На Гранту устанавливаются двигатели аналогичные Калине и Приоре, потому и выбор масла для них ничем не отличается.
Но какое масло заливать именно в 8-клапанную Гранту
Существует три типа таких двигателей у Гранты:
- 82 л. с. – индекс 11183, не гнет клапана;
- 87 л. с. – индекс 11186, гнет клапана;
- 87 л. с. – индекс 21116, гнет клапана.
Частично основываясь на эти данные, и следует делать свой выбор.
Количество масла в любом 8-клапанном двигателе Гранты достигает 3,5 литра. Это объем в системе смазки. Около полулитра остается в системе после того как масло слили. Потому при полной замене масла необходимо заливать не полный объем, а только 3 л. После обновления включите мотор, и через время проверьте уровень масла в системе.
По необходимости лучше долить, дабы отметка была между максимальным и минимальным уровнями на щупе.
Подбор масла с умом
Тут главное не ошибиться и не пытаться сэкономить, иначе потом придется переплачивать за ремонт. Выбирать масло необходимо строго по спецификации завода изготовителя. В сервисной книжке, прилагающейся к автомобилю, вы можете увидеть таблицы с моторными маслами, которые подходят конкретной модели авто.
Первое, на что бывалый автовладелец обратит внимание – это отсутствие в них таких знаменитых марок, как ZIC, Castrol и многих других не менее именитых производителей. При том, что в списках для 16-клапанников они есть. Но почему так, можно узнать только у представителей завода.
По причине той же экономии многие владельцы Гранты предпочитают и в дальнейшем использовать масло, которые заливают на заводе. Какое именно, можно узнать по бирке под капотом. Чаще всего это Лукойл (полусинтетическое или минеральное). Но так поступают не все, многие отдают предпочтение другим производителям, среди которых, кстати, иностранный бренд не всегда в ТОПе.
Отзывы о самых популярных моторных маслах от грантоводов
Список и отзывы от потребителей:
- Mobil Super – практически отсутствует расход масла, что полностью устраивает;
- Лукойл Люкс – есть незначительный расход, но движок работает ровно. При покупке на одноименных заправках производителя масла дают гарантию;
- Esso Ultron (синтетическое) – движок почти не берет масло, зимой проще заводится и замена происходит раз на 10 тыс. км;
- Shell Helix (полусинтетическое) – хороший продукт. Нет никаких проблем, особенно если покупать в специализированной точке продаж;
- ELF (полусинтетическое) – отлично подходит для многих автомобилей, в том числе и Гранта;
- ELF Competition – отличное масло, нет проблем с движком, даже после 70 тыс. км пробега;
- Castrol – самый первый на месте по подделкам. Но только качественный продукт будет беспроблемным, так что будьте осторожны в выборе. Подделка не только станет угорать, но и сократит срок эксплуатации движка вашего авто. Масла бывают обоих типов, но больше рекомендуют для 8-клапанника Гранты синтетику.
Полусинтетика или синтетика
Любой производитель будет рекомендовать полусинтетические масла, но при этом многие владельцы транспортных средств используют синтетические. Ссылаясь на то, что с таким типом масла машина проще заводится при высоких морозах зимой.
- не подвержены влиянию внешних температур;
- остаются более жидкими, чем полусинтетика, даже при очень низких температурах;
- состав обладает меньшим количеством присадок, так как большинство из них синтезируются во время производства;
- благодаря полноценной синтетичности масло обладает улучшенными антифрикционными свойствами;
- способствует уменьшению трения, за счет чего увеличивает ресурс мотора и снижает расход бензина.
Да, синтетика лучше по всем потребительским качествам, но в любом случае необходимо следить за работой движка: вибрация, обороты, температура и т. п.
Когда выполнять замену масла
Согласно рекомендациям завода-изготовителя, моторное масло необходимо менять после 2-3 тыс. км пробега на прошедшем капитальный ремонт или совершенно новом движке. Потом достаточно проводить процедуру раз в год либо если автомобиль редко используется по назначению – каждые 15 тыс. км пробега.
Обратите внимание, что пытаясь сэкономить и приобретая масло на рынке, вы можете попасться в руки мошенникам и приобрести подделку. Потому лучше немного переплатить, но купить заведомо высококачественный продукт, который не нанесет вреда вашей машине.
Тяжело выбрать масло в наше время, огромный выбор, много подделок. Когда у меня была калина 16 кл 1.4 с пробегом больше 100тыс, лил шел 10на40, двигатель работал ровно, гидрики не стучали, правда в сильные морозы запуск был тяжеловат, но запускалась. Читал, что в новый и не обкатанный движок нужно лить масло синтетику 5на40, так как идет притирка, я не эксперт, но примерно понимаю о чем речь. Прочитав кучу информации выделил пару масел по соотношению цена и качество: 1.Shell helix 5w40
2.mobil
3.zic
Вот хотел бы спросить у вас какое масло льете вы? И почему? Есть ли наглядный пример, как масло повлияло на состояние двигателя? Как часто меняете?
Лада Гранта 2018, двигатель бензиновый 1.6 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Лада Гранта, 2019
Лада Гранта, 2016
Лада Гранта, 2016
Лада Гранта, 2019
Смотрите также
Комментарии 71
Я перед ТО-0 (пробег 2800 км) заменил масло самостоятельно. Залил полусинтетику Shell (как на картинке), только 5w-40 (на зиму). Потом поменял через 6000 км, так как сильно потемнело. Хуже не будет, залил такое же. Двигатель 8 кл. 87 л.с. Главное не ездить в натяг.
Шел хеликс 10w40 на зиму можно 5w40 на 15шке пробег почти 400тыс. При разборе движка коленвал в нулях. Замена каждые 15тыс. Двигатель внутри чистый. Ваз 2105 лил его же. В ниву тоже шел. Гранта соответственно на таком же масле.
Меняю масло после каждой поездки домой / на работу и обратно, не хочу рисковать моторесурсом двигателя . Заливаю Лукойл Хеликс Магнатек Синтитетика, говорят на нем ещё Гагарин в космос летал, да и подлинность легко проверить, ответ приходит голубиной почтой в виде зашифрованного двоичного кода, рекомендую !
P.s. клоунаду с маслами устроили .
Человек по делу спрашивает, а клоунаду устроил ты свои тупым сообщением!
Лью Роснефть, Лукойл, последний раз залил Лада ультра не понравилось, 5в40 синтетика, на родном масле пролетел 8500, буду лить Лукойл или Роснефть
Лил пару лет ZIC, потом один раз Liqui Moli, теперь потихоньку отмываю их следы синтетикой Лукойл )))
Масла хорошие! Либо ты перекатывал моточасы, либо попал на подделку!
не подделка 100 %
Значит ездил 10 000 ездил по городу! Делай выводы…
У других же все нормально, они льют Зик и Ликви…
ОК, соглашусь на счет несоблюдения сроков.
Лью Mobil 3000 5w40 все время эксплуатации, меняю через каждые 7000км, не зависимо от сезона.Все прекрасно работает(тьфу-тьфу)
+1, лью это же масло, каждые 8-10 тысяч меняю, мотор на нем работает тихо, уже 30 тысяч на нем откатал в общем.
Всегда лью Шелл хеликс синтетику 5 w 40, беру в проверенных магазинах, меняю через 10 тыс. примерно. Переходить на другое не собираюсь.
аналогично такую же с покупки машины заливаю и также через 10-15 тысяч как попрет.
Тотал Кварц 0 на 40…в автосалоне залили, так и лью теперь…
Вот ты говоришь, что тяжело выбрать масло, много подделок, а сам в итоге выбираешь из тех производителей, которых чаще всего подделывают!
Не проще лить НАШЕ масло? Шанс нарваться на подделку минимален + по качеству наши масла уже давно сравнились с зарубежными.
1. Лукойл — можно 5w40 — Люкс или Генезис. Менять в 6-7 тыс км. Или 10w40 advanced менять 5-6 тыс км.
2. Газпромнефть Premium N — 5w40 — Менять в 6-7 тыс км.
3. Роснефть. У них сейчас вышла новая линейка масел, в новых канистрах! Тоже 5w40 Менять в 6-7 тыс км.
Либо лить зарубежные масла, но не раскрученных фирм.
Kixx, Areca, Pennasol, Avia.
Сам перешел на Pennasol 5w40 — пока сказать ничего не могу, потому, как первая замена только. Но масло не раскрученное и продается у нас только в одном месте. Меняю масло 5-6 тыс км.
До Pennasolа лил Castrol 5w40 — состояние двигателя идеальное! Все чисто без нагара!
А Шелл твой — я бы побоялся лить, подделок много и причем качественных подделок, даже наклейки с кодом уже научились подделывать.
В двигателях новых моделей Лада Гранта, находящихся в продаже, уже залит конкретный регламентный объем масла, однако основной вопрос владельцев авто: какое масло лучше заливать в двигатель? Эксплуатируя автомобиль, каждый из владельцев сталкивается с вопросом о необходимости замены моторной смазки и вариантах ее выбора. Также интерес вызывает сам процесс по замене данной жидкости.
Часто рекомендации завода содержат перечень марок масел, которые подходят в качестве альтернативного варианта для замены в моторе. В данной статье постараемся разобраться какое масло лучше заливать в двигатель.
Варианты
В числе продуктов от зарубежных производителей можно встретить таковые смазки, подходящие для моторной гаммы модельного семейства Лада Гранта:
- «Esso-Ultra» с показателями вязкости и температурного фактора «10W-40»;
- «G-Energy S-Synth» с параметрами: «10W-40» или «15W-40»;
- «Shell Helix-Plus», что соответствует условиям «10W-40»;
- «Mobil1-ESP Formula» с наименьшим параметром вязкости – «5W-30».
А какое масло лучше заливать в двигатель вы решите лично.
В среде отечественных производителей смазок можно выделить таковых с одноименной продукцией:
- «Роснефть-Премиум», параметры – «5W-40»;
- «Роснефть-Максимум» с двумя вариантами по вязкости: «5W-40» и «10W-40;
- «Новойл-Супер» с плеядой версий: «5W-30», «5W-40», «10W-40», «15W-40».
Все перечисленные варианты масел, как от отечественных, так и от импортных производителей являются высококачественными продуктами, способными обеспечить требуемый функционал мотору на протяжении всего периода эксплуатации между интервалами регламентной замены, поэтому и бывает порой сложно выбрать какое масло лить.
Обращаем внимание в сторону категории смазочных материалов, предназначенного для заливки в мотор Лада Гранта. Этот критерий должен иметь соответствие таким группам, как: «SJ» или «SL». В классификации «API» эти категории смазывающих жидкостей имеют совместимость с бензиновыми агрегатами. Параметр вязкости определяется исходя из погодного фактора и длительности регламентного межинтервального применения. Поэтому это тоже влияет на то, какое масло лить.
Периодичность процедуры
Первичную замену масла в моторе Лада Гранта следует осуществить спустя 2-3 тыс. км. Последующие процедуры по замене выполняются с периодичностью, не превышающей 15 тыс. км или спустя годовалый срок с момента заливки.
Для двигателей рассматриваемой нами модели потребуется объем, равный 3,5 – 4 литра масла в зависимости от модификации агрегата. Завод заливает немногим меньше – около трех литров.
После периодической замены следует выждать время около 3-х минут для обеспечения корректности проверки уровня смазки после стекания последней в картер. Правильный показатель уровня должен соответствовать положению верхней кромки масляного «столба» на щупе между «выбитыми» метками: «МАКС» и «МИН».
Кто лидер: «минералка» или «синтетика»?
Многие владельцы Лада Гранта «блуждают» в мыслях о типе заливаемого смазочного материала, верней – какое масло лучше заливать в двигатель: «синтетика» или минеральное? Синтетическая смазка качественней, но и дороже своего «минерального» конкурента. Благодаря повышенным смазывающим свойствам «синтетики» и ее склонности к минимальному угару обеспечивается продление ресурса деталей мотора. Также не поленимся отметить моющую способность синтетического продукта. В результате внутренние полости блока и головки остаются без отложений, появление которых провоцирует сама смазка в процессе работы.
Не забываем о еще одном полезном свойстве «синтетики» — обеспечении возможности нормальной работы мотора LADA Granta в версии 8 клапанов, особенно запуска, в морозный период года, это для некоторых владельцев авто тоже немаловажный фактор в вопросе какое масло лить.
Итожим
На основании приведенного материала и богатого опыта, эксплуатирующих свои LADA Granta владельцев, делаем вывод о приоритетности синтетического масла, которое в равной степени подойдет 8-клапанным моторам и их 16-клапанным версиям. Хотя каждый автолюбитель в итоге принимает решение сам, какое масло лить.
Единственным недостатком синтетического продукта является его немалая стоимость. Если для владельца во главе угла стоит надежность и долговечность агрегата, то торг здесь не уместен.
Надеемся, наша статья поможет большой армии владельцев LADA Granta в версии 8 клапанов, сделать правильный вывод. Напомним, что замена масла является очень простой процедурой, способной отобрать у лица ее выполняющего не более получаса времени.
Lada Granta – самый доступный автомобиль тольяттинского автозавода. В последнее время машина производится с использованием более качественных комплектующих, однако это вовсе не означает, что необязательно своевременно проводить техобслуживание. Как и любой другой авто, Lada Granta нуждается в профессиональном обслуживании согласно регламенту. Одной из важных процедур в данном случае является выбор подходящего моторного масла, от которого зависит надежность силовой установки, а также ее способность прослужить владельцу как можно дольше. Далее рассмотрим несколько рекомендаций, которым необходимо следовать при выборе масляной жидкости для Lada Granta.
Моторная гамма
Во-первых, рассмотрим список двигателей, устанавливаемых в Lada Granta в зависимости от комплектации:
- 1,6, 8 клапанов, 82 л. с. (11183-50)
- 1,6, 8 клапанов, 87 л. с. (11186)
- 1,6, 8 клапанов, 90 л. с., 21116)
- 1,6, 16 клапанов, 98 л. с. (21126)
- 1.6, 16 клапанов, 106 л. с. (21127)
Конструкция смазочных систем для двигателей Lada Granta, абсолютно одинаковая, что прощает процесс обслуживания и взаимозаменяемости деталей. Единственное отличие есть у мотора 21126, который оснащен специальными каналами для подвода масла к клапанам. Каналы встроены в головку блока цилиндров.
Периодичность замены
Масло для Lada Granta в первый раз рекомендуется менять через 3 тысячи км. Далее периодичность замены составляет каждые 15 тысяч километров или ежегодно по одному разу.
Объем заливаемого масла. Сколько лить масла в Ладу Гранту
Этот параметр зависит от рабочего объема двигателя. Производитель советует заправлять бачок маслом в количестве 3,5 литра. В крайнем случае будет достаточно и 3 литров. В любом случае, уровень масла необходимо проверить после пробного запуска двигателя. При необходимости можно будет долить оставшиеся 0,5 литра. Главное, чтобы на щупе масло было на уровне между метками «Мин» и Макс».
Выбор масла
При выборе подходящего масла для Lada Granta многие руководствуются советами от бывалых владельцев, то есть реальными отзывами в интернете. Но надо признать, что эта информация носит рекомендательный характер, и ее будет недостаточно. Гораздо безопаснее будет обратить внимание на указания производителя. Так, компания АвтоВАЗ рекомендует заливать в «Гранту» масла с параметрами SJ и SL, классом API или ACEA.
Рассмотрим подробнее рекомендуемые масла:
- Лукойл-Люкс – QW-40, 5W-20, 10W-40 (класс вязкости), API – SL/CF
- Люкс – 10W-40, Б5/Д3, SL/CF
- Люкс Best – 10W-40, SJ/CF
- ТНК Магнум Супер – 5W-40, 15W-50, SJ/CF
- Роснефть Максимум/Оптимум/Премиум – 10W-30, 5W40; SM, CF
- Татнефть Ультра Оптима 5W-40, 10W-40, SL-CF
- G-Energy S Synth – 10W-40, 15W-40, SL/CF
- Sibmotor Супер – 10W-40, 15W-40, SJ/SF
- Esso Ультра – 10W-40, SL/CF
- GT Turbo SM – 10W-40, SM
- Mobil New Life/Peak Life/Super 2000 X1/Super 3000X1/ESP – 5W-40, 10W-40, SW-40, 5W-30; SJ/SL
- Формула (Formula) – 5W-30, S/SL/SM/CF
- Shell Helix/Plus/Plus Extra/Ultra – 10W-40, 5W-40; SL/CF
- ZIC A Plus – 5W-30, 10W-40, SL
Как узнать, какое масло идет с завода
Многих начинающих владельцев Lada Granta интересует вопрос о том, каким маслом заправляют Lada Granta еще на заводе. Чтобы это узнать, необходимо заглянуть под капот и найти бирку с соответствующей надписью. Судя по многочисленным отзывам, практика показывает, что Lada Granta с завода поставляется с маслом Лукойл – полусинтетическим или минеральным.
Что делать, чтобы не ошибиться в выборе
На сегодняшний день существует множество производителей моторных масел, и большинство из них, надо признать, производят контрафакт, от которого двигателю Lada Kalina станет только хуже. В связи с этим новичкам следует остерегаться маркетинговой рекламы, и приобретать масло не только в проверенных магазинах, но при этом еще обращать внимание на заводские параметры. В крайнем случае можно заказать нужную деталь в Восточной Европе.
Видео
Автомобили производства Волжского Автомобильного Завода Лада Гранта оснащаются двигателями двух видов с 8 или 16 клапанами (по 2 или по 4 клапана на цилиндр). По конструкции эти двигатели очень похожи и имеют общего «предка» — 1,5-литровый движок 2111. Самые новые 16-клапанные двигатели имеют самые лучшие показатели мощности – до 106 л.с. Системы смазки всех двигателей, устанавливаемых на автомобили Лада Гранта, принципиально одинаковы по конструкции. Сегодня мы подробно разберём какое моторное масло заливать в двигатель Лада Гранта 16 и 8 клапанов.
Выбор моторного масла
Вид моторного масла, заливаемого в двигатель, зависит больше не от мощности или количества клапанов, а от условий эксплуатации автомобиля. Главное конечно температурные условия эксплуатации, но и нагрузки на двигатель имеют значение.
Итак, если автомобиль в основном эксплуатируется в условиях умеренного климата с мягкой, тёплой зимой и не очень жарким летом, а также при небольших нагрузках на двигатель, то оптимальным будет применение полусинтетических масел с классами вязкости по SAE 10W-30 или 10W-40 (диапазон температур от -20 до + 35 градусов).
Возможен также подбор по пробегу и сроку эксплуатации автомобиля: если автомобилю меньше трёх лет, пробег меньше 70 тысяч км и условия климата умеренные, то хорошим выбором вязкости будет 5W-30.
Если же автомобилю больше трёх лет и/или пробег больше 70 тысяч км, то предпочтительнее выбрать с большей вязкостью — 5W-40. Такие смазывающие жидкости компенсируют износ деталей двигателя, лучше защищают их от трения. Но немного понижают экономичность двигателя.
пример
Если большую часть года в Вашей местности преобладают отрицательные температуры и столбик термометра часто опускается много ниже -30 градусов, то рекомендуется использовать полностью синтетическое с классами вязкости по SAE 0W-30 или 0W-40 (диапазон температур от ниже –40 до + 25 градусов). Оно имеет низкую температуру замерзания и облегчает холодный пуск двигателя. Но оно становится слишком жидким при высоких температурах и тогда хуже защищает двигатель.
В жарком климате лучше заливать в двигатель тоже синтетическое моторное масло с классами вязкости по SAE 20W-40 или 20W-50 (диапазон температур от –15 до выше 45 градусов). Оно имеет хорошие, стабильные характеристики при высоких температурах.
Выбор по классификаций API — SL, SM, SN
Также современные смазывающие жидкости имеют такой показатель — Уровень качества эксплуатационных свойств по API — SL, SM, SN. Последние, самые современные классы SM, SN имеют:
- Повышенную стойкость к окислению
- Улучшенную защиту от износа и отложений
- Также улучшенные низкотемпературные свойства
Для вазовских двигателей ещё существует рекомендация заливать синтетическое и полусинтетическое моторное масло только в новые агрегаты с небольшим износом. В изношенных двигателях предпочтительно применять минеральное масло с большей вязкостью.
Как не попасть на кантрофакт
Важным вопросом является выбор производителя моторного масла. Здесь главным является не купить подделку под известный бренд. Способ решения может быть разным – некоторые владельцы доверяют выбор масла официальным дилерам своего автопроизводителя. Другие – фирменным магазинам, торгующими маслами, а третьи покупают российское масло, рассчитывая, что его не будут подделывать. Ознакомиться с основными характерными признаками подделки вы сможете ознакомиться в нашей статье — Моторное масло Мобил 3000 синтетика 5w40
Какие последствия применения поддельной смазывающей жидкости?
- Минимальные – такое масло больше угорает
- Максимальные – сокращается срок службы двигателя
«АВТОВАЗ» рекомендует моторные масла «Роснефть» и использует их при заводской заправке на конвейере.
Также в список рекомендованных производителем входят следующие марки:
Узнать отзывы и характеристики указанных моторных масле вы сможете на нашем портале по ссылке — про моторное масло.
Вывод
В заключении необходимо сказать, что расход моторного масла при работе двигателя это нормальное явление. При исправном двигателе расход на угар не должен превышать 1 литра на 1000 км.
При доливке лучше всего использовать то моторное масло, которое уже было залито в двигатель. В крайнем случае можно доливать такого же типа и производителя. Смешивать масла разных производителей категорически не допускается, потому что они используют разные присадки к базовым маслам, которые могут вступить в нежелательную химическую реакцию с критическими последствиями для двигателя.
Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — Лада Гранта масло в двигатель какое для 16 клапанов и для 8 клапанов ? Просим вас поделиться своими наработками по замене моторного масла в автомобиле Лада Гранта под обзором в комментариях ниже.