Приветствую всех! Сегодня расскажу как менял среднюю часть глушителя (резонатор) и кольцо уплотнительное приёмной трубы.
Как поломалось.
Старая банка (а точнее сварные и, видимо, уже не родные швы) меня настораживали уже давно. Но тут я поехал с папой в гараж и в глубокой колее, скорее всего, задел резонатором, и один из сварных швов начал ломаться, с каждым днем автомобиль работал громче и громче. Диагностика на яме выявила срочную замену средней части глушителя.
Прогоревшее кольцо диагностировал еще зимой, когда открыл капот для долива незамерзайки, и увидел выхлопные газы из-под термоэкрана.
Как починил.
Замерил диаметры труб между резонатором и катализатором (45 мм) и у глушителя (40 мм). Сразу стоит отметить, что если вы будете менять именно на резонатор для Рено, а не от Москвича и других авто, то на трубе есть специальные метки, расстояние между ними 80 мм, отмеряем 40 мм (это получится цент между этими метками) и пилим смело там.
Для начала закупил все необходимое (фото с артикулами будут по тексту).
Резонатор выбрал фирмы MILES, алюминизированный. Обещают долгий срок службы, мне это и надо.
Первым делом снимаем термоэкран, предварительно залив гайки WD-40 минут на 10-15. у меня проблем с ними не возникло, все открутилось. но в планах поставить другие гайки, от ВАЗа.
Затем залил шпильки и гайки также минут на 10, использовал маленький ключ "на 10", вполне удобно и легко открутилось. Гайка выкрутилась вместе со шпилькой. ОБЯЗАТЕЛЬНО надо потом разъединить гайку и шпильку! иначе при сборке очень трудно будет закрутить и есть возможность испортить резьбу. Когда обе шпильки откручены, аккуратно надо подать трубу чуть вниз и закрыть ее, я натянул на нее хозяйственную перчатку, чтобы внутрь ничего не попало. Снимаем старое кольцо.
Далее спускаемся в яму и ищем метки, я их нашел легко, они были точно снизу на трубе между катализатором и резонатором. отмерил штангенциркулем 40 мм между ними и сделал метку маркером. аналогично и около глушителя, между глушителем и задней балкой эти метки. Отпиливал ручной ножовкой по металлу. Если у вас есть сомнения в правильности выбора мест для отпиливания, приложите новый резонатор к старому и проверьте (и откорректируйте при необходимости) метки. у меня все сошлось идеально.
Потом я безжалостно срезал все резинки (3шт). Они были заводские и уставшие.
Зачищаем крепления глушителя металлической щеткой и обрабатываем медной или алюминиевой смазкой. также обрабатываем крепление на трубе с катализатором, там было больше всего ржавчины, зачищаем и наносим смазку. Одеваем наши новые 3 резинки на кузов. я выбрал аналог из Турции.
Производим замену уплотнительного кольца, предварительно зачистив и обработав смазкой все соединяемые части, вкручиваем шпильки и наживляем гайки на приемной трубе, но НЕ затягиваем. Новое кольцо мне дали в подарок при покупке резонатора, так что фирму я не знаю.
Берем наш новый резонатор, заводим его над балкой, продеваем в резиновое крепление и стыкуем в передней части автомобиля, предварительно смазав обе трубы герметиком (цементом) для выхлопной системы.
Соединение труба в трубу. Сверху накидываем U-образный хомут и наживляем гайки.
Вставляем глушитель в резиновое крепление и стыкуем с трубой резонатора, аналогично нанеся герметик на соединяемые части. Соединение стык-в-стык, наживляем широкий хомут. Фиксируем правильное положение глушителя и трубы резонатора относительно кузова и затягиваем задний хомут окончательно.
Глушитель / Глушитель приемная труба (передняя часть) "Atiho" Рено Логан, Сандеро, Ларгус
Применимость: Logan, Sandero, Ларгус
Передняя часть глушителя Рено Логан, Сандеро, Ларгус
Контактная информация
ст. метро "Бухарестская",
ул. Салова д.70
ст. метро "Ладожская",
Ириновский пр, д 2
РАБОТАЕТ ДОСТАВКА
| Производитель | FOBOS |
| Оригинальный номер | 6001547673 |
| Артикул | 60015 |
Приемная трубка на логане устанавливается сразу за выпускным коллектором и соединяет резонатор. Данные приемная труба сделана с очень прочного металла и достаточно выносливая для огромной температуры выхлопных газов. Купить Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов можно прямо в нашем магазине запчастей или на сайте интернет магазина в Белгороде.
Магазин запчастей Logan SHOP предлагает вам купить автозапчасть Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора 60015 в наличии в Белгороде.
Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора относится к категории Система выпуска, потому что в нашем интернет-магазине запчастей категория Система выпуска содержит множество сопутствующих запчастей к товару Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора.
Также в нашем автомагазине вы можете найти аналоги запчасти Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора в наличии с оригинальным номером 6001547673.
Отзывы о Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора 60015 вы можете найти на нашем сайте интернет магазина Logan SHOP в Белгороде.
Применимость запчасти:
60015 Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора применяется на следующих автомобилях:
Logan Faza 1
Logan Faza 2
Logan 1.4 8v
Logan 1.6 8v
Производитель запчастей FOBOS изготовил Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора в соответствии со всеми требованиями.
Автозапчасть Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора с оригинальным номером 6001547673 является примером высокого качества, несмотря на то, что производитель FOBOS установил для нее свой внутренний артикул 60015.
Купив запчасть Приёмная труба RENAULT LOGAN 1.4 1.6 8 клапанов вместо катализатора 60015 в Белгороде, от производителя FOBOS, вы можете быть уверены, что ваш Logan прослужит вам долго.