Что закачивают в шины автомобиля⁚ руководство по выбору
Выбор наполнителя для шин – важный аспект поддержания безопасности и комфорта вождения․ Традиционно используется сжатый воздух, но существуют и альтернативы, каждая со своими плюсами и минусами․ Правильный выбор зависит от ваших потребностей и условий эксплуатации автомобиля․ Далее мы рассмотрим различные варианты и поможем вам сделать оптимальное решение․
Выбор типа газа для шин
Наиболее распространенным вариантом является, безусловно, сжатый воздух․ Он доступен, дешев и прост в использовании․ Однако воздух имеет свои недостатки⁚ он подвержен изменениям объема в зависимости от температуры, что влияет на давление в шинах․ В жару давление повышается, увеличивая риск взрыва, а в холод – падает, снижая сцепление с дорогой и увеличивая износ шин․
Альтернативой воздуху является азот․ Он обладает рядом преимуществ⁚ его молекулы крупнее, чем молекулы кислорода и водяного пара, поэтому он меньше проникает сквозь пористую резину шины, обеспечивая более стабильное давление в течение длительного времени․ Это значит меньше подкачиваний и более предсказуемое поведение шин в разных условиях․ Кроме того, азот не способствует коррозии дисков․
Также существуют и другие газы, используемые реже, например, гелий․ Он обладает еще меньшей проницаемостью, чем азот, но его стоимость значительно выше, что делает его непрактичным для большинства автовладельцев․ Выбор между воздухом и азотом – компромисс между ценой и стабильностью давления․ Если вы цените стабильность и готовы немного переплатить, азот – хороший выбор․ Если же для вас важна экономия, то сжатый воздух вполне подойдет․
Преимущества и недостатки различных газов для шин
Сжатый воздух⁚ Главное преимущество – доступность и низкая стоимость․ Практически любая автозаправка или шиномонтаж предлагает бесплатную подкачку колес сжатым воздухом․ Однако, воздух содержит влагу и кислород, которые способствуют коррозии дисков и окислению внутренних поверхностей шины․ Кроме того, давление в шинах, накачанных воздухом, сильно зависит от температуры окружающей среды, что может негативно сказаться на управляемости и износе шин․
Азот⁚ Ключевое преимущество – стабильность давления․ Благодаря меньшей проницаемости, азот дольше удерживается в шине, что уменьшает необходимость частой подкачки․ Это также способствует более равномерному износу шин и улучшает топливную экономичность․ Азот не содержит влаги и кислорода, что снижает коррозию дисков․ Однако, заправка азотом обычно платная, хотя и не слишком дорогая․
Другие газы (гелий, аргон)⁚ Эти газы обеспечивают еще более высокую стабильность давления, чем азот, но их стоимость значительно выше, что делает их использование нецелесообразным для большинства автовладельцев․ Преимущества в данном случае не перевешивают высокую цену․ Поэтому, для большинства водителей выбор сводится к сжатому воздуху или азоту, в зависимости от приоритетов – цены или стабильности;
Как правильно закачать шины выбранным газом
Процесс накачивания шин, независимо от выбранного газа, включает несколько важных этапов․ Прежде всего, необходимо определить рекомендуемое давление для ваших шин․ Эта информация указана на боковой поверхности шины, в руководстве по эксплуатации автомобиля, или на наклейке, обычно расположенной на стойке водительской двери․ Запомните, что давление измеряется в холодных шинах, то есть, после того как автомобиль простоял не менее трех часов․
Для накачивания шин сжатым воздухом используйте компрессор или заправочный пистолет на автозаправке․ Подсоедините шланг к ниппелю и плавно накачивайте шину, контролируя давление с помощью манометра․ Важно не перекачивать шины, так как это может привести к преждевременному износу и ухудшению управляемости․ После достижения необходимого давления, отсоедините шланг и убедитесь в герметичности соединения, проверив отсутствие утечек․
Заправка азотом осуществляется на специализированных шиномонтажных станциях․ Процесс аналогичен накачиванию сжатым воздухом, но предполагает использование специального оборудования для удаления остаточного воздуха из шины перед заправкой азотом․ Мастер шиномонтажа проконтролирует давление и герметичность․ Помните, что независимо от выбранного газа, регулярная проверка давления в шинах – залог безопасной и комфортной езды․