На днях, при наших отменных растаявших дорогах попал камень из под попутной машины в лобовое стекло.Думаю часть того что раньше называлось асфальтом.Остановился нашел скол причем уже с лучами, на следующий день поехал устранять заплатил 700р скол засверлили и отремонтировали.Утром сегодня встаю а из скола уже 2 трещины по сантиметру настроение на минусе поехал обратно к тем у кого делал.Мастер сказал, что на стеклах с обогревом постоянно такая фигня и на фокусах в том числе по этому они и не дают гарантию на сколы и трещины.Заплатил только за материал они засверлили трещины залили смесью
.Их сейчас почти не видно.Но в любой момент со слов мастера может пойти дальше.Такие дела может кто то сталкивался с такими проблемами как решали будет интересно послушать.Пока искал у кого делать попадались ребята которые просили и 3 тыс за скол и 5(у последнего похоже либо супер технология в чем я глубоко засомневался пообщавшись с ним либо бизнес совсем плохо идет и он решил одним клиентом себе рентабельность поднять)))))
собенности ремонта лобового стекла с подогревом.
Современные автомобили все чаще комплектуются лобовыми стеклами с обогревом. Это очень удобно, что уже давно поняли многие автовладельцы.
На картинке выше – фотография нитей обогрева на лобовом стекле. Фактически между слоями триплекса, по всей площади лобового стекла, расположены тончайшие нити нагревательного элемента.
Совсем недавно Volkswagen разработал новый вид полного обогрева лобового стекла. Вместо нитей обогрева там используется напыление серебра между слоями триплекса. В результате обогрев получился более надежным, практически не повреждаемым, и незаметным в отличие от нитевого обогрева.
Лобовые стекла с подогревом тоже разбиваются, может даже чаще, чем обычные лобовые автостекла без обогрева.
И тогда возникают вопросы:
– Каковы особенности ремонта лобового стекла с обогревом?
– Не повредится ли обогрев лобового стекла при ремонте трещины или скола?
– Будет ли работать обогрев лобового стекла после ремонта скола или трещины?
Ответ на эти вопросы прост.
Если лобовое стекло с обогревом – нового образца (без нитей обогрева) – то повредить или испортить обогрев во время ремонта невозможно даже неопытному мастеру.
Если лобовое стекло с нитями обогрева, то теоретически повредить нить во время ремонта можно (например просверлив бором слишком глубоко), но если все делать по технологии, то такая возможность исключается.
Нить обогрева скорее повредится не во время ремонта, а при сильной раздробленности стекла ( к примеру после сильного удара камнем о стекло). Но и в этом случае, как показывает практика, полностью весь обогрев лобового стекла не выходит из строя, а лишь небольшая его часть в несколько нитей. Хотя и это тоже большая неприятность.
Цены на ремонт лобового стекла с обогревом и без обогрева одинаковы, так как никаких дополнительных затрат, навыков и манипуляций не требуется.
Мои самые последние работы смотрите в Инстаграме, ставьте лайки, подписывайтесь!
Я в instagram
Сложный ремонт сколов и трещин на лобовом стекле в Москве на карте:
Южнопортовая 22с1 , ТВК Автомобили пав.329, 3-й этаж на автолифте. Недорого с гарантией. Стаж 20 лет!
Внимание руководителей автосервисов и детейлинг студий, а так-же всех желающих начать или расширить свой бизнес!
Не прекращающаяся конкуренция на автомобильном рынке заставляет производителей постоянно совершенствовать свою продукцию, чтобы приобрести новых клиентов и удержать старых заказчиков. Поэтому автомобили становятся более безопасными и комфортабельными.
Не обошел этот процесс и лобовые стекла транспортных средств. Новые модели иномарок все чаще сходят с конвейеров с лобовыми стеклами, обладающими подогревом. Однако и автостекла, оборудованные системой обогрева, не защищены от появления трещин и возникновения сколов (царапин). Поэтому ниже рассмотрим особенности ремонта лобовых стекол с подогревом.
Лобовые автостекла с подогревом делят на 3 типа. Они могут быть с:
- Системой обогрева, напоминающей тоненькие нитевидные проводники. Они интегрированы в ПВБ слой триплекс стекла. Если нитевидные проводники не будут повреждены, при удалении трещины или ремонте скола подогрев стекол не нарушится;
- Многослойным металлизированным покрытием, расположенным на внутренней стороне наружной части триплекс стекла. В области ремонта трещины (скола) на подобных ветровых стеклах появится белый ореол. Это следствие химического взаимодействия многослойного покрытия с воздухом либо жидкостью. Система подогрева на местах ремонта перестанет функционировать, но она будет работать в других местах лобового стекла;
- Дорожками-проводниками, подогревающими стеклоочистители. Как и в первом случае, ремонтные работы данной области ветрового стекла допускается выполнить, не нарушая систему обогрева.
Выполним ремонт лобовых стекол с подогревом любой сложности
Компания «НИВЮС» способна выполнить даже сложный ремонт лобовых стекол с подогревом.
Напомним, что любую работу по авторемонту рекомендуется поручать профессионалам, работающим в сертифицированных центрах (техцентр «НИВЮС» не является исключением), чтобы избежать в дальнейшем неприятностей. Отметим, что подключение лобового стекла к системе электроснабжения автомобиля не является сложной операцией, однако отсутствие необходимых навыков может привести к неприятным сюрпризам.
С предварительной ценой можно ознакомиться здесь.
С нами вы можете не переживать за результат
Не переживайте за результат, если доверили ремонт стекол с подогревом нашему техцентру. Будьте уверены, профессионализм наших специалистов, накопленный опыт и узкая специализация, поможет нам отремонтировать элементы разной сложности. Мы работаем на результат, поэтому качество предоставляемых услуг будет на высоком уровне.
Мы способны так восстановить стекло, что никто и не заметит, что оно было повреждено. Потому что мы подбираем такие стекла, чтобы они максимально соответствовали бы вашему автомобилю. Конструкция машины не будет повреждена, зазоры будут отсутствовать, а изоляция – надежной.
Поэтому не беспокойтесь за мощные вентиляции при большой скорости! Их просто не будет!
Кузовной ремонт это не просто работа – можно сказать, что это искусство и выполнить такую работу могут лишь люди с чувством "прекрасного", настоящие профессионалы.