Вы задумались над приобретением «Киа-Пиканто» предыдущего поколения? Мы подскажем, на что обратить внимание при покупке и последующей эксплуатации подержанного экземпляра.
Kia > Picanto
Kia Picanto
ИСКУССТВО МАЛЫХ ФОРМ
На вторичный рынок «Пиканто» чаще попадает из женских рук. Отсюда и подход к выбору машины: в первую очередь смотрим кузов. Если заметили следы коррозии, удвойте внимание! Кузов «Пиканто» весьма вынослив, даже после шести лет эксплуатации просто так не зацветет. Ржавчина — верный знак кузовного ремонта.
Вторым признаком нередко служит электропроводка. Если версия не самая оснащенная, но на жгуте болтаются лишние колодки, то, вероятно, жгут меняли. Скорее всего, из-за повреждения в аварии. В запчасти поставляют именно такой, единый жгут, рассчитанный на максимальную комплектацию машины, а без веской причины его не ставят: проводка без мультиплекса на редкость надежна.
С электроникой хлопот больше. Возможны отказы датчика скорости, установленного на правом переднем кулаке и формирующего сигнал для спидометра. Вдобавок к подергиванию стрелки в варианте без антиблокировочной системы загорится лампа неисправности двигателя, а с нею — тормозов (сигнал обрабатывается разными блоками управления). В большинстве случаев дефект присущ варианту без упомянутой системы.
Шестидисковый аудиоцентр требует бережной загрузки дисков. Если поспешить, не дождавшись разрешающей надписи Load (загрузка) на дисплее, устройство «подавится». Ремонт обойдется не менее чем в 2000 рублей, однако, по наблюдениям мастеров, горький опыт не учит: те же клиенты возвращаются снова.
Следите за состоянием аккумулятора! На «Пиканто» он крохотный (больший не помещается в гнездо), поэтому в пробках склонен к разрядке. Особенно в условиях «город-ночь-зима-осадки», когда от генератора, работающего на малых оборотах, энергии недостаточно.
С незначительными скрипами обивки можно смириться, — хуже, что нет указателя температуры двигателя. На этой машине нет и тахометра. Впрочем, в версии с автоматом он не столь необходим.
ЧЕРТОВА ШПОНКА
Бензиновые двенадцатиклапанники серии «Ипсилон» способны преподнести неприятный сюрприз: шпонка звездочки привода ГРМ разбивает паз на носке коленвала, вследствие чего сбиваются фазы газораспределения и двигатель в лучшем случае перестает тянуть. С 26 августа 2009 года дефект устранили, усилив соединение сопрягаемых деталей, а на конвейер и в запчасти стали поставлять новый коленвал, с увеличенными на 3 и 4 мм диаметрами ступеней шейки. Но, случись менять деталь, ею одной не отделаешься: кроме шпонки изменения коснулись звездочки ГРМ, задающего диска, шкива привода вспомогательных агрегатов, центрального болта, ведущей шестерни масляного насоса и нижней крышки привода ГРМ. Представляете объем работ по замене и итоговую сумму?
Причина поломки зачастую в небрежной замене привода ГРМ: стоит недоглядеть за центральным болтом — и вот вам результат. Вторая причина — отложение смол на направляющих клапанов, из-за чего возрастает сопротивление вращению распредвала. Советуем регулярно промывать форсунки без демонтажа, ведь при этом очищаются и направляющие.
Допустим, паз на старом коленчатом валу цел, но надо заменить другие детали, упомянутые выше. Не переживайте — их поставляют в запчасти наряду с деталями нового образца. Привод ГРМ по регламенту меняют через 90 тыс. км, но были случаи, когда ремень рвался раньше. Дилеры рекомендуют сократить интервал до 60–75 тыс. км. С такой же периодичностью регулируем зазоры в клапанном механизме. Схема простейшая: винт с контргайкой на коромысле.
На российский рынок шли только бензиновые версии (на фото). А жаль: поставляемый в Европу дизель не только мощнее и экономичнее, но и прослыл надежным.
Порой моторы перегревались, отчего коробилась головка блока. Здесь вина полностью лежит на владельцах, не следящих за чистотой радиатора. Вполне естественно, что, забитый грязью, он не в состоянии поддерживать нормальный температурный режим двигателя.
Самая распространенная ошибка блока управления двигателем указывает на неисправность датчика кислорода, хотя сам датчик тут ни при чем. Виноваты перебои в воспламенении из-за неисправной свечи: излишки топлива попадают в нейтрализатор, что воспринимается датчиком как «богатая смесь» (хотя блок управления уменьшает время открытия форсунок, дабы уберечь нейтрализатор), — и, пока не замените свечи, датчику не будет хватать кислорода. По регламенту свечи положено менять через 30 тыс. км, но порой они едва дотягивают до 15 тысяч.
КАША С МАСЛОМ
Зачастую свечи виноваты и в подергивании при переключении передач на машине с АКП — по наблюдениям, более чем в 80% случаев. А владельцы, не разобравшись в проблеме, грешат на коробку и стремятся поскорее заменить в ней масло. Производитель рекомендует использовать ESSO JWS 3314 (45000–34D00 по классификации «Киа»), однако купить его в некоторых регионах России невозможно. Даже на заказ! По крайней мере, на это жалуются владельцы на интернет-форуме. Письмо с просьбой разобраться пришло и к нам в редакцию.
Советуем почаще проверять уровень масла в автоматической трансмиссии. За вашу внимательность автомат отблагодарит долголетием и плавной работой.
Выяснилось, что на этом масле свет клином не сошелся. Японский автомат фирмы Jatco был изначально спроектирован для «Ниссана», поэтому в первую очередь годится оригинальное ниссановское масло KLE22–00004 ATF Matic Fluid D, литр которого стоит около 1800 рублей. Приемлемы и другие заменители: Ravenol 4014835714359 (2200 руб./л) или Ravenol 4014835714311 (самый дешевый — 460 руб./л). Также можно использовать оригинальное масло General Motors 93742563 (1750 руб./л). Все они, по сути, аналоги того самого ESSO JWS 3314. А вот заливать Dexron III категорически не рекомендуется! Обращаем на это внимание не только владельцев, но и региональных дилеров. Хотя понять последних можно: не поедешь ведь за тысячи километров в столицу закупать масло. Скорее, это задача представительства компании.
Почти все поломки АКП так или иначе связаны с неквалифицированным обслуживанием и небрежной эксплуатацией. Если регулярно следить за маслом и тепловым режимом агрегата, а также за исправностью систем зажигания и питания двигателя, проблем, скорее всего, не будет. Отказ датчика оборотов выходного вала не в счет: дефект не массовый. Кстати, правый приводной вал машин, выпущенных в феврале 2010 года, меняли по гарантии из-за дефекта обработки в зоне внутреннего ШРУСа. Но и таких авто было немного — около 1600 штук, включая европейский рынок. При тугом переключении МКП регулируем привод. Сцепление в среднем служит 100–120 тыс. км. Если к этому сроку педаль стала ватной, поменяйте заодно вилку сцепления и направляющую втулку.
МЕЛОЧИ ЖИЗНИ
На некоторых машинах 2009–2010 годов выпуска по гарантии меняли шины. Не обязательно все пять, порой пару на одной оси, поскольку лишь в небольших партиях родных шин «Кумхо» был выявлен дефект корда.
Многие детали передней подвески позаимствованы у более тяжелых моделей концерна «Киа-Хёндай», поэтому служат довольно долго. Например, шаровые опоры — более 150 тыс. км.
В передней подвеске заслуживают внимания опорные подшипники стоек. Если при повороте руля слышите скрип и ощущаете дробление, не только замените опоры, но и поставьте пылезащитные крышки нового образца. С последними узел живет без бед. Обычно к 60 тыс. км начинает стучать правый рулевой наконечник. Стойки стабилизатора ходят порой под 120 тыс. км, а втулки — 60 тысяч. Шаровые опоры и сайлент-блоки довольно живучи.
На некоторых машинах, выпущенных до августа 2007 года, неприятно сопел и булькал ГУР. Проблему решили просто: в шланг обратной магистрали вставили жиклер. Важно лишь, чтобы отверстие было с аккуратными фасками. На российский рынок поставляли только машины с ГУРом, а в страны Европы — с ЭУРом. Полезно знать, что стуки в рейке с электроусилителем устраняют заменой пружины, поджимающей скользящий сухарь, — это касается машин до 2007 года выпуска.
Передние тормозные колодки служат 30 тыс. км, задние (только барабанные) — около 60 тысяч. Бывает, коробятся передние диски, проточка помогает не всегда. По естественному же износу их хватает на два-три комплекта колодок. С 2006 года изменили лабиринт крышки тормозного бачка, связывающий полость бачка с атмосферой, — через прежний жидкость довольно быстро загрязнялась. Стоимость километра пробега оказалась самой низкой за всю историю этой рубрики: в целом машина надежна. Конечно, если ухаживать за ней и не экономить на сервисе.
Благодарим ТСК «Автомир Дмитровка» (Москва)
и интернет-сообщество club-picanto.ru
за содействие в подготовке материала.
Вследствие этого существует два типа топлива:
Контрактный двигатель KIA Picanto Хэтчбэк 5 дв. 5 ст. мех. Бензин 1.1 л Инжектор 2007 (G4HG),
На ту сторону кассеты, что прилегает к кузову, надо наклеить микропористую резину, толщиной около
[ ] Главная страница» Автосервис Киа» Ремонт Киа Пиканто» Расположение вин номера Kia Picanto 2…
Не добавляйте никаких присадок в топливо, кроме рекомендованных KIA. Качество и количество бензина. Если Вы забыли, какой размер дисков Вам нужен — не расстраивайтесь, взглянув на порог водительской двери иногда можно увидеть табличку, на которой написана вся приведенная здесь информация.
Поэтому если не заливать большим количеством воды — фильтр имеет все шансы отлично вымыться.
Поэтому если не заливать большим количеством воды — фильтр имеет все шансы отлично вымыться. В общем, проверенная в нашем клубе методика следующая: Количество грязи, которую унесла с собой вода в первый раз просто ошеломляло — прямо грязевой поток После 4-го раза вода стала литься чистой и промывку можно закончить. После промывки фильтр был брошен на солнышко на часик — и стал просто как новенький.
Тщательный осмотр с применением технических увеличивающих средств показал, что мага выдержала экзамен на "отлично", более того — фактура поверхности материала не изменилась, а значит держать пыль будет как и раньше.
После установки фильтра обратно в машинку — вентилятор вздохнул с облегчением, для привычного потока вместо 2-ки регулятор скорости был установлен на 1-ку, да и то показалось много. Кондиционер тоже резвее взялся за охлаждение.
В общем — в результате этой операции, которая заняла всего 5 мин, был съэкономлен и фильтр и время. Как прогревать машину перед поездкой? Прежде всего помните — нет смысла греть двигатель до погасания синей лампочки. Кроме лишнего расхода топлива, длительная работа на холостых оборотах для любого двигателя является нежелательным режимом.
Итак, что же тогда делать? Прежде всего выключите вентилятор обдува — не стоит дополнительно охлаждать холодным атмосферным воздухом и без того холодную жидкость. В это время можно и стекла очистить, и внешний осмотр машины надо сделать особенно — состояние колес, и нет ли подтеков жидкости — возьмите себе это за правило.
Двигатель Kia для Picanto 2004-2011
При оборотах можно включить вентилятор в салоне. При включенном обдуве ветрового стекла убедитесь, что включена подача забортного воздуха в салон переключатель стоит в крайнем правом положении — ведь вы же не хотите менять лопнувшее из-за термических напряжений стекло. Вообще-то на переключателе режимов обдува есть явная подсказка на этот счет, но все-таки будьте внимательны.
Подержите машину на тормозе около 1 мин для прогрева масла в коробке и, отпустив тормоз, трогайтесь в путь.
В результате, зимой прогрев машины занимает около Более длительный прогрев не даст Вам никаких преимуществ. У меня расход топлива больше, чем указано в паспорте. Что делать и какой расход считается для Пиканты нормальным? Официально Picanto с автоматом имеет расход 7. Что называется городским циклом у производителя понять довольно сложно, но похоже, что имеется ввиду достаточно длительные поездки по городу в летнее время года.
Увеличивать паспортный расход топлива, тестируя машину зимой, производитель не будет. Помните, что зимой расход топлива обычно больше, чем летом. Да и оборотистый двигатель с короткоходовыми поршнями у Пиканто довольно мощный для своего объема, полноценные 4 цилиндра — а ведь расход в основном определяется мощностью, а не литражом. В примеру — расход на 2.
А еще — машинка тяжелее одноклассников за счет мощных конструктивных элементов безопасности. Если вы постоянно стоите в пробках — то любая машина будет потреблять много топлива. Что же может увеличить расход топлива: Вполне может изменить потребление топлива на несколько процентов от паспортного. Зависит от типа шин и их состояния. Очень короткие поездки с длительными перерывами между ними, когда машина только-только прогрелась, а вы уже приехали к финишу. При прогреве обороты двигателя на холостом ходу у холодного движка вдвое выше чем у прогретого, а еще и компьютер автомобиля устанавливает режим обогащенной смеси до окончания прогрева.
Печка, обогрев заднего стекла, подогрев сидений и зеркал, освещение. Питание на все это берется от того же самого двигателя. Летом, естественно, этого требуется меньше. Зимой скорости, в среднем, несколько ниже, а значит больше времени двигаемся на пониженных передачах. Кондиционер на Пиканто увеличивает расход топлива примерно на Качество и количество бензина.
Небольшой недолив при нашем объеме бака здорово испортит статистику. Также как и некачественный бензин. Агрессивное вождение увеличивает расход топлива. Тоже очевидно, причем для маленькой машины состояние дороги важнее, чем для большой. Состояние подвески, правильность схода-развала колес. Слишком длительный прогрев автомобиля до погасания синей лампочки.
Длительная езда на оборотах двигателя ниже и выше также вызывают увеличение расхода топлива. Расход топлива зависит от мощности, затрачиваемой на движение.
А она, в свою очередь — от лобового сопротивления, сопротивления качению и КПД двигателя и коробки.
Объем двигателя определяет лишь возможную развиваемую мощность. Человеческим языком — если ехать на машинках с объемом движка 1 л и 3 л с одинаковой скоростью, одинаковым передаточным отношением коробки и по одинаковой дороге — расход в идеале будет одинаковым. На практике же у машины с большим объемом двигателя чаще всего расход будет большим из-за: Нагрузите Скутер с расходом 1.
Кстати, развенчаю еще один миф о том, что резкие нажатия на педаль приводят к перерасходу топлива. Согласно законам термодинамики энергия, затрачиваемая на совершение работы, зависит лишь от начального и конечного состояния объекта.
Дополнительно
Одну из них будем разгонять с максимальным ускорением до нужной скорости, а дальше будем лишь поддерживать эту скорость. Другую заставим разгоняться медленно и плавно, так чтобы достигнуть нужной скорости лишь на отметке 5 км.
Так вот, расход в обоих случаях будет одинаковым. Почему же тогда водители замечают, что при агрессивном вождении возрастает расход? Если ехать так, чтобы не нажимать на тормоз вообще — расход за поездку будет одинаков, независимо от того, как мы жмем на педаль газа. Плохо включается задняя передача на машине с МКПП.
Впрочем не расстраивайтесь — его обычно не имеет большинство машин. Не втыкается передача сразу — тут же быстренько отпустите педаль сцепления и выжмите заново — рычаг зайдет в требуемое положение без проблем.
Какой размер щеток стеклоочистителей? Задний 30см, правый см, левый см. Обратите внимание — крепеж на заднем дворнике может отличаться от передних. Какой размер шин устанавливается на Пиканту? Если Вы, конечно же, не собираетесь залезть на Пиканто в глубокий снег, где лучше себя ведут широкие шины. Маркировка расшифровывается следующим образом: Однако все эти преимущества хороши только на сухих дорогах с идеальным покрытием.
R — радиальная, диагональная резина, конечно, крепче, больше подходит для наших дорог, но ее вытеснила резина радиальная. Кроме того, может быть двухзначное число с латинской буквой, например, 78 Р, где: Некоторые фирмы вместо букв используют символы-рисунки: Стрелка на боковине колеса означает направление вращения для дождевой резины, Если будет вращаться в обратном направлении, то вода, вместо того, чтобы удаляться из под шины, будет под нее нагнетаться.
Какие диски подойдут на Пиканто? На Пиканто производитель заявляет следующие диски: Избыточное давление воздуха в передних и задних шинах должно быть одинаковым и составлять 2.
Если Вы забыли, какой размер дисков Вам нужен — не расстраивайтесь, взглянув на порог водительской двери иногда можно увидеть табличку, на которой написана вся приведенная здесь информация.
Если Вас интересует расшифровка маркировки дисков, что запоминайте следующее: Может быть меньше стандартного на 10 мм и зависит от ширины обода. Чем меньше величина вылета, тем шире колесная база.
Может быть различным для одного и того же автомобиля и зависит от размера монтируемой шины. Должны полностью соответствовать стандартным. J — закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых закраин обода углы наклона, радиусы закругления и т. В данном случае указывает на наличие одного буртика. СН — буква Н сокр. Есть простой хамп Н , двойной Н2, плоский FH Flat Hump , асимметричный AH Asymmetric Hump , комбинированный CH Combi Hump … Иногда обходятся и без хампов; x — данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диаметра указывает на то, что обод неразъемный.
Но в любом случае, все придерживаются определенной последовательности в обозначениях. Частые переключения вредны коробке! Автомат на то он и автомат — включил поехал, приехал — выключил. Наиболее частой и опасной ошибкой неопытного водителя является перемещение рукоятки в положение "R" при движении вперед. Рычаг выбора режима движения сконструирован таким образом, что обеспечивает разрешенные переключения без нажатия фиксатора как при трогании с места, так и во время движения.
Поэтому, если вам необходимо переместить рукоятку из положения "N" в положение "D", то это можно сделать, просто потянув ее к себе. Однако, если вы захотите перевести рычаг из положения "D" в положение "L" или "R", то без нажатия фиксатора вам это не удастся. Это сделано для предотвращения поломок и перегрузок трансмиссии при неверном выборе режима движения. Установка рычага в положение, в которое его можно установить только с нажатой фиксирующей кнопкой, осуществляется либо после полной остановки если нужно установить "R" , либо после замедления движения до минимума если необходимо установить "L".
Перегрузкой можно легко угробить АКПП. Никогда не буксируйте никого на мягкой сцепке. Буксировка на большие расстояния допускается только с отключенным приводом колес, для чего его необходимо демонтировать. В противном случае автомобиль придется буксировать с вывешенной осью ведущих колес или погрузить на платформу эвакуатора.
Kia Picanto Где Искать Номер Двигателя
При использовании этого режима не забудьте перед отпусканием педали тормоза затянуть стояночный тормоз, иначе слишком нагрузите селектор при возвращении в рабочее положение.
Нет смысла понижать передачу при обгоне — кикдаун срабатывает обычно быстрее и лучше.
Просто резко нажмите на педаль газа — и дело в шляпе. Нажимать на газ и тормоз одновременно нельзя. Избегайте буксования колес с АКПП. В момент, когда в процессе пробуксовки колеса Вашей Пиканты хорошо зацепятся за грунт — возникнут огромные усилия на металле и в результате коробка может просто разлететься на куски. И это не шутка, в инете можно найти немало фотографий разрушенных таким образом коробок. Переключатель регулировки зеркала заднего вида если оборудовано. Переключатели электростеклоподъемников если оборудовано.
Главный переключатель блокировки привода стеклоподъемников если оборудовано. Регулировка рулевого колеса если оборудовано. Рычаг открывания лючка топливного бака. Воздушная подушка водителя если оборудовано. Подушка безопасности переднего пассажира если оборудовано. Использование этилированного топлива повреждает каталитический нейтрализатор и наносит вред датчику кислорода системы управления двигателя, а также влияет на контроль вредных выбросов. Не добавляйте никаких присадок в топливо, кроме рекомендованных KIA.
Данное топливо может вызвать проблемы при работе двигателя и повредить систему подачи топлива. Прекратите использовать какой-либо газойль в случае появления каких-либо проблем при работе двигателя.
Повреждения автомобиля или трудности с ходом двигателя не покрыты гарантией производителя при использовании: Бензина или газойля содержащего метанол. Этилированного бензина или этилированного газойля. Внимание Ни в коем случае не используйте газойль, который содержит метанол.
Клубный сервис Kia и Hyundai
ремонт, покраска, диагностика
установка допоборудования
Расположение вин номера Kia Picanto 1 (SA)
Где находится вин номер, номер КПП, номер двигателя и номер кузова на Киа Пиканто 1
года выпуска (2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Авто опросы:
Обсуждения
-
Загрузка.
Быть может Вы это искали?
Мы принимаем к оплате:
СЗАО, САО
Консультации
KIA SORENTO XM 2010, 2.4, авто.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста цену за работ[. ]
Solaris 2019г.
Подскажите пожалуйста, код цвета по вин коду z94k2[. ]
Kia rio 2016 механика рестайли.
Подскажите название краски Z94CB41BAHR381230. Зара[. ]
KIA Sorento Prime 2018.
Сколько стоит заменить фару, покрасить бампер и вы[. ]
2013 год Hyundai i40 ремонт.
Нужен ремонт и покраска заднего бампера с левой ст[. ]
Код краски на хендай солярис 2.
Подскажите код краски на хендай солярис 2018 г.в. [. ]
ремонт Hyundai Grand Starex, 2.
Надо покрасить левый угол бампера и ту часть кузов[. ]
КИА СОУЛ 2016 двигатель G4FD.
Проводите ли Вы проверку тепловых зазоров клапанов[. ]
ХЕНДАЙ СОЛЯРИС 2017.
Подскажите пожалуйста цвет краски VIN :Z94K241BAJR[. ]
хендай соларис.
номер краски по VIN Z94CT41DAHR538494[. ]
Hyundai Santa Fe 3 2.4 литра 2.
Добрый день! Какие запчасти необходимы для замен[. ]
KIA Magentis 2004.
Есть явные дефекты по корпусу (правая сторона) и б[. ]
Kia Carens 1.6 2010.
Добрый день. Какая стоимость замены сцепления и ма[. ]
KIA K900 (QUORIS) 2016.
Нужно заменить бампер. Крыло загнуто но цело, крыш[. ]
Hyundai Creta 2.0 AT 2WD Comfo.
Здравствуйте! сколько будет стоить установка круиз[. ]
Kia Sportage 3 поколение 2.0, .
Подскажите цену на замену передних тормозных диско[. ]
KIA Stinger 2018.
Нужна покраска крыла и бампера. Во что это выльетс[. ]
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО – метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро – Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца – Зорге. Ближайшие для подъезда улицы – Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.