Новые штатные парктроники OPEL. 6238242 подходят на модели ASTRA H и ASTRA J, парктроники для этих моделей имеют некоторые отличия и в некоторых случаях не взаимозаменяемы, они просто связаны в одну карточку товара для удобства навигации.
Применимость конкретно к вашему автомобилю (по году выпуска и модели задний передний) вы можете узнать у наших специалистов связавшись с ними по телефону.
Условно можно разделить датчики да два типа, до 2008 года выпуска автомобиля (6238242) и после. Оба их вида представлены на картинках. Свяжитесь с нашим оператором чтобы узнать какой датчик парковки установлен на вашем Опеле Астра Хэтчбек и Седан
Датчики новые, оригинальные, черного матового цвета (цвета пластика) готовы к окраске. Окрашиваются без применения грунтовки, цвет +лак. Задние и Передние, седан и хэтчбек GTC.
Сегодня расскажу про установку штатного парктроника(как с завода) на машину astra J, которую делал одному из клубней.
Для установки варианта 2 парктроника понадобится много запчастей. Сразу скажу, что каталожные номера приводить не буду, т.к. существует множество вариантов запчастей в зависимости от самой машины и ее года, комплектации и т.д.
Пациент: Astra J, 2015 г.в., 1.4 Т, 5D хетчбэк В комплектации есть штатная камера заднего вида, но нету парктроников. Вот такие комплектации) А два года назад было все наоборот)
Тёмного всем добра!
Пять месяцев, как мы вместе. Пять месяцев, как я всё думал о парктронике. И хотел его.
Особенно в отдельные моменты.
И вот мысль созрела. Решил купить и самостоятельно установить — на ролики про установку своими руками уже натыкался, ничего особо сложного не заметил.
Хотя дьявол, как всегда, кроется в мелочах.
Ибо я не смог найти какой бы то ни было инструкции — ни одного поста, ни одного ролика — о том, как установить парктроники самостоятельно в Opel Astra J !
Для меня до последнего оставался вопрос — как завести провода из бампера внутрь салона машины…
Но об этом дальше.
Какие у меня были требования? Минималистичный дисплей с линейкой приближения, звуковой бипер и чёрные датчики. По советам знакомых, интернет-отзывам и ценовой категории выбор пал на модель Паркмастера.
С момента покупки прошел наверное месяц! Никак руки не доходили. Никак не находил ответа на свой вопрос.
И тут выдалось настроение, погода и время.
Дрель и прочий инструмент в руки и вперед.
Во-первых, нужно было разметить бампер под 4 датчика.
Знаю, что у Астр с внутренней стороны бампера уже есть отмеченные места под оригинальные парковочные датчики. Попасть в них было бы идеально. Но без снятия бампера нереально.
А мы будем ставить без снятия заднего бампера!
Ибо судя по изданию "Третьего Рима" о ремонте Astra J в фото — чтобы снять задний бампер, нужно сначала снять подкрылки, а значит, и задние колеса. Уж увольте.
Значит, размечаем места под сверление 4 отверстий "на глаз".
Гуглим фото Астр в комплектации Cosmo с оригинальными парктрониками, зрительно переносим расположение датчиков на свое авто и отмечаем на предварительно поклеенном малярном скотче центры будущих отверстий.
Шурупим коронкой (обычно идут в наборе с парктроником) бампер под астра-стыковочные датчики