Всем привет!
На прошлой неделе установил парктроник ParkMaster 4-DJ-06 Black другу, одноклубнику и просто хорошему человеку demon-sph.
Погода не радовала, установка происходила на улице. Фоток мало, фотографировал не я. Может потом что ниб, добавлю.
И так для этого нам понадобится;
1) Парктроник и все содержимое из комплектации
2) Малярный скотч
3) Дрель
4) Маркер или карандаш
5) Рулетка
6) Отвертка крестовая и плоская
7) Излента
8) Канцелярский нож
9) Клещи для снятии изоляции
Установка;
1) Снимаем обшивку багажника с левой или правой стороны (в нашем случае с левой), так же снимаем стенку которая у сиденья, и накладку багажника которая прикрывает скобу замка багажника (для этого нам нужны отвёртки чтобы вытащить пистоны).
2) Далее берём из комплекта датчики и и соединительные провода и соединяем их между собой. Откладываем их в сторонку.
3) Вытаскиваем резиновую заглушку которая ближе к середине (находится со стороны штатного домкрата) поддев её отверткой и заранее делаем разрез канцелярским ножом до середины, и в середине делаем не большое отверстие под провода. (Откладываем)
4) Берём малярный скотч и наклеиваем на бампер по всей длине.
5) Берём рулетку с маркером и отмеряем середину бампера. Так как датчики должны быть на расстоянии друг от друга 45 см от середины отмеряем по сторонам по 22,5 мм., следующие риски делаем на расстоянии 45 см. (На всякий случай перепроверяем)
6) Далее отмеряем высоту. (высота должна быть от 45 до 60 см)
7) Берём дрель с фрезой (фреза в комплекте с парктроником) и сверлим отверстия в отмеренных нами рисках.
8) Берём подготовленные датчики с соединительными проводами ( желательно что бы вам кто ниб. помог для протягивание проводов) вставляем в отверстие и протягиваем провода через открытую заранее заглушку (бампер снимать не надо) (ВНИМАНИЕ ПОСЛЕ ТОГО КАК ПРОТЯНУЛИ ПЕРВЫЙ ПРОВОД ПОДКЛЮЧИТЕ ЕГО К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКТРОНИКА В РАЗЪЁМ А, 2 в В,3 в С, 4 в D чтобы потом не путаться с проводами) Ставим заглушку, и затягиваем болтающие провода стяжками. Проведённые и подключённые провода с блоком откладываем в сторонку.
9) Определяемся с местом расположением экрана (в нашем случае мы остановились на зеркале) и тянем провод в багажник. Провод протянул через обшивку потолка (потолок не снимал) отгибая обшивку (от соединил переднюю накладку, накладку ремня безопасности, заднюю накладку) и подключаем к блоку.
10) Теперь само подключение к питанию (провода в комплекте). И так подключение к фонарю заднего хода(красно-белый провод).Берём красный провод парктроника врезаемся в проводку в красно белый провод) изолируем. Второй провод кидаем на кузов где вам больше нравится.
11) Проверяем Садитесь в машину и сдайте назад перед препятствием (внимание парктронник ведро не видит, а так же на блоке есть переключатель для регулировки расстояния т.е на 0 вы паркуетесь в притык, на 20 у вас расстояние увеличивается на 20-30 см)
12) После того как проверили на работоспособность идём наводить порядок в багажнике а именно убирать провода и крепить блок. Блок приклеили к заднему крылу на двух сторонник скотч из комплекта, провода стянули жгутами из комплекта
13) Устанавливаем обратно обшивку багажника.
Ура! Ура! Урааа! 🙂 Наконец, из далекого-предалекого Китая ко мне приехал парктроник :)))
Причин, побудивших меня на установку сего девайса, было несколько.
1. Пересел на длинный седан после 2.5 лет управления хетчем. Зад не чувствую совсем.
2. Один из самых больших недостатков Альмеры — крохотные малоинформативные зеркала. По сравнению с маминым Ноутом, на котором ездил раньше — зеркал нет вообще 🙁
3. Заборчик.
Когда я в дождливую погоду проглядел маленький, по колено, заборчик, которым огородили яму во время ремонта дороги, я задумался. Хочу парктроник 🙂 Пошел в Русь, посмотрел… Совсем маленькие на 3 датчика — 600 р. А большой, красивый, с экранчиком — 2500. Не айс 🙂 Залез на алиэкспресс, пошарил там. Нарыл парктроник за 21 доллар, такой же, как в Руси за 2500 :))) Заказал, попутно набрав там кучу всякого барахла 🙂 И вот он наконец-то у меня!
Парктроник ниссан альмера g15 (как и в других моделях типа сlassic) — не просто очередная «прихоть» автовладельца. Датчик парковки (а он является именно таковым) позволит без проблем найти свое место даже впритык, не повредив автомобиль. Технология установки подобной детали под силу даже новичку.
установка обычного парктроника на ниссан альмера
Как установить парктроник на ниссан альмера: пошаговая инструкция
Чтобы «внедрить» в ниссан альмера парктроник, необходимо руководствоваться совсем простыми правилами. Они подходят и для других марок автомобиля :
- На бампер сзади машины наклеивается малярный скотч.
- Размечаются отверстия.
- Эти отверстия нарезаются фрезой — обычно такой инструмент идет в комплекте с самим парктроник nissan almera >
Сенсоры парктроника ниссан альмера
Работы в багажнике
Подключение подобных датчиков связано с внедрением их в электрическую сеть всего автомобиля. Для начала убирается лишняя длина от проводной сети. Есть совет, что лучше всего разместить их на той полочке, которая находится под обшивкой в задней стенке указанного отсека транспорта.
Там же можно расположить и сам блок управления, который будет «командовать» всем перечисленным. После этого уже разрешено подключение к электроснабжению машины. Здесь важно соблюсти такие нюансы:
- зеленый провод с белой полосой предназначен для заднего хода;
- красный с зеленой полосой отвечает за стоп-сигналы.
Следующий этап — врезка в электросеть транспорта. Она будет происходить следующим образом:
- Блок управления остается в самом отсеке багажа справа.
- Минусовую клемму следует подключить к креплению фонаря.
- «+» подключается к лампе заднего хода.
После этого процесса нужно будет спрятать сигнальный провод — он подвязывается к тросику багажника и уводится под заднее сидение. «Выныривает» элемент по левой стороне, проходя под порогами. Тянется провод до бортового компьютера. Что касается непосредственного места установки табло от парктроника, то поместить его можно в любое место, удобное для водителя. Чаще всего делают это вместо часов, стоящих на передней панели.
Установка завершена. Теперь можно быть уверенным в том, что при движении задним ходом автотранспорта бортовой компьютер начнет показывать соответствующее расстояние и издавать предупредительный сигнал.