К сожалению, мы не смогли найти запрашиваемую страницу. Произойти это могло по одной из следующих причин:
- Страница была удалена администратором сайта.
- Вы перешли по неверной ссылке, размещенной на просторах интернета.
- Вы ввели неверный адрес страница в строке браузера.
В любом случае – не огорчайтесь, ведь ничего страшного не произошло.
Сейчас мы предлагаем Вам перейти на главную страницу нашего сайта, а затем, воспользовавшись навигацией сайта, выбрать нужный раздел.
Показать оптовые цены
- В наличии
- Оптом и в розницу
- +79308010895 -Светлана Viber, WhatsApp
- +79200375395 -Магазин
- +79308010895 -Светлана Viber, WhatsApp
- +79200375395 -Магазин
- Условия оплаты и доставки
- График работы
- Адрес и контакты
Маховик МТЗ-1221 Д-260.2, МТЗ-1523 Д-260.1, МТЗ-2022 Д260.4 венец 50 260-1005114
И-ГА- 1-2016
В настоящее время на тракторах Беларус -1221, -1222, -1523 с двигателями ММЗ Д-260.2 и Д-260.1 используется двухдисковая муфта сцепления рычажного типа, производства ОАО «БЗТДиА» (г.Бобруйск, РБ).
Рис. 1. Штатное сцепление тракторов МТЗ БЕЛАРУС -1221, -1222, -1523
1 – маховик; 2 – диск средний; 3 – диск сцепления в сборе (корзина); 4 -диск ведомый;
5 – диск опорный; 6 – подшипник; 7 – вал силовой; 8 – делительный механизм;
9 – отводка в сборе.
Порядок снятия муфты сцепления на МТЗ
- Установите три технологических болта (М12х40), завернув их в нажимной диск через технологические отверстия в опорном диске (5).
- Отверните гайки крепления опорного диска (5) к маховику (1) и снимите диск сцепления в сборе (3).
- Снимите первый ведомый диск (4).
- Снимите средний диск (2).
- Снимите второй ведомый диск (4).
Порядок установки дисков муфты сцепления
- Перед установкой демонтируйте делительный механизм, установленный в среднем диске (рис.1, поз.8, 3 места). Проведите очистку (обезжиривание) поверхностей трения маховика, среднего диска, диска сцепления. Проведите про-верку состояния подшипника (6), в случае необходимости замените.
- Установите технологическую оправку в подшипник маховика. Технические требования к оправке изложены в «Руководстве по эксплуатации…» на трактор.
- Установите первый ведомый диск (4) на оправку длинным концом ступицы к маховику (1).
- Установите средний диск (2) в пазы маховика (1), перемещение диска
в пазах должно быть свободным.
- Установите второй ведомый диск (4) на оправку коротким концом сту-пицы к маховику (1).
- Установите диск сцепления в сборе (3) на пальцы маховика с втулками
(5), закрепите гайками. Затяжку гаек производите перекрестно, момент затяжки от 70 до 100 Н·м. Снимите транспортировочные скобы.
Рис. 2. Установка муфты сцепления диафрагменного типа
- После затяжки гаек крепления проконтролируйте положение лепестков диафрагменной пружины диска сцепления. Контактные с отводкой поверхности лепестков должны находиться приблизительно в одной плоскости. Этот показа-тель также определяет правильность установки дисков муфты сцепления.
Внимание! После установки муфта сцепления не требует дополнительных регулировок.
Регулировка свободного хода отводки муфты сцепления
Регулировку свободного хода отводки муфты сцепления производить соглас-но требованиям «Руководства по эксплуатации …» на трактор.
Особенности конструкции отводки RD (ТАЯ)
Благодаря применению высокотехнологичного необслуживаемого подшипника из конструкции отводки исключены масленка и каналы для введения смазки с гарантией обеспечения работоспособности отводки на весь срок (не менее) работы муфты сцепления. Данная инновация позволяет исключить операцию по обслу-живанию подшипника отводки из работ ТО и, тем самым, снизить эксплуатационные затраты.
Рис. 3. Рис. 4
Базовая отводка муфты сцепления. Отводка RD (ТАЯ)
Взаимозаменяемость дисков муфты сцепления диафрагменного типа RD (ТАЯ)
Внимание! Возможно применение диафрагменного диска сцепления и отводки.
Диски сцепления RD (ТАЯ) на тракторах Беларус -2022 с двигателями ММЗ Д-260.4 только совместно со штатными ведомыми дисками 2022-1601130-А ввиду конструктивных отличий.
Порядок установки дисков муфты сцепления – согласно данной инструкции.
Внимание! Возможно применение муфты сцепления диафрагменного типа и отводки RD (ТАЯ) на тракторах Беларус в комплектации с 4-х цилиндровыми двигателями ММЗ и однодисковым сцеплением.