Почему на ваз 2131 нельзя прицеп

Намедни от нечего делать глянул последнее руководство от НИВЫ с оф.сайта ЛАДЫ и узрел следующее

Кто знает почему так и с чем связано ?

Лада 4×4 5D 2009, двигатель бензиновый 1.7 л., 83 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Лада 4×4 2131 Нива, 2005

Лада 4×4 2131 Нива, 2017

Лада 4×4 2131 Нива, 2019

Лада 4×4 2131 Нива, 2011

Смотрите также

Комментарии 26

Просто ВАЗу в какой-то период было лень ОТТС нормально делать, это ж за деньги всё. Вот они хер и забили или служащий какой-то прощёлкал этот момент. И надо ж такому случиться, что ГАИ решили драть водителей за несоответствие ОТТС. Но судя по тому, что фаркоп вернулся в новых ОТТС — ВАЗ получил множество благодарных писем от довольных владельцев.
А толщина металла тут не причём ваще.

Они б еще ОТТС сделали на категорию M1G, а не как сейчас М1. было б очень хорошо для всех. а то Нива от Бронто имеет категорию, а стандартная нет, хотя те же яйца только в профиль.

Привет … Так есть новые документы какието где фаркоп и прицеп на 31 ниве разрешен ? … Голову ломаю сейчас . На табличке под капотом Пусто в месте где указана масса С прицепом … (((

На твоей разрешён скорее всего — у тебя старая. На новых разрешён — ОТТС обновили в этом году. Я б на твоём месте ваще не парился.

Дак вот нет на табличке под капотом массы с прицепом. Новый оттс нашёл ага…

Насколько я в курсе, то с каким ОТТС машину выпустили, с таким она и живёт всю жизнь.

Хренова ( буду писать на завод

У меня был крокодил 2001 года, с фаркопом, прицеп таскал — никто не останавливал. Не парься, говорю тебе.

Ну я главное в паспорте на него поставлю печати сервиса сертифицированного

у меня в книжке не так! Все то же что и для 21214

я вообще в просрации первый раз такое слышу

ага, вроде и на каких-то годах Патриота такая фигня была

С каждым годом метал всё тоньше и тоньше. Скоро и себя возить опасно будет.
У моего тестя с 11-го года прицеп таскает и целая машина, а теперешние мож и порвутся как газета.

Ты ещё посмотри раздел с колесами, варианта 205/70 там уже тоже скорее всего нет

Там не то что 207/70 нет, там про 15 радиус вообще ни слова))))

Это с года 16 пошло. Видно чтобы это писать надо проводить сертификацию, она стоит денег, а так как модель умирает то и зачем на это тратиться.

Еще в середине лета в базе Росстандарта появилось новое Одобрение типа транспортного средства для Lada 4×4, в котором допускалась возможность заправки самым доступным и популярным бензином АИ-92. Однако, на АвтоВАЗе по каким-то причинам решили не рисковать.

В конце сентября-2018 была опубликована очередная редакция Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) для Lada 4×4, которая в целом повторяет летний вариант – за единственным исключением. Теперь в качестве официально рекомендованного топлива для Lada 4×4, как и ранее, фигурирует только бензин АИ-95.

Пожилой 1,7-литровый двигатель АвтоВАЗа, которым оснащается "старая Нива", не отличается особой требовательностью к качеству топлива и без особых проблем "переваривает" более доступный 92-й бензин (который, получается, был официально разрешен к использованию всего пару-тройку месяцев). Однако, если использование такого типа топлива приведет к каким-либо неполадкам в двигателе, это даст официальным дилерам Lada и самому заводу формальный повод отказаться от гарантийных обязательств.

Прочие технические нюансы и нововведения в ОТТС остались прежними. Например, пятидверной версии ВАЗ-2131 теперь официально разрешено буксировать прицепы (в предыдущей версии ОТТС буксировка была запрещена). Отмечается, что пятидверная Lada 4×4 способна перевозить прицепы массой до 300 кг, если прицеп не оборудован тормозами, и до 600 кг – если тормозная система у прицепа наличествует. Те же самые допуски действуют, к слову, и для трехдверной модификации.

Концептуальный прототип нового поколения Lada 4×4 с большим шумом был представлен на Московском автосалоне в августе, но когда и как именно он превратится в серийную модификацию, пока не известно. По предварительным планам, это случится в начале следующего десятилетия, причем в основу внедорожника будет положена платформа нового поколения Renault Duster.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Доброго времени суток всем Вам.
Ребят, может обсудим тему прицепа к "длинной" НИВЕ? Где то прочел, что "крокодил" и сей девайс – вещи несовместимые, но так уж хочется повысить грузоподъемность и вместимость своего "пепелаца". Может у кого есть мнение на этот счет? Поделитесь, если не жалко.
Заранее благодарен, Volnik.

P/S. посещаю Ваше общество постоянно, но до этого вопросов как то не возникало, а сказать самому вроде особенно и нечего.

Рег.: 03.02.2005
Тем / Сообщений: 85 / 2821
Откуда: Адлер
Возраст: 45
Авто: была. 2121 1.7карб. 1986г.р. сейчас: Toyota Lucida 2.2 TD EFI 4wd full time X-limited, 2131 1.8 карб, ГБО, ЭУР 2004 г.р.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4030 / 23189
Откуда: Москва
Возраст: 66
Авто: 21214M, 2013 гв.

Алексей aka ALER.

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 628 / 51730

Рег.: 08.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 1068
Откуда: Krasnodar
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2131 Вошь 7.9.7, 2009 г.в.; ВАЗ-21214 2008 г.в., ВОШЬ 7.9.7.(фазир. впр.) Престиж 12V214. T-MAX

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4030 / 23189
Откуда: Москва
Возраст: 66
Авто: 21214M, 2013 гв.

Посмотрел камасутру (зарублемовское "Руководство по. " 1999 года издания) – никаких указаний не увидел. Дай, плз, точную цитату и источник.

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

Наконец-то открыл брошюру, приложенную к машине про продаже. Полная масса буксируемого прицепа необорудованного/оборудованного тормозами – 300/600 кг указана только для 21213, а для 2131 и 2329 в этой графе пусто. Не знал. Так что, крокодилом и буксировать ничего нельзя? Я думаю, это элементарная перестраховка.