Машину я продал, но фоточки остались. Так что это, скорее всего, последняя запись в моем бортовом журнале этого автомобиля. Как то даже грустно стало).
Как то показалось мне, что похуже стал ехать мой лансер, чем ездил до этого. Решил, что пора освободить его выхлоп от оков экологии…
До начала производства работ необходимо озаботиться методом обмана мозга. На мой взгляд, самый лучший — програмный метод, т.е. машинку надо чипануть. Тогда она просто перестает видеть и обращать внимание на лямбды. Но метод не самый дешевый. Для меня самым удобным показалось установка механической обманки. Если есть доступ к токарю, цена вопроса копейки). Кстати, говорят, что метод не 100%, у некоторых механическая обманка не срабатывает. Вот моя обманочка.
Снимаем выпускной коллектор,
берем ломик (я брал арматурину) и легкими движениями руки выколачиваем катализатор из коллектора. Выколачивается хорошо, главное не торопиться.
Вот сегодня забрал с ТК грузик маленький — Это ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ КОЛЛЕКТОРНЫЙ GK-100X100 и ОБМАНКА ЛЯМБДА-ЗОНДА С МИНИКАТАЛИЗАТОРОМ GМК-2001. ЕВРО4.(все заказывал на сайте mg-race.online) Так же может и полностью закажу выхлопную систему на лансер:
521202 Mitsubishi Lancer 9 Настроенный коллектор 4-2-1 18400р.
U22I46052 Резонатор овал. 170х105мм длина 460мм, труба 52мм прямоточный 3800р.
U14I30052 Глушитель Ø140 мм, длина 300мм, труба 52мм (1вх.-1вых.) с насадкой m90sh 5500р.
ТH 51 Труба Ф50.8×1.5 mm нержавеющая сталь 3200р.
G51045275 Гиб труба 51мм, угол 45*, длина 275мм 5шт. 3000р.
Фланец универсальный ромб отверстие Ф51мм (сталь 8 мм) 4шт. 1600р. 35500р. + скидка 10% итого: 31950р.
Ну, а пока, что скоро буду выбивать первый каталик и приваривать туда пламегаситель, а второй просто выбивать и всталю вместо него гофру поезжу посмотрю как будет, если не айс, то закажу второй палмегаситель туда. В общем как все сделают отпишусь.
Автомобиль марки Mitsubishi Lancer девятой и десятой генерации — частые гости нашего сервиса «Глушитель-BOX». И совершенно не потому, что эта машина подвержена поломкам, а как раз наоборот. Автомобиль очень популярен и славится своими отличными ходовыми и эксплуатационными качествами. Как следствие — большие пробеги и порой необходимость ремонта и модернизации выхлопной системы. Сама выхлопная система также достаточна надёжна.
Сегодня речь пойдет о произведённых работах по автомобилю Митсубиси Лансер 9.
Основные болячки — это износ демпферных (подвижных) соединений, ну и «спекание» катализатора, со всеми вытекающими последствиями.
Машина попала к нам по предварительной записи, со следующими симптомами: загоревшийся значок «check» на приборной панели, заметно ухудшавшаяся разгонная динамика. Проведённая нами электронная диагностика (кстати бесплатная для всех абсолютно) показала распространённую ошибку 0420 — низкая эффективность катализатора.
Процесс замены катализатора Mitsubishi Lancer
На данном а/м установлены два катализатора. Первый непосредственно на выпускном коллекторе, второй под днищем а/м.
Нами были произведены следующие работы: удаление катализаторов, установка пламегасителей.
Размеры пламегасителей на Mitsubishi Lancer 9:
1-й 100х100х55 мм.
2-ой 100х200х55 мм.
Установка обманки (по просьбе владельца). По окончанию работ производится обязательная обработка швов термостойкой краской, культура производства у нас обязательна.
Отдельно хотим заметить о качестве применяемых и устанавливаемых комплектующих.
Наша организация пользуется только комплектующими (из нержавеющей стали), изготовленными на производственных мощностях, с обязательной сертификацией, включая международные стандарты ISO. Запчасти сомнительного происхождения мы обходим стороной. И только в таком ракурсе мы несём полные гарантийные обязательства.
После удаления катализаторов, к данному автомобилю применимо два варианта настройки правильной работы ЭБУ (электронного блока управления).
Как мы выше упоминали, на этой машине применена схема с установкой обманки, также мы готовы изменить программное обеспечение с переходом на нормы Евро-2 и по желанию владельца произвести ЧИП-Тюнинг.
Фотоотчёт о замене катализатора Mitsubishi Lancer
Стоимость замены катализатора Mitsubishi Lancer
В данном случае была установлена обманка. Общая стоимость с учетом материалов и работы составила 8 500 руб.
Если вместо установки обманки вы захотите перепрошить автомобиль на нормы Евро-2, то стоимость «под ключ» составит 13 000 руб. Также, по вашему желанию, выполним процедуру Чип-Тюнинга бесплатно.
Гарантия на материалы и работу — 2 года.
Всегда готовы ответить на вопросы, связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ. Задать вопрос можно по телефону 8 (812) 900-25-48, в нашей группе Вконтакте или в WhatsApp, или просто оставьте заявку в форме ниже: