Здравствуйте, дорогие друзья! Поскольку основным направлением нашего сайта являются автомобильные прицепы, я не мог упустить из виду такую тему как набор автолюбителя.
Когда-то я сам не мог понять, что это такое и с чем его едят. Теперь же, детально разобравшись в вопросе, хочу поделиться своими знаниями и небольшим опытом. Это позволит вам определить, стоит ли связываться с подобными комплектами для самостоятельной сборки, либо цена себя не оправдает и лучше приобрести готовое решение от проверенной компании.
Так что приступим к изучению особенностей, комплектации и преимуществ этого набора.
Первое знакомство
Конструктор из категории собери прицеп сам является для меня определенным видом развлечения. Многие мальчишки в детстве любили играть с конструкторами Lego, собирали самостоятельно машины, разные сложные конструкции.
Время идет, а игрушки просто становятся немного больше. Сейчас есть хорошая возможность приобрести себе специальный набор по принципу сделай сам, позволяющий из груды разных запчастей создавать полноценный автомобильный прицеп.
Соответствующие объявления и поставщики работают в Санкт-Петербурге, Москве, городах Самара, Воронеж, Нижний Новгород и пр.
Не могу сказать, что ассортимент сейчас скудный. Напротив, вариантов очень много, из-за чего порой аж глаза разбегаются. В зависимости от требуемого типа ТС, вы можете обратиться к таким производителям:
Но часто покупателей останавливает достаточно высокая цена. Не все могут себе позволить купить ТС в полной комплектации со всеми аксессуарами стоимостью от 60-80 тысяч рублей и выше. Некоторым он просто не нужен.
Потому появилось такое решение как прицеп-конструктор.
Суть его заключается в том, что вам предлагается минимальный набор из комплектующих. Из него собирается базовая платформа. По желанию, вы можете дополнить его так и тем, что вам потребуется. Подобный набор обходится значительно дешевле готового заводского прицепа.
Как по мне, важной особенностью является самостоятельная сборка. Да, поставщик может и за доплату самостоятельно собрать ТС из ваших комплектующих. Но если человек решил купить конструктор, будет правильно и интересно сделать его своими руками. Это позволит немного окунуться в детство и проверить, насколько хорошо вы владеете инструментами.
Основные преимущества
Я специально немного оттягивал этот момент, поскольку считаю это самым важным достоинством наборов автолюбителей.
Все дело в том, что такой комплект, помимо основных элементов для прицепа, предлагается вместе с документами на прицеп , необходимыми для регистрации ТС в ГИБДД . Потому собранный своими руками автоприцеп будет считаться не самодельным, а официальным и полностью законным.
Согласитесь, это весомый аргумент, поскольку у самоделок есть проблема с их
экспертизой и оформлением. Далеко не все прицепы, собранные своими руками из подручных материалов, удается зарегистрировать. В случае с покупкой специального набора проблем у вас не будет.
Если кратко, то к основным достоинствам набором автолюбителей я бы отнес:
- минимальная цена за минимальный набор;
- наличие в комплекте ПТС;
- простота оформления;
- возможность самостоятельной сборки (это совершенно не сложно);
- с помощью дополнительных комплектующих удается создавать прицепы разного типа, назначения и характеристик.
Отзывы наглядно доказывают, что в этом наборе есть смысл. Когда у человека в гараже стоит Запорожец за 50 тысяч рублей, он не станет покупать себе прицеп за 150 тысяч. Стоимость набора составляет порядка 20 000 рублей. Это усредненная цена, поскольку существуют разные комплекты.
Комплектация и популярные наборы
Как показывает практика и опыт людей, которые отдали предпочтение набору для самостоятельной сборки, из подобных комплектов можно создать самые разнообразные варианты прицепов:
Давайте посмотрим, что мы получаем, заказывая комплект сделай сам.
Сразу отмечу, комплектации бывают разные. Многое зависит от того, что именно вы заказываете и у какого поставщика. Примерно набор автолюбителя может включать следующие элементы:
- торсион;
- рессорный комплект;
- шины;
- колесные диски;
- платформа;
- дышло прицепа;
- ось со ступицей (в сборе);
- лебедка;
- опорная ножка или колесо;
- руководство по эксплуатации и сборке;
- сцепное устройство;
- ПТС;
- дополнительные документы для регистрации.
Некоторые поставщики предлагают самый минимальный перечень компонентов. Отсюда и самая маленькая стоимость. Есть и более богатые варианты комплектации, но за них придется платить больше.
Если вы хотите модернизировать и дополнять купленный набор своими руками, рекомендуется использовать комплектующие Al-Ko . Это оптимальный выбор по соотношению цены и качества.
У вас получится рама с ПТС. Дальше мож ете поставить вторую ось, сделать борта, установить каркас для тента, монтировать разные декоративные и защитные элементы, постелить пол из ламинированного листа и пр.
Немножко конкретики об этих наборах. Сейчас в Интернете можно встретить большое количество объявлений с предложениями приобрести комплект автолюбителя для сборки основы легкового прицепа.
Самыми популярными из них являются:
- Титан 2,0; (производства завода в г. Воронеж);
- Титан 2,5;
- Престиж;
- Прогресс;
- Verda 1 Шкипер.
Стоить они могут 15-25 тысяч рублей. Это значительно дешевле, если сравнивать с готовыми прицепами от ведущих производителей.
Подводим итоги
Что можно сказать об этих наборах?
Мои основные выводы следующие:
-
Это дешево. Покупка конструктора обходится значительно дешевле, чем самые базовые комплектации хороших проверенных автоприцепов;
Выводы сделаны. Потому теперь я буду ждать комментариев и отзывов от вас.
Особенно интересно почитать тех, кто лично сталкивался с наборами автолюбителей, кому приходилось своими руками собирать подобные конструкторы.
Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы и делитесь ссылками на сайт со своими друзьями!
(18 оценок, среднее: 4,89 из 5)
Как и обещал, выкладываю отчет о покупке "конструктора" прицепа-платформы Титан-2.
Многие, кто находится в поисках хорошего "донора" с документами, натыкались на объявление о продаже конструктора "сделай сам". Я решил рискнуть и заказал у них прицепчик с габаритами платформы 2,6м*1,4м, без пола + запасная ось + крылья (но их мне не установили, пришлось колхозить самому)
Переговоры вёл по почте, затем мне перезвонили уточнить заказ. Ни каких договоров не было, всё на словах. Итого: прицеп — 25140; запасная ось — 4800.
Хронология:
15 фев — заказ
16 фев — оплата и начало "стройки"
2 марта — прицеп готов, заминка с документами (ГАИ не выдавало бланки — с их слов)
10 марта — документы есть, можете приезжать.
15 марта — на всех парах из Белгорода в Воронеж. Забрал прицеп.
22 марта — постановка на учет в Белгороде.
Договор купли продажи составляется на нужную Вам дату. Я попросил 1 неделю отсрочки, чтоб довести прицеп до нормального состояния.
Что касается утилизационного сбора — РММ у прицепа 740кг — т.е. менее 750 и утилизацию платить не надо 🙂
Качество. За такую сумму можно было бы и получше, а так терпимо. Рама из профтрубы 40мм толщина 2мм, дышло — 50мм толщина 1,5мм. Рама жидкая, нужно нормально всё проварить и усилить, тогда будет нормальный запас прочности.
Если и покупать у них "прицеп под документы", то берите минимальный набор (платформа, дышло и ось) и дальше "колхозинг рулит". ФальшБорт можно не брать — лучше самим сделать чего-нибудь нормальное ( но я на учет поставил и с ним, никаких вопросов у инспектора он не вызвал)
Торги завершены. Лот не продан.
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Прицеп для легкового автомобиля набор автолюбителя, длина 2.5 метра
Описание лота
Грузоподъемность и масса, кг
Полная масса: 740
Масса груза: 510
Снаряженная масса: 235
Размер кузова, мм
Описание:
Легковой прицеп ультра-эконом класса с длинной кузова 2,5 метра!
Для самостоятельной сборки и модернизации.
В набор входит рама. дышло. ось, проводка, задние фонари, задний бампер, ПТС
Очень привлекательная цена, надежен, неприхотлив и прост в сборке.
Дополнительное оборудование для прицепа:
-колесо опорное колесо в сборе с хомутом, цена: 2200 р.
-опорная стойка с хомутом в сборе, цена: 1800 р.
-запасное колесо в сборе с диском, цена: 3000р.
-мотоупор для перевозки мотоцилов, цена: 7000р.
-регулятор высоты замкового устройства прицепа, цена: 2000р
– личинка противоугонного замка с ключами (вставляется в замковое устройство), цена: 500р.
-кронштейн крепления лебедки 2800р
-стяжка крепления груза ширина 50 мм. длина 8-10м, цена: 900р
Прицепы Ультра Эконом класса