Давно думал поставить сие чудо, но только на ближний свет.
Собственно миллионный вопрос, белого(морозного) свечения разрешены ли по закону, проблем с гайцами не будет?
Облазил кучу форумов, кучу топиков на этом сайте. Все, пишут по разному. Одни — запрещены, другие — разрешены, третьи — езди проблем не будет. Как я понял, запрещены цветного свечения, такие как: Красные, зеленые, синие и тп… Лишение прав от 6 мес. до 1 года и конфискация. Я только не понял, конфискация чего, глазок или самих фар и имеет ли право, проделать такую процедуру на месте гаец?
Как вообще дело обстоит у нас в городе — Санкт-Петербург, с этим делом, есть у кого опыт с белым свечением?
Заранее спасибо за ответ.
FakeHeader
Recommendations
Comments 13
Ставь, не парься, все разрешено.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение с основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) ПДД
_______________________________________________________________
пункт 3.6. На транспортном средстве установлены:
— спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
— сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.
ни чего не понял, спереди значит белые глазки нельзя?
неуж то мне гайца искать и у него спрашивать!
читай внимательно!, запрещается)), и пункт читай, любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого)), купи книгу новую ПДД, там сзади есть этот перечень, будешь гайцам втирать)
ни чего не понял, спереди значит белые глазки нельзя?
неуж то мне гайца искать и у него спрашивать!
то есть разрешено, БЕЛЫЙ, ЖЕЛТЫЙ или ОРАНЖЕВЫЙ
Да, ставить можно, только не красные и не синие, по сути они служат как ДХО
Если с белыми ездить, то все нормально. Красные и синие, понятно запрещно)) фары то вряд ли комфискуют…но лишить могут в лёгкую.
А, что нужно отвечать, если мусор будет втирать, что белые тоже запрещены,
Мы же все знаем, как они работают. и на лоха действуют…
Да ну, а как же бмв?)) на всех есть ангельские глазки))
Они с завода на них ставятся?
Да но это не имеет значения, белые можно использовать.
Не подскажешь магазины, где купить пару из 2х штук, 4 не надо…
Прям магазин не подскажу, на рынках видел парами продают))
 |
 |
Ангельские глазки белого цвета использовать разрешенo. Как вы их установили, меняли ли вы место размещения осветительных приборов и т. д. – это дело индивидуальное. Стоит знать, что все осветительные приборы, которые имеют красный цвет, согласно ПДД подлежат изъятию. Штраф за использование такого приспособления также возможен, поэтому стоит отказаться от ярких цветов и сильно броской подсветке. В данном случае оранжевыми могут быть на законных основаниях только габаритные огни.
 |
Разрешается ли ставить глазки?
Да, однозначно, установка ангельских глазок не преследуется. Именно поэтому мы можем видеть большое количество машин со штатными ангельскими глазками. Но нужно понимать, что установка должна проводиться правильно. Именно поэтому на вопрос, можно ли ставить ангельские глазки, можно ответить довольно просто – «можно, если осторожно». Разрешены ли ангельские глазки при официальном прохождении ТО, когда они установлены самостоятельно, это вопрос иного характера и тут стоит уточнить детали. Скорее всего ситуация будет зависеть от страны, на территории которой вы проходите ТО. Но, как показывает практика, данное переоборудование оптики не считается сильным нарушением, поэтому проблемы маловероятны.
Отвлечемся от установки раз всех интересует как с ТО и ДПС дела обстоят.
Начнем издалека:
На транспортных средствах, снятых с производства (фьюж с 2012 снят), допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей (можно на этом пробовать выехать из проблемной ситуации с ДПС).
Работники ГИБДД вменяют пункт 3.6 «Перечня неиправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»: в случаях, когда на транспортном средстве установлены спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.
У меня белый, этот пункт не нарушает.
Будьте внимательны: под этот пункт подпадают всякие световозвращающие ленты, болты крепления номеров и рамки номерные. Если спереди у Вас любые световозвращающие элементы кроме белого, можно попасть по крупному.
Но тут у меня чисто белые диоды, но наиболее наглые могут требовать экспертизу. Хотя любой ДПСник знает прием как проверяется свет листом белой бумаги: то есть зажигается фара, к ней подносится половина белого листа и смотрится, остается ли освещаемая половина такого же цвета или уходит в другой спектр.
Также наиболее часто работниками ГИБДД вменяется правонарушение предусмотренное ст. 12.5 КоАП РФ "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена" — объектом административного правонарушения, предусмотренного настоящей статьей, является безопасность дорожного движения, охрана жизни, здоровья и имущества граждан, то есть совершение конкретных действий выраженных в управлении транспортным средством при наличии не исправностей и характеризуется в форме умысла или неосторожности.
Я не подпадаю под это, машина снята с производства, отговорка: "машина снята с производства, могу ставить нестандартные фары, а стандартные фары уже и на разборках нигде не нашел"
Любителям РГБ, КоАП РФ статья 12.5 ч 3
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
Как обезопаситься и что нужно знать?
Значит имеем в моем случае:
1) Не нарушаем пункт п 3.6 Перечня неиправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (диоды белые).
2) Машина снята с производства (допускает установку неоригинальных фар).
3) Не нарушает ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости".
4) Не нарушает ГОСТ Р 41.48-2004
"Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации", то есть главный ГОСТ по ДХО.
5) Также не противоречит ГОСТ Р 41.37-99
"Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения ламп накаливания, предназначенных для использования в официально утвержденных огнях механических транспортных средств и их прицепов"
Но есть одна существенная проблема, которая перекрывает любые модификации на корню (повторю любые!, даже сертифицированные ДХО ставите, если заводом такое не предусматривалось изначально, тогда Вы нарушаете !, перспектива — авто на штрафстоянку и битва в суде за ваши водительские права, а зная наши суды, в общем если захочет инспектор легально докапается) .
Это коварная проблема именуется "внесение изменений в конструкцию транспортного средства" вытекает из Тех. регламента эксплуатации автомобилей», по нему нужно получить "Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности" на любое абсолютно изменение в автомобиле.
Просто если Вы в салоне там добавили чего или под капотом, этого никто не видит и не прикапывается, но фары то на виду.
По себе же стараюсь не испытывать судьбу, езжу с глазками, вижу инспектора тыкаю ближний, глазик гаснет.
Даже если инспектор увидит можно зная все вышеупомянутое общаться свободно в правовом поле по этому вопросу, как правило инспектор не знает всех тонкостей.
Однако я сколько вылетал с глазками на инспекторов не успевая ткнуть ближний, они смотрят на это дело спокойно, без эмоций, может считают, что родные стоят, тем более если не знать, то реально выглядят фары не как колхоз, а как заводское изделие, щас же у очень многих ДХО с завода, а фьюжен выглядит более менее современно, он редко у нас на дороге встречается.
По трассе и в других городах езжу чисто на ДХО в туманках. Глазки не зажигаю, чтоб не рисковать найти лишних ненужных разговоров.
За гос. ТО посмотрим в конце февраля (самому интересно) )))
По этому вопросу спрашивал год назад у нас на гос. ТО, сказали у них нет никаких претензий к светодиодным кольцам, единственное должны работать оригинальные лампы и габариты.
Могут прикапаться к диодным габаритам и лампам, поэтому посоветовали перед ТО ставить стандартные лампы туда.