Отжимаем защелки замков подушки сиденья, приподнимаем переднюю часть подушки, и снимаем подушку
Извлекаем подушку сиденья из салона автомобиля.
Откидываем подлокотник заднего сиденья и крышку люка
Выкручиваем правый болт крепления сиденья
Выкручиваем два левых болта крепления спинки.
Складываем спинку заднего сиденья
Выкручиваем болт крепления левой части спинки со стороны багажника
Выкручиваем болт крепления правой части спинки со стороны багажника
Приподнимаем спинку вверх и вынимаем ее из салона автомобиля
Доброго времени суток, друзья. Поскольку все попытки вымыть обивку сидений терпели фиаско (через несколько дней после сушки достаточно было нескольких капель воды для "выползания" из губки грязи наверх). Пробовал различные пены, в т.ч. сиденья мыли и на мойке. Решено было выстирать обивку самостоятельно. Результатом доволен, сиденья как будто новые, буду проводить подобное раз в пару лет.
Публикую небольшой рассказ о стирке задних чехлов (рассказ про передние будет через пару дней). Все достаточно подробно описано в документации, но кому-то проще читать заметки. Рекомендую полностью прочитать, и только потом приступать. По факту процесс достаточно простой, главное — не очковать:).
К сожалению, множество фотографий с телефона исчезло в неизвестном направлении, но основные моменты будут отражены/заменены изображением с мануалов. Тем, кто желает к успеху придти, в натуре достаточно будет:). Если что-то непонятно — спрашивайте, в памяти пока все свежо. В моем автомобиле спинка собирается в отношении 1/3 к 2/3. Думаю, в других автомобилях процесс будет выглядеть аналогично. Погнали.
Предварительно снимаем подголовники. Для этого нужно нажать кнопки на держателях металлических штырей подголовника. Нажали — тянем металл вверх.
При подъеме сидушек дивана, мы видим, что они держатся в пластиковых петлях. Резко дергать я не стал, аккуратно нажав на кончик одной части, немного вытащил ее наружу, затем аккуратно нажал на кончик другой части. Обе половины отстегиваются одинаково.
Достали меня грязные сидушки, а химчистку я делать не хочу по некоторым причинам:
— тряпки при химчистке не очищаются, просто втирается грязь во внутрь, последующее загрязнение приходит быстро, от любого намокания.
— это стоит прилично денег
— нужно ждать когда просохнут сидушки потом
А главный затык против нормальной стирки был в сложившемся у меня мнении, что для этого надо вынимать кресла, отсоединять кучу проводов, и долго и упорно все это собирать/разбирать. Но оказалось все гораздо проще. В итоге на одну сидушку, чтоб разобрать нужно максимум полчаса и минут 20 чтоб собрать.
Последовательность у меня получилась примерно следующая:
1. Снимаем барашек регулировки наклона (просто сдергиваем на себя), ручку газлифта (в поднятом состоянии нужно отжать лепесток плоской отверткой)
2. Далее снимаем пластиковые боковушки.
Для этого откручиваем 2 самореза на внешней большой боковушке (спереди и сзади), и один саморез на внутренней малой боковушке сзади.
Далее нещадно сдергиваем боковушки. Клипсы очень хрупкие и держатся мертво. Сохранить мало какие получится, даже в жаркую погоду. Во внешней накладке 3 клипсы, во внутренней — одна клипса.
В автомагазине подбирал вазовские клипсы. Подошли от ларгуса и от приоры. Вот лежат мегановские, ларгусовские и приоровские. Приоровские будут многоразовыми — у них усы захватываются не на насмерть.