Я, как и любой ответственный автомобилист, слежу за состоянием своей машины. Я регулярно вожу ее на техническое обслуживание к дилеру, чтобы все было «как по заводу». На очередном ТО мне сказали, что необходимо залить присадку G17. Честно, в тот момент я впервые о ней услышал. Ни на одном форуме не видел, чтобы кому-то предлагали эту услугу. Сразу я отказался, сказал, что приеду потом. Да, мне хотелось самостоятельно разыскать информацию и только после этого сделать вывод. Тем, что я нашел, хочу поделиться с вами.
Что такое G17 и как это работает?
G17 – оригинальная фольксвагеновская присадка. Производитель рекомендует ее к применению на бензиновых моторах автомобилей Шкода, однако в последнее время практически все сервисы компаний ВАГ рекомендуют эту добавку во время технического обслуживания. Данная присадка оказывает комплексное положительное воздействие на работу транспортного средства. В целом, после применения удается получить следующие результаты:
- Значительно повысить октановое число. Присадка добавляется в полностью залитый топливный бак. Именно этот эффект считается наиболее важным. Согласитесь, практически на всех автомобильных заправках поставляется некачественное топливо. Оно содержит большое количество добавок и смол, которые негативно сказываются на работе всей топливной системы. За счет повышения октанового чиста топливо становится более богатым. Автомобиль положительно реагирует на такие изменения, внутренние детали избавляются от нагаров, топливо уже не детонирует – горение протекает более равномерно. Автомобилист сможет заметить, как машина становится более резвой и мощной. Кроме того, снижается расход топлива.
- Активное очищение топливной системы. За счет уникальных компонентов, которые присутствуют в присадке, удается избавиться от накопленной смолы, нагара и других вредных отложений. Присадка работает крайне активно, она способна очистить даже самые мелкие детали. Плохой бензин уже не сможет навредить топливной системе.
- Комплексное очищение клапанов, колец и поршней от нагара и других отложений. Из-за них значительно нарушается процесс отвода тепла в ГРМ и ЦПГ, что крайне негативно сказывается на работе силового агрегата. Если своевременно не очищать поршни, кольца и клапана от нагара, существует высокая вероятность их преждевременного выхода из строя.
- Связывание и вытеснение влаги. Из-за того, что топливо на наших заправках не совсем качественное, в бак автомобиля попадает большое количество жидкости. Двигатель ее не использует, она долгое время остается в баке. В зимний период это может нанести серьезный вред всей топливной системе. Благодаря присадке жидкость полностью выходит из бака и не может навредить автомобилю.
В самом начале присадку G17 заливали исключительно в бензиновые Шкоды. Сейчас же ВАГ-групп полностью пересмотрел политику в этом плане и рекомендует данную присадку на всех технических обслуживаниях. Единственная особенность – данная добавка категорически не подходит автомобилям с дизельным двигателем. В России присадка G17 пользуется огромной популярностью из-за недостаточного качества топлива.
Как заливать присадку G17?
Использовать присадку G17 очень просто. О ней прекрасно знают все работники фирменных сервисов. Конечно, вы можете сэкономить и приобрести средство самостоятельно, чтобы в будущем использовать его при каждой заправке полного бака. В среднем стоимость одной порции средства составляет 300-400 российских рублей. Это окупается за счет снижения расхода топлива.
Сам производитель рекомендует заливать присадку для бензиновых двигателей G17 при каждой прохождении технического обслуживания. Современные модели ВАГ-групп должны посещать сервис каждые 15 тысяч километров пробега. Если автомобиль используется в суровых условиях, то интервал межсервисного обслуживания можно уменьшить. Многие работники станций технического обслуживания рекомендуют заливать присадку при каждой смене моторного масла.
Один флакон присадки G17 заливается в топливный бак. После этого его необходимо заполнить бензином до отсечки. Постарайтесь полностью выкатать старое топливо прежде, чем воспользоваться присадкой. После того, как вы заправитесь, добавьте присадку и используйте автомобиль в привычном режиме.
Средство очистит вашу топливную систему от нагара, а также выведет излишнюю влагу. При регулярном использовании вы заметите, как работа силового агрегата улучшится.
Результаты использования
Многие автовладельцы отмечают, что применение присадки G17 положительно сказывается на работе транспортного средства. Работа холостого хода выравнивается, заметно снижается расход топлива. Кроме того, внутренняя поверхность всех составляющих частей топливной системы очищается от нагара и других отложений. Практически все отзывы на присадку G17 положительные.
Заключение
G17 – фирменная присадка в топливо, которая предназначена исключительно для бензиновых автомобилей. Она добавляется в топливный бак, который необходимо залить полностью. По мере расхода горючего активные компоненты будут очищать поверхность от смол, нагара и других отложений. Поведение автомобиля заметно изменяется, он становится более резвым и мощным. Безопасность присадки G17 подтверждена многочисленными тестами и лабораторными испытаниями.
Как работает G17?
Добавка g17 официально рекомендована к применению в автомобилях марки Skoda с бензиновыми моторами. То есть может заливаться только в бензин. В отличие от многих других присадок, g17 обещает комплексный эффект. Ниже указан перечень полезных действий, которые, по заверениям производителя, оказывает рассматриваемая присадка.
- Повышение октанового числа. Безусловно, один из самых полезных эффектов. Несмотря на относительно стабильное качество топлива на АЗС России сегодня, на некоторых заправках до сих пор периодически продают низкооктановый бензин с повышенным содержанием серы и свинца. Такое топливо сгорает в цилиндрах плохо, часто детонирует и оставляет нагар. При повышении октанового числа топливо начинает реже детонировать, горение протекает размеренно. Это уменьшает ударные нагрузки на детали цилиндропоршневой группы и повышает КПД мотора. То есть снижается расход топлива и возрастает мощность двигателя даже на низкокачественном бензине.
- Очистка топливной системы. В топливной магистрали есть участки (например, в стыках топливопровода или в местах резкого изменения диаметра магистрали), где постепенно накапливаются различные нежелательные отложения, имеющиеся в плохом бензине. Присадка способствует их разложению и аккуратному выведению из системы.
- Очистка поршней, колец и клапанов от нагара. Нагар на деталях ЦПГ и ГРМ снижает интенсивность отвода тепла, повышает риск детонации и в целом негативно сказывается на ресурсе двигателя. Присадка при регулярном использовании позволяет избежать образования чрезмерных отложений на поршнях, кольцах и клапанах.
- Абсорбация влаги и выведение её в связанном виде вместе с топливом. Подобный эффект предотвращает замерзание в баке воды и снижает вероятность отказа топливной системы в зимний период.
Присадка в топливо g17, изначально предназначена для автомобилей «Шкода», используется и в другой технике концерна VAG. Разработана она специально для регионов с повышенным риском заправки низкокачественным топливом, в том числе и для России.
Как заливать присадку G17?
Официальные рекомендации по использованию присадки предусматривают её заливку при каждом ТО. Для бензиновых моторов современных автомобилей межсервисный пробег составляет 15 тысяч км.
Но мастера, даже на официальных СТО, говорят о том, что не будет ошибкой заливать этот состав в 2–3 раза чаще. То есть перед каждой сменой масла.
Один флакон присадки заливается в полный бак топлива с тем расчётом, чтобы этот бак был полностью выкатан как раз к очередной замене масла. Делается так потому, что присадка, выводя загрязнения и связывая воду, вместе с топливом частично проникает в масло через кольца. А это не добавит положительных свойств новому маслу, на котором придётся ездить ещё 15 тысяч. Поэтому использовать присадку лучше до замены масла.
Отзывы автовладельцев
Подавляющее большинство автомобилистов на форумах, среди которых около 90% владельцев автомобилей Skoda, отзываются о присадке g17 нейтрально или положительно. Дело в том, что рассматриваемая присадка имеет сбалансированный состав. И потенциально нанести вред топливной системе, при использовании её в допустимых пропорциях, не может.
Есть несколько негативных отзывов. Когда якобы после использования присадки отказывала форсунка или мотор начинал плохо работать. Но на сегодня нет неоспоримых доказательств того, что изменение в поведении авто или выход из строя какого-либо элемента напрямую связаны с присадкой.
Из положительных часто встречаются следующие отзывы:
- более мягкая работа мотора;
- чистые свечи зажигания и форсунки;
- облегчённый пуск зимой;
- субъективное повышение мощности двигателя.
Присадка g17 выпускается в двух вариантах: щадящая и агрессивная. Разница заключается только в концентрации активных веществ. Цена присадки колеблется в интервалах от 400 до 700 рублей за 1 флакон.
В ТО 3 входит — Заливка присадки G17 в топливо (для автомобилей с бензиновым двигателем с 22-й недели 2013 года выпуска).
Прошу отписать если кто знает что это?
Смотрите также
Комментарии 48
Прочитал все коменты, такой бред люди некоторые пишут, не зная ничего… По регламенту её заливают во все модели A7, связано это с особенностями качества российского бензина. Данная присадка заливается при каждом ТО и только при полном баке. Регулярное использование данной присадки при проведении ТО способствует улучшению работы двигателя и очистке топливной системы. Всё, больше ничего лишнего не нужно вбивать себе в голову.
И почему именно на ТО-3? У меня машина прошла уже ТО-5 и на каждом ТО я заливал эту присадку.
На ауди её давно заливают уже. Лей не парься, хуже не будет.
Для чего она я первый раз слышу про такое
Спирт в бак два раза в год (зимний и летний сезон) 150-200 грамм перед заправкой бензином. И будет счастье(с)))
>