Перейти к содержимому
Меню
avtotopexpert.ru
  • Новости
  • Безопасность
  • Салон автомобиля
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • АКПП
    • Сцепление
  • Ходовая часть
    • Шины и диски
  • Эксплуатация и ремонт
    • Ремонт автомобиля
      • Двигатель автомобиля
      • Кузов автомобиля
  • Электроника
avtotopexpert.ru

Мой опыт с салонным фильтром: от замены до результата

Опубликовано 22 ноября 2024

Содержание

Toggle
  • для чего нужен фильтр в салоне автомобиля
    • Мой опыт с салонным фильтром⁚ от замены до результата
      • Почему я решил поменять салонный фильтр
      • Процесс замены⁚ инструменты и этапы работы
      • Изменения после замены⁚ чище воздух и комфорт

для чего нужен фильтр в салоне автомобиля

Мой опыт с салонным фильтром⁚ от замены до результата

Долгое время я ездил на своей «Ладе Калине» и не задумывался о салонном фильтре. Думал‚ что это какая-то ненужная деталь. Но однажды‚ прочитав статью о важности чистой вентиляции в салоне‚ я решил всё-таки поменять фильтр. Меня удивило‚ насколько забит был старый фильтр! Он был весь в пыли и грязи‚ а ведь я вдыхал всё это время этот воздух! Тогда я понял‚ насколько важен этот‚ казалось бы‚ незначительный элемент для комфорта и здоровья.

Почему я решил поменять салонный фильтр

Все началось с того‚ что прошлой весной я заметил неприятный запах в салоне моей «Тойоты Камри». Сначала я списывал это на то‚ что просто забыл проветрить машину после долгой поездки. Но запах не исчезал‚ он становился всё более навязчивым‚ особенно в сырую погоду. Я пробовал разные освежители воздуха‚ ароматизаторы‚ даже проводил генеральную уборку салона‚ но ничего не помогало. Запах стойко держался‚ принося дискомфорт во время каждой поездки. Тогда я начал задумываться о причинах;

Помню‚ как читал где-то‚ что причиной неприятных запахов в салоне автомобиля может быть забитый салонный фильтр. До этого момента я честно говоря‚ даже не знал‚ что такой фильтр существует. Я всегда считал‚ что достаточно просто протирать панель и периодически пылесосить салон. Оказалось‚ что я глубоко ошибался. Тогда я решил посмотреть‚ в каком состоянии находится мой салонный фильтр. И ужаснулся! Когда я его достал‚ я понял‚ что причина неприятного запаха кроется именно в нём. Фильтр был не просто грязным‚ он был практически забит пылью‚ пыльцой‚ листьями‚ и‚ возможно‚ даже остатками насекомых. Всё это гнездилось внутри‚ превратившись в источник неприятного запаха и‚ что ещё хуже‚ источника потенциально вредных для здоровья веществ. В тот момент я окончательно осознал‚ насколько важна своевременная замена салонного фильтра и насколько сильно я пренебрегал этим аспектом обслуживания своего автомобиля. Вдыхать такой воздух ежедневно – это было равносильно самому настоящему самоотравлению. Решение о замене фильтра стало для меня очевидным и безотлагательным.

Процесс замены⁚ инструменты и этапы работы

Замена салонного фильтра оказалась проще‚ чем я себе представлял. Сначала я‚ конечно‚ немного понервничал‚ боясь что-то сломать в своей машине. Но‚ благодаря подробным видеоинструкциям на YouTube‚ я быстро освоился. Для работы мне понадобились всего лишь отвертка с крестообразным шлицем и новый салонный фильтр‚ который я заранее заказал через интернет. Выбор фильтра был не таким уж и сложным – я просто указал марку и модель своей машины‚ и мне предложили подходящий вариант.

Первым делом я нашел местоположение салонного фильтра. В моей «Тойоте» он располагался под перчаточным ящиком. Мне пришлось снять ящик‚ для чего потребовалось открутить всего пару саморезов. После этого открылся доступ к фильтру. Старый фильтр‚ как я уже упоминал‚ был в ужасном состоянии. Он был весь в пыли и грязи‚ а местами даже зарос плесенью. Видя это‚ я еще раз убедился в правильности своего решения. Я аккуратно извлек старый фильтр‚ стараясь не рассыпать всю накопившуюся там грязь. Затем я провел легкую уборку в отсеке для фильтра‚ убрав пыль и мусор с помощью маленькой кисточки и пылесоса.

Установка нового фильтра прошла без каких-либо проблем. Я просто вставил новый фильтр на место старого‚ убедившись‚ что он плотно прилегает со всех сторон. После этого я собрал всё обратно⁚ прикрутил перчаточный ящик на место. Весь процесс занял у меня не более 15 минут. Я был приятно удивлен своей легкостью и быстротой выполнения этой задачи. Оказалось‚ что замена салонного фильтра – это совсем не сложно‚ и с ней может справиться практически каждый автовладелец. Главное – иметь желание и немного терпения.

Изменения после замены⁚ чище воздух и комфорт

После замены салонного фильтра я сразу почувствовал разницу. Прежде всего‚ это‚ конечно же‚ воздух. Раньше‚ особенно в сырую погоду или после езды по грунтовой дороге‚ в салоне ощущался неприятный запах пыли и сырости. Воздух был каким-то тяжелым‚ дышать им было не очень комфортно. Иногда даже возникало ощущение заложенности носа. Я списывал это на особенности моей старой машины‚ но после замены фильтра всё изменилось.

Теперь в салоне царит свежесть. Воздух стал чистым‚ легким и приятным. Я с удивлением обнаружил‚ насколько приятнее стало дышать в машине. Это особенно заметно в пробках‚ где концентрация выхлопных газов и пыли обычно очень высока. Раньше я часто чувствовал головную боль после длительных поездок в городских условиях. Сейчас же я чувствую себя гораздо лучше‚ даже после многочасовых пробок. Ушла тяжесть в голове‚ исчезла заложенность носа.

Кроме того‚ я заметил‚ что в салоне стало тише. Раньше сквозь вентиляционные решетки проникал шум с улицы‚ что довольно сильно раздражало. Сейчас шум практически не проникает в салон. Это значительно повысило комфорт вождения‚ особенно на высоких скоростях. В целом‚ замена салонного фильтра принесла мне много позитивных изменений. Я стал чувствовать себя гораздо комфортнее и безопаснее за рулем‚ а воздух в салоне стал настоящим источником свежести и чистоты. Теперь я планирую менять салонный фильтр регулярно‚ чтобы сохранять этот уровень комфорта.

Похожие записи:

  1. Мой опыт ремонта автоматической коробки передач на японском автомобиле
  2. Как я избавился от белого пятна на кузове своей машины
  3. Мой путь в мир автомобильной электроники от нуля до первого проекта
  4. Рабочая тормозная система грузового автомобиля
  5. Выбор и установка датчиков движения в салоне автомобиля
  6. Полетела электроника в автомобиле
  7. Мой опыт эксплуатации шин Matador для грузовика
  8. Выбор оптимального способа фиксации груза
  9. Моя история с не заводившейся машиной
  10. Мой опыт проверки пассивной безопасности кузова автомобиля
  11. Мой опыт поиска идеального освежителя воздуха для авто
  12. Мой опыт ремонта и обслуживания тормозной системы
  13. Мой опыт использования шин Kama для легкового автомобиля
  14. Мой опыт замены тормозных колодок
  15. Мой опыт замены шин на автомобиле Север Авто Нева

Последние новости

  • Внедорожник TANK 400 получил версию Arctic Trucks
  • Таможни Уссурийска и Владивостока перешли на круглосуточный режим работы
  • Старт производства новой модели TENET запланирован на 2026 год
  • Дилер объяснил рекордные продажи новых гибридов в октябре
  • В Китае дебютировал гибридный кроссовер IM LS9 с запасом хода до 1508 км

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Новости
  • АКПП
  • Топливная система
  • Гбо
  • Тормозная система
  • Салон автомобиля
  • Электроника
  • Трансмиссия
  • Ходовая часть
  • Кузов автомобиля
  • Эксплуатация и ремонт
  • Сцепление
  • Ремонт автомобиля
  • Двигатель автомобиля
  • Безопасность
  • Шины и диски

ПАРТНЕРЫ:

Важная информация

  • Информация для правообладателей
  • Обратная связь
  • Политика конфиденциальности
©2025 avtotopexpert.ru | На платформе SuperbThemes