Всем привет!
Помылся после путешествия и перестала гореть правая лампа ближнего света, а может и раньше.
Ну ничего, опыт уже был же на каникулах.
1. Домкратим нужную сторону.
2. Видим заглушку, на ней 2 фиксатора, оттягиваем их, снимаем заглушку.
3. Снимаем вторую крышку.
4. Все, вот и лампа. Чуток тянем и выпадает сама.
Ставим усиком вверх. Сначала усик, потом саму лампу и все собираем обратно.
Поставил обычный Маяк. Тут на сайте читал, что на нашем Mitsubishi Colt она служит дольше, чем Osram и не боится тряски.
Забыл обнулить пробег после поездки и увидел кучу единиц.
Блин, а ещё хочу такой угол для чтения теперь себе домой!
Привет!
Долго сомневался писать или нет, но терпение лопнуло.
На днях отдала концы одна из лампочек — решил узнать что по чем и сколько стоит поменять.
На одном СТО назвали 1500руб за 2 лампы(cool blue) + работа.
В итоге, купил пару обычных Osram h7 за 500руб и давай гуглить как оно меняется т.к. посмотрев под капот, догадался, что меняется она не оттуда.
И тут, суть поста — как обычно, инфы мало или весьма идиотские видео, которые не вносят ясности в вопрос: снимите, дерните, всуньте, еще и видос весь размазан — бардак!
Не верьте, что какие-то "умельцы" делают это не поднимая машину и не снимая колеса — проверил — невозможно, если только этот умелец не гном в панталонах )))
В общем так:
1. поднимаем любимицу;
2. снимаем колесо(вопреки советам и убеждениям ораторов ютуба);
3. открываем лючок в подкрылке;
4. снимаем белую крышку с фары(отстегивается она отжимом ушка), без страха — сломать будет сложно;
5. в открывшемся отверстии увидим клемму лампы и отстегиваем ее раскачивающимися движениями;
6. вытаскиваем лампу;
и тут все говорят, что лампочка чуть ли не сама выпадет, это далеко не так…
Вот этой пипиркой вверх она установлена в фаре, если заглядывать в нее из арки колеса:
Из всех лампочек Mitsubishi Colt Z3 чаще всего перегорает именно лампочка ближнего света H7. У тех автовладельцев, которым раньше не приходилось менять в этой машине лампочки в передних фарах, может вызвать такая процедура затруднение. Хотя на самом деле все гораздо проще чем кажется, поскольку меняется из под колесной арки. Если у вас «Европеец», то в локерах присутствуют лючки на защелках через которые добираются к лампочкам фары (достаточно просто вывернуть колесо, либо поддомкратить и снять его). А вот когда автомобиль японского происхождения, то там чуть сложнее — придется откручивать подкрылки (поскольку лючков нету).
Сама же замены лампы ближнего света Митсубиси Кольт, после того как снятый лючок, будет стандартной, — нужно снять резиновый колпачок отсека лампы, отжимать проволочный зажим лампочки нет необходимости, ведь его там нет, вам придется приложить усилие дабы достать лампу из пластинок (усы) и вынуть её для замены. Вытягиваем её вместе с разъемом подключения, потом вытягиваем цоколь (Н7). При установке смотрите чтобы усик смотрел верх.
Более наглядно подробный процесс как поменять лампу ближнего света на автомобиле Кольт 6-го поколения (Colt CZ3/CZT) смотрите на видео.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
В место символа "N" (нейтраль) появляется неизвестный символ в Митсубиси Кольт
На экране километража пишет TRIP a в Митсубиси Кольт?
Периодически глохнет, при трогании, Митсубиси Кольт
Загораются индикаторы температуры системы охлаждения двигателя в Митсубиси Кольт 7
Как заменить салонный фильтр Митсубиси Кольт 7
Горит индикатор неисправности рулевой рейки в Митсубиси Кольт