Минивэны — вместительные однокузовные автомобили, которые пользуются успехом у больших семей, а также удобны для загородных путешествий в компании друзей. Восьмиместный минивэн полностью приспособлен для перевозки пассажиров и габаритного багажа, поэтому его часто используют как транспортное средство для встречи делегации партнеров по бизнесу и деловых поездок.
Автомобили на восемь мест популярны среди больших семей
В салоне размещается три ряда сидений, и у большинства современных моделей третий ряд, а зачастую и второй, можно складывать, увеличивая, таким образом, багажный отсек. Высокий кузов делает посадку пассажиров и погрузку багажа быстрой и удобной. Что касается ходовых характеристик, то 8-местные модели прекрасно чувствуют себя на качественных асфальтированных дорогах и городских улицах. Из-за невысокого клиренса минивэны этого типа не приспособлены для езды по бездорожью.
Основные представители
Сегодня на авторынке России можно встретить минивэны практически всех марок с салоном, рассчитанным на 8 мест. Этот обзор познакомит вас с наиболее популярными моделями от ведущих производителей.
Citroen Jumpy Multispace
Стильный 8-местный француз покорил сердца автолюбителей современным дизайном и неплохими техническими характеристиками. На его имидж в немалой степени поработали престиж бренда, проверенный годами, а также доступная цена. Минивэн создан в полном соответствии с европейскими стандартами и являет собой образец удобного и функционального семейного авто.
Обзор автомобиля Citroen Jumpy Multispace:
Его салон рассчитан на 8 пассажирских мест: передний ряд вмещает только водителя и пассажира, а вот на втором и третьем ряду поместится по трое взрослых. Регулируемые подголовники кресел и кондиционер делают поездку комфортной. Для водителя и штурмана также предусмотрен 1-зонный климат контроль и подлокотники сидений. Если за окном зима, то можно включить обогрев 8 мест и наслаждаться теплом. Многочисленные кармашки и ниши позволяют разместить всякую мелочь, необходимую в поездке: бутылки с водой, карандаши и ручки, журналы и пр. Высокий потолок дал конструкторам возможность выделить место для объемной полочки над передним рядом сидений.
Водительское место организовано таким образом, что все основные элементы управления находятся непосредственно рядом с водителем. Компактная торпеда с панелью приборов, удобный руль, короткий рычаг коробки ПП, отличный обзор через лобовое стекло и зеркала заднего вида облегчают управление этим автомобилем.
Модель имеет передний привод, 6МКПП и оборудуется одним из двух турбодизелей — на 1,6 литра (92 л.с.) или на 2 литра (122 л.с.). Она может развивать максимальную скорость в 145 км/ч. Базовая версия включает в себя только основные опции: системы ABS и EBA, подушки безопасности, тонировку, регулируемый руль с усилителем, радиоподготовку и обивку из ткани. За дополнительную плату можно приобрести парктроник, противотуманки, кожаную обивку и пр.
Citroen Jumpy Multispace
Kia Sedona
Дебют обновленной версии корейского минивэна на 8 мест состоялся весной 2014 года на автосалоне, который проходил в Нью-Йорке. На европейском рынке модель известна под названием Carnival, и в предыдущем поколении она могла перевозить 7 пассажиров.
Минивэн увеличил свою вместительность за счет незначительного прироста колесной базы — всего на 35 мм. Кузов прибавил в длину 25 мм. Задний ряд кресел можно сложить и убрать в пол, увеличив тем самым багажное отделение. При необходимости кресла второго ряда разворачиваются на 180 градусов, позволяя пассажирам в салоне сидеть друг к другу лицами.
На американском рынке эта модель продается с 6-цилиндровым V-образным движком на 3,3 литра (276 л.с.), в комплекте с которым идет только 6АКПП. Разработчики также установили мультимедийную систему UVO — вернее, ее новое поколение. Система открывает пользователю доступ к цифровым радиостанциям, сервисам с потоковым аудио, магазину приложений и может управляться при помощи голосовых технологий Siri, разработанных компанией Apple. Появится ли Kia Sedona на российском авторынке пока неизвестно.
Toyota Previa
Этот 8-местный японский минивэн известен под несколькими названиями. Так, для внутреннего рынка он выпускался под наименованием Estima Lucida (до 1999 года), в Европе и России его знают как Previa, а в Австралию он поставляется под именем Tarago. Дебют модели состоялся в 1990 году, впоследствии разработчики поработали над различными изменениями и дополнениями. Сегодня минивэн отличается стильным силуэтом с динамичными очертаниями. Благодаря плавности линий и скругленным изгибам модель демонстрирует неплохие аэродинамические показатели.
Просторный салон вмещает в себя три ряда сидений, оставляя для багажа нишу объемом 495 литров. Под капотом прячется инжекторный бензиновый движок 2TZ на 2,4 литра, либо дизельный турбированный мотор на 2,2 литра. В паре к двигателю идет механическая либо автоматическая КПП. У большинства модификаций есть постоянный полный привод.
Suzuki Landy
Праворульный минивэн на 8 мест практически не встречается в центральной и западной части России — чаще всего его можно увидеть на Дальнем Востоке. Это объясняется невысокими ценами на вторичном авторынке и близким расположением к Японии. Базой для создания этой модели послужил популярный японский минивэн Nissan Serena. Первое поколение сошло с конвейера в 2007 году, а в 2010 разработчики представили модифицированное и усовершенствованное второе поколение этого семейного автомобиля.
Большая площадь остекления обеспечивает достаточным количеством света просторный салон. Трансформация кресел второго и третьего рядов позволяет получить багажник объемом 1720 литров. Широкий проем раздвижной двери и низкая платформа делают посадку пассажиров и погрузку багажа еще комфортнее. Вставка, расположенная между креслами второго ряда, трансформируется в удобный столик либо смещается по специальным направляющим к сиденьям первого ряда.
Машина выпускается как с передним, так и с полным приводом. Под капотом устанавливается двухлитровый бензиновый мотор с вариатором Xtronic. Мощность двигателя достигает 144 л.с. Оснащенный системой Idle Stop, он стал еще более экономичным, а режим Eco-Mode повышает его экологичность. Модель оборудована круиз-контролем, телескопическим рулем, системами HHC и VDC, а также может запускаться без ключа.
Mercedes-Benz Viano
Этот немецкий минивэн подойдет как для деловых встреч, так и для семейных поездок. Количество посадочных мест в просторном салоне — 8. Сиденья можно двигать вперед и назад по направляющим, а также вращать вокруг своей оси, создавая уютную атмосферу, подходящую для бизнес-переговоров или семейного обеда.
Модель оснащена сдвижными дверьми и в зависимости от модификации может похвастаться тремя люками на крыше, креплениями для велосипеда, мини-холодильником, складным столиком. Производитель предлагает четыре вариации этого роскошного минивэна: в одной из них вместо заднего ряда сидений установлен мягкий диванчик, а модель Viano Marco Polo по сути является настоящим домом на колесах. У Marco Polo есть сдвижная накладная крыша, позволяющая пассажирам в салоне ходить, распрямившись во весь рост, мини-холодильник, столик, мойка и плита.
Выбор двигателей у этого минивэна очень большой:
- 5 V6 мощностью 255 л.с.;
- 0 CDI мощностью 107 л.с.;
- 2 CDI мощностью 148 л.с.;
- 0 CDI V6 мощностью 204 л.с.
Все моторы соответствуют европейским экологическим стандартам. Третье поколение модели получило пять звезд в рейтинге безопасности Euro NCAP.
Honda Elysion
Динамичная внешность модели, салон которой рассчитан на 8 мест, соответствует общей концепции бренда. Интерьер автомобиля выполнен в классических традициях премиальных седанов этого японского автоконцерна. Второй и третий ряд сидений спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать максимальный комфорт для пассажиров даже в самых продолжительных поездках. Их можно регулировать, подстраивая под личные предпочтения, или сдвигать по направляющим и складывать, освобождая место для багажа.
Четыре боковых двери оснащены электроприводами, управлять которыми можно с места водителя. Этот минивен на 8 мест поставляется в двух вариантах привода: переднем и полном. В подкапотном пространстве располагается один из двух бензиновых двигателей — на 2,4 литра (160 л.с.) или на 3 литра (250 л.с.). Они дополняются 5-ступенчатой АКПП. В базовой комплектации есть жесткий диск, система навигации, камера заднего вида, проигрыватель DVD.
Минивэн имеет дополнительные опции, которые включают в себя круиз-контроль, способный определять расстояние до машины, идущей впереди, поворотные фары и многое другое.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!
Недавно мы выяснили, какие варианты есть у тех, кто хочет получить семиместный кроссовер за минимальные деньги – и хотя в том списке и есть вариант дешевле миллиона, в основной массе за «внедорожную моду» приходится платить. Но можно ли сэкономить, если не гнаться за этой модой? Обзор сегмента легковушек без намека на кроссоверный стиль показывает, что выбор нынче вовсе не тот, что раньше. Что же осталось для тех, кому не нужен кроссовер, но нужны семь мест в салоне?
К то ищет – тот всегда… вспомнит про Lada Largus: в последние годы выбор дешевой семиместной машины стал фактически безальтернативным. Дополнительно такая безальтернативность омрачается невозможностью выбрать автомобиль с автоматической коробкой передач: Largus оснащается исключительно пятиступенчатой механикой, причем с конца прошлого года к французской JR5 добавилась вазовская 21809. С момента появления модель вообще основательно «обрусела»: с 2017 года Largus распрощался с двигателями Renault и выпускается только с вазовскими моторами – 87-сильным восьмиклапанником 11189 и 16-клапанным 21129, который выдает 106 л.с. (именно со вторым сочетается вазовская КП). Преимуществом можно считать то, что оба мотора работают на 92-м бензине.
Lada Largus ‘2012–н.в.
В семиместном исполнении два дополнительных кресла располагаются в багажном отделении, практически обнуляя его объем: вместо 560 литров у пятиместной версии с разложенным третьим рядом можно получить лишь 135. Тем не менее, условие «недорогие 7 мест» выполняется, а если третий ряд используется эпизодически, то его можно снять. Разумеется, спинки можно просто сложить: в этом случае потеря в объеме багажника будет ощутимой, но он останется функциональным.
Доплата за два дополнительных кресла невелика — 24 тысячи. Только возможности получить их в базовом исполнении Standart нет. Иными словами, на базовый ценник в 591 тысячу рублей ориентироваться не стоит: чтобы заказать три ряда сидений, придется заплатить на 80 тысяч больше, так как семиместное исполнение появляется только в комплектации Norma Climate за 667 тысяч рублей. В ней, правда, не будет пассажирской подушки безопасности и аудиосистемы – за ними нужно обращаться к версии Norma Comfort за 682 тысячи. С более мощным 16-клапанным мотором трехрядный Largus стоит минимум 703 тысячи, а топовое исполнение Luxe Prestige с кожаным рулем и 15-дюймовыми легкосплавными дисками стоит 736 400 рублей.
Volkswagen Caddy – это в некотором роде компромисс: Touran на нашем рынке больше нет, а Caddy – это все же коммерческий по своей сути автомобиль с рессорной задней подвеской. Тем не менее, если хочется именно семиместный Volkswagen, а Teramont дорог, Caddy можно считать выходом из ситуации.
Volkswagen Caddy Highline ‘2015–н.в.
Нынешний Caddy построен на модернизированной базе предшественника третьего поколения, что отсылает нас к платформе PQ. Тем не менее, над тем, чтобы научить его ездить по-легковому, немцы все же поработали, так что если не ждать от семиместного автомобиля для семьи слишком многого, то можно и не вспомнить, что едешь на полугрузовой машине. Есть здесь и свои плюсы: возможность заказать полный привод 4Motion с муфтой подключения задней оси: в таком случае место задней полузависимой балки займет неразрезной мост. Ну а еще, в отличие от Largus, в случае необходимости регулярно ездить всемером с поклажей можно доплатить и получить удлиненную версию Maxi: тогда за третьим рядом сидений будет не 190, а 530 литров грузового пространства.
А еще в конце прошлого года Volkswagen ощутимо расширил моторную гамму Caddy в России. Раньше в нее входил 110-сильный атмосферник на 1,6 литра и два дизеля на 1,6 и 2 литра в разных вариациях мощности от 75 до 140 л.с. Теперь же 1,6-литровый дизель ушел, но добавились три бензиновых турбомотора TSI – на 1, 1,2 и 1,4 литра. Их, пожалуй, стоит рассматривать именно как реверанс в сторону «семейных» вариантов автомобиля: для коммерческой эксплуатации покупатели предпочтут либо дизель, либо бензиновый атмосферник, а вот при выборе машины «для себя» можно задуматься и и бензиновом турбомоторе. Интересно, что литровый мотор мощнее 1,2-литрового: 102 силы против 84, а 1,4-литровый выдает 125 сил. В числе доступных коробок передач – механика на 5 или 6 ступеней, а также не только семиступенчатая DSG, предлагаемая для 1,4-литрового мотора, но и 6-ступенчатый автомат, с которым может работать 140-сильный двухлитровый дизель. Полноприводные машины – исключительно дизельные и «механические».
С финансовой точки зрения хорошей новостью стоит считать то, что третий ряд сидений доступен как опция для любой комплектации – его можно добавить даже в базовую Trendline за 1,5 миллиона. Доплата за третий ряд тоже небольшая: 31 тысяча рублей. Таким образом, за самый дешевый семиместный Caddy придется отдать 1 535 000 рублей – но при этом список опций и комплектаций традиционно широк. Исполнение Comfortline стоит от 1,7 миллиона рублей, а Highline – чуть дороже 1,9 миллиона. Есть и «внедорожная» версия Alltrack за 1,8 миллиона, а также пара спецверсий – Beach и Edition 35. В общем, за цену двух Largus можно получить куда больше свободы выбора.
С появлением в линейке французского бренда вэна Spacetourer остальные «автобусы» тоже переименовали ради сохранения общей стилистики: теперь бывший Grand C4 Picasso именуется Grand C4 Spacetourer. Однако кроме названия не поменялось ничего: это все тот же семиместный минивэн с тремя рядами сидений. Он, как и двухрядный автомобиль без приставки Grand, построен на платформе EMP2 и далеко не нов – нынешнему дизайну пошел уже пятый год. Тем не менее, сила этих машин – не в платформе, и даже не в современнейшей механике: в подвеске здесь, к примеру, сзади тоже полузависимая балка. Их сила – в продуманности и оснащении.
Citroën Grand C4 Picasso ‘2016–н.в.
Французская эксцентричность вроде руля с неподвижной ступицей ушла не полностью: салон все равно необычен и удивляет тех, кто оказался в нем впервые. Селектор автомата, причудливо выползший на рулевую колонку, чтобы освободить место на центральном тоннеле под еще один бокс, большие сдвижные солнцезащитные шторки, на которых закреплены привычные козырьки, «оттоманка» для переднего пассажира, съемные боксы и многочисленные ниши и ящички – на изучение местных хитростей можно легко потратить день. Второй ряд не только складывается, но и ездит на салазках, причем каждое из трех сидений можно двигать по отдельности: в зависимости от их положения объем багажника при сложенном третьем ряду колеблется от 643 до 704 литров. Сложив оба ряда сидений, можно получить 2 181 литр пространства – а вот об объеме багажника при разложенных «табуретках» третьего ряда французы скромно умалчивают, но наберется там явно немного – не больше 250 литров.
Семиместные автомобили: топ-10 моделей, их технические особенности, интерьер и внешность, фото. В конце — видео про лучшие за свою цену семиместные автомобили.
Содержание статьи:
- Лучшие 7-местные машины для всей семьи
- Видео про лучшие за свою цену семиместные автомобили
Когда автовладелец обзаводится семьей, ему приходится пересматривать критерии выбора семейного транспорта. Качественные и безопасные внедорожники и универсалы становятся идеальным выбором для решения повседневных задач – поездок за покупками, развоза детей по детским садам и школам, а также для путешествий всей семьей в отпуск.
Лучшие 7-местные машины для всей семьи
10. Renault Duster
Самый популярный среди россиян и прочих автолюбителей мира кроссовер неизменно привлекает доступной ценой, высокой работоспособностью и безупречной надежностью.
Он отлично зарекомендовал себя как семейный автомобиль с просторным салоном, достойными системами пассивной и активной безопасности, мощными и экономичными силовыми агрегатами, недорогим обслуживанием и запчастями.
Единственное правило, о котором следует знать автовладельцу – при движении на высокой скорости необходимо, чтобы груз был равномерно распределен.
Это действительно хороший выбор для экономных людей, нуждающихся во вместительном автомобиле. Именно поэтому в летний период все трассы заполняются Дастерами, везущими на дачу и обратно саженцы, инструменты и строительные материалы.
9. Kia Sorento
И без того востребованный внедорожник после обновления в 2018 году стал еще более интересным и современным внешне, а по отделке салона и вовсе догнал конкурентов из более высоких ценовых сегментов.
В 2011 году, затем в 2014 году модель признавалась лучшим семейным автомобилем, а в 2017 году вошла в ассортимент марок, доступных к приобретению в рамках программы господдержки «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль».
Обновленные системы безопасности усовершенствовали и без того надежный автомобиль до уровня четырехколесной крепости. Также он может похвастать увеличенной колесной базой, 605-литровым багажником, спортивными амортизаторами и даже ионизатором воздуха.
Единственным нареканием со стороны владельцев является слабая управляемость и далеко не выдающаяся проходимость. Если же водителю не важны скоростные показатели и покорение бездорожье, то автомобиль станет хорошим компромиссом между настоящим внедорожником и семейным паркетником.
8. Citroen Grand C4 Picasso
Французский автопроизводитель в последние годы испытывает некоторый спад, но, следует отдать должное, это не сказывается на таланте производить экономичные и безопасные семейные автомобили — универсалы, минивэны.
Citroen Grand C4 Picasso с 645-литровым багажником нельзя назвать ни массивным, ни по-настоящему вседорожным. Зато он предлагает на выбор силовой агрегат на 120 или 150 лошадиных сил — не самый мощный, но надежный, работоспособный и достаточно экономичный.
Салон очень функционален, имея много кармашком и полочек. Кресла могут поворачиваться в разных направлениях, а спинки — сгибаться под нужными углами, чтобы обеспечить максимальный комфорт водителю и его пассажирам.
Стоимость самого автомобиля в совокупности со стоимостью обслуживания делает эту модель привлекательной в глазах рачительных хозяев, которым требуется практичный инструмент для рутинных обязанностей – поездок на работу, по магазинам, на фитнес или детские секции.
7. Opel Zafira
Эта модель незаслуженно имеет статус «архетипичного» семейного автомобиля. Скучного, неэстетичного ни внешне, ни внутренне, но зато вместительного и вполне комфортного для большой компании.
В новом же поколении автомобиль обрел куда более эффектный облик, неплохой 1,8-литровый 140-сильный силовой агрегат с достойной динамикой.
Кроме того, не самая популярная модель обладает рядом неоспоримых преимуществ — например, более просторным салоном, объемом багажного отделения и количеством систем безопасности по сравнению с «одноклассником» Ford Focus C-Max.
Если же рассмотреть другого конкурента — Renault Grand Scenic, то и здесь Zafira превосходит по объему багажника и комфорту в салоне. А у Mazda 5 выигрывает еще и по мощности 115 л.с. против 140 л.с. при одинаковом моторе.
С учетом невысокой эксплуатационной стоимости модель является оптимальным выбором для обладателей большой семьи.
6. Ford Explorer
Когда-то культовый автомобиль оказался в середине рейтинга лишь из-за существенного расширения перечня семейных автомобилей для российских автомобилистов. Но легендарная модель по-прежнему осталась одним из наиболее выносливых и трудолюбивых внедорожников для поездок любого назначения.
Даже самый слабый двигатель разгоняется до 183 км/ч, а первую сотню набирает за период от 6,4 до 8,7 секунды, что можно назвать великолепным результатом для семейного автомобиля.
Расход бензина при этом варьируется в зависимости от мотора — наиболее экономичным является 249-сильный вариант, требующий 14,9 л по городу и 11 л в смешанном режиме.
Современный интерьер и экстерьер приятно дополняется третьим рядом кресел на электроприводе, благодаря которому спинки сидений среднего ряда с легкостью складываются для быстрого доступа к «галерке».
Высокая динамичность, внешний вид и проходимость обеспечат семью безопасными, комфортными поездками по городу и за его пределы.
5. Nissan Quashqai
Этот автомобиль стал настоящим событием на российском авторынке, получив моментальную любовь водителей.
Последнее поколение не только пришлось на период экономического кризиса в стране, но и оказалось слишком дорогим и крупногабаритным для отечественных дорог.
Такая ситуация нисколько не умаляет его достоинств, так как при своей стоимости паркетник предлагает высочайшее качество. Для размещения третьего ряда кресел колесную базу увеличили на 135 мм по сравнению с 5-местным предшественником.
Экономный расход топлива, недорогое обслуживание и ремонтопригодность делают приобретение этой модели разумным выбором для семейных нужд.
4. Chevrolet Tahoe
Эта модель с первого поколения воплощала в себе современные технологии с классическими традициями настоящего внедорожника. Сейчас она избавилась от «детской» угловатости и прямодушия, обретя стремительные и агрессивные черты.
За годы своего существования Шевроле Тахо зарекомендовал себя мощным, безопасным и очень удобным даже для длительных поездок автомобилем.
В надежной связке работают бензиновая «восьмерка» и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая имеет стандартный режим или имитацию ручной смены передач.
Чудовищный 6,2-литровый силовой агрегат должен бы обладать не менее исполинским аппетитом, однако даже по сравнению с другим участником рейтинга — Ford Explorer – потребности Tahoe вполне умеренны. По городу владелец израсходует около 13,4 л и 10,6 л за городом.
Салон предполагает 7- или 8-местную компоновку, которая даже при наличии третьего ряда кресел дополнительно предоставляет 433-литровый отсек. А при сложенных спинках вместительность багажного отделения можно увеличить до 1461 – 2681 л.
3. Toyota Sequoia
Гигантский 8-местный внедорожник с колоссальной вместимостью, мощью и проходимостью внушает уважение и благоговейный трепет.
В топовых версиях этого автомобиля вместо полноценного среднего дивана устанавливаются два раздельных кресла. Передние же кресла в любой комплектации оснащены большим ассортиментом регулировок.
Багажное отделение велико даже при сложенных креслах — 804 литра, которые при убранных последних рядах превращаются в 3421 литра.
Модель имеет единственный силовой агрегат — бензиновый атмосферный 5,7-литровый 381-сильный V8 с распределенной системой впрыска.
Приобретение Секвойи будет стоить автолюбителю внушительной суммы, а расход топлива в 16,7 л в смешанном режиме заставит кардинально пересмотреть семейный бюджет.
Но этот автомобиль верой и правдой прослужит не один год и отработает каждый вложенный рубль выносливостью, функциональностью и комфортностью.
2. Mercedes E-Class Wagon
Этот эффектный универсал с 4-цилиндровым 1,8-сильным или 6-цилиндровым 3,5-сильным двигателем не очень походит на типичный семейный автомобиль. Однако интересная задумка создателей в виде топового комфорта с поистине спортивной динамикой обеспечили интерес к модели со стороны самых разнообразных слоев населения.
Шикарный салон с дорогими отделочными материалами и прогрессивными решениями размещает четырех взрослых человек на двух передних рядах и имеет еще пару «детских» сидений на «галерке».
Ни один пассажир не заскучает в дороге, так как салон оснащен превосходной мультимедийной системой.
За такую роскошь производитель хочет немалые деньги, но подобный автомобиль меньшего и не заслуживает.
1. Volvo XC 70
Шведскому автопроизводителю одинаково хорошо удаются и седаны, и кроссоверы, и универсалы.
Полноразмерный универсал премиального уровня имеет строгий, немного скучный облик, столь же лаконичный интерьер и два ряда кресел, причем второй ряд с большим диваном получил встроенные детские подставки, избавляющие от необходимости возить детей в специальных автокреслах.
Даже при полной посадке автомобиль предлагает для размещения багажа 944-литровый отсек, который при сложенных сидениях трансформируется в 2-метровый 1580-литровый «плацдарм».
Многие модели Volvo достойны призового места на пьедестале, но XC 70 среди них особенно выделяется надежностью, вместительностью и мощью.
Заключение
Пополнение в семье или любовь к автомобильным путешествиям вынуждают отдавать предпочтение вместительным автомобилям.
С одной стороны, перед водителями сейчас широчайший выбор любых моделей любой ценовой категории. С другой стороны, такой ассортимент усложняет задачу, так как приходится сравнивать слишком много параметров и характеристик.
В рейтинг попала лишь малая часть имеющихся на рынке 7-местных автомобилей, но даже они помогут автолюбителям сформулировать свои требования к будущему транспортному средству.
Видео про лучшие за свою цену семиместные автомобили: