечения. Они выпускаются в модификациях для колес диаметром 19 или 22 дюйма.
Продукция производится в соответствии с международными стандартами качества.
Преимущества
Оси РОР широко используются при установке на прицепы и отлично зарекомендовали себя при эксплуатации на отечественных дорогах.
Отличительной особенностью устройства от осей других производителей является простота и безопасность в обслуживании.
- прочность;
- уникальность конструкции;
- долговечность;
- небольшой вес;
- износостойкость;
- большая несущая способность подшипников.
При езде на высокой скорости оси ROR подвержены динамическому и статическому напряжению. Применение качественных сплавов при производстве и особенной конструкции позволяет узлу отлично справляться с нагрузками. Равномерное распределение груза на детали и составляющие оси способствует повышению надежности.
Восстановление кронштейнов пневморессор оси РОР
Диагностика и ремонт осей ROR у нас
В нашем грузовом сервисе можно произвести диагностику и выполнить ремонт грузовой и прицепной техники.
Несмотря на то, что оси ROR — надежные и прочные, все же необходим периодический осмотр и замена вышедших из строя деталей и комплектующих. У нас всегда в наличии ремонтные комплекты, крепежные элементы, ступицы, тормозные колодки и другие сменно-запасные части.
Наши мастера помогут отремонтировать технику и выполнят следующие работы:
- замену рессор;
- восстановление ходовой оси (балки);
- устранение трещин и переломов на балках;
- исправление посадочного места ступицы.
В перечень работ входит весь комплекс процедур по ремонту и реставрации осей ROR.
Уникальность продукции этого производителя подтверждается наградами от ведущих производителей автомобилей. Выбирая оси ROR, вы выбираете устройство для вашего грузового транспорта с отличным соотношением «цена – качество» и всегда будете уверены на дорогах. А с нашим сервисом эта уверенность только возрастет.
Компания ArvinMeritor, известный под маркой ROR – является одним из лидирующих предприятий Европы, специализирующихся на поставке комплектующих к тормозным системам, системам подвесок и осям.
Была образована 7 июля 2000 года путём объединения Arvin Industries и Meritor Automotive (бывший Rockwell Automotive). ArvinMeritor имеет штаб-квартиру в г. Троя, Мичиган, США. В данный момент в компании работают более 30000 сотрудников, на более чем 120 предприятиях в 25 странах мира (Швейцарии, Швеция, Италия, Франция, Великобритания и др.).
Продукция ROR выпускается и непосредственно для производителей прицепной техники, а также поставляется как запасные части на европейский рынок. Производитель ROR известен своим постоянным качеством продукции и широким ассортиментом выпускаемых товаров. Комплектующие ROR обеспечивают качественную и долгую службу различных агрегатов грузовых автомобилей и пользуются неизменным спросом на отечественном и европейском рынке запчастей.
Основные направления компании – запчасти ROR для тормозной системы и детали подвески. Также в ассортименте присутствуют запчасти по сцеплениям и АКПП, однако, они производятся только для поставок на американский рынок. Компания является настоящим экспертом в области производства тормозных систем. Сегодня Meritor (Мериатор) изготавливает ряд накладок для барабанных тормозов.
С помощью своего головного офиса в Швейцарии и дополнительного в Великобритании, компания обладает эффективной торгово-распределительной сетью, которая поддерживает товары по всей Европе. Компания ArvinMeritor представлена двумя подразделениями – CVS (поставляет на ОЕМ), CVA (поставляет на Arftermarket). Кроме налаженного производства запасных частей для грузовиков.
Продукцию Meritor отличает гарантированная безопасность и простота в обслуживании. Многочисленные награды от ведущих производителей автомобилей, таких как NISSAN, TOYOTA, MACK и VOLVO доказывают уникальность этой продукции.
Оси ROR – всегда в наличии
У нас в данный момент имеется в наличии около нескольких десятков осей ROR бу. Это хороший вариант по соотношению цена – качество. Что минимально нужно знать при покупке и замене бу оси ROR:
- примерный год производства оси
- расстояние между центрами крепления полурессор
- под какой размер колес 19” или 22”
- тормоза дисковые или барабанные
- в ступице подшипники обыкновенные или блок- подшипники
- двухскатная или односкатная
- круглая или квадратная
Если Вам нужны оси на прицеп или полуприцеп, то у нас на разборке европейских грузовиков (грузовых машин) и полуприцепов также имеются оси SAF или оси BPW.
Всегда есть в наличии на прицепы и полуприцепы с осями ROR, SAF, BPW запчасти такие как ступица, суппорт, рессора, полурессора однолистовая или двухлистовая, тормозной барабан, колодки, кронштейн, подушка, стремянка и т.д.