Затрудняетесь с подбором радиатора отопителя? Нужны и другие детали?
Позвоните нам по тел. +7 (383) 263 49 84 и наши консультанты ответят на Ваши вопросы.
Вы можете сделать заказ самостоятельно, нажав у нужной Вам запчасти кнопку купить.
Весь товар у которого активна кнопка купить, есть в наличии на складе.
Радиатор отопителя для Ниссан Максима Qx А32: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 годов выпуска.
Радик я хотел поменять давныыым-давно. Года три уж как мерз. Но чет все не до него было, хоть и стоит он копейки. А в прошлую зиму я уже мерз конкретно, т. к. прохудился основной радик и антифриза постоянно нехватало. Соответственно, в печке его тоже было мало и грела она только на ходу. В общем, в феврале я купил оба радика, но на замену печного созрел только сейчас. Летом-то зачем это делать — когда солнышко, около гаража можно спокойно все сделать… Неее, это не про меня — я дождался наступления холодов и поменял в тесном гараже ))
Процесс замены тонкого цефирского радика на толстый максимкин уже обсуждён и показан неоднократно и много где. Но нигде не указан один мааааленький нюанс. А если его не учесть, можно хорошо обломаться. В прямом и переносном смысле. И потом ругать китайского производителя SAT, что он делает такие дерьмовые патрубки на эти радики. Все это я неоднократно читал и изучал каждую осень )))
Итак — замена радиатора печки Nissan Cefiro A32.
Все мы знаем, что SAT — он от Максимы, он толстый и без спиливания части посадочного места радиатора не войдет. Пилить можно чем угодно, хоть ножиком. Я не любитель делать многократные простые движения в сильно ограниченном пространстве, да еще и в охрененской неудобной позе. Поэтому я выбрал паяльник с заточенным жалом-ножом и снял переднее сиденье. Эти две простые очень упрощают процесс. Очень.
Если кондер заправлен — надо сперва на улице стравить хладагент через заправочные штуцеры. Снимаем резиновые патрубки с радика печки под капотом и откручиваем трубки испарителя кондиционера. У меня ГБО и все это сделать мешал газовый редуктор, "профессионально" (т. е. через жопу) установленный как раз над этим всем. Поэтому сперва снять редуктор надо. Антифриза сольется немного. Можно под нижний патрубок радика подставить бутылку, а в верхний дунуть через подходящий по диаметру шланг — тогда в салон не прольется.
Потом в салоне снимаем бардачок и отвинчиваем железную планку, к которой он крепился снизу.
Для идентификации автомобиля и достоверного подбора радиатор печки Nissan Maxima IV A32 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр – дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска радиатор печки
Двигатель: объем – 2 л., мощность – 140 л.с., тип – бензиновый, модель – VQ20DE . Привод: передний. Год выпуска: 1995-2000
Двигатель: объем – 2.5 л., мощность – 190 л.с., тип – бензиновый, модель – VQ25DE. Привод: передний. Год выпуска: 1995-2000
Двигатель: объем – 3 л., мощность – 193 л.с., тип – бензиновый, модель – VG30DE. Привод: передний. Год выпуска: 1994-1999
Двигатель: объем – 3 л., мощность – 193 л.с., тип – бензиновый, модель – VQ30DE. Привод: передний. Год выпуска: 1995-2000
Двигатель: объем – 3 л., мощность – 214 л.с., тип – бензиновый, модель – VQ30DE. Привод: передний. Год выпуска: 1995-2000
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.