Ситуации, когда автомобили попадают в ДТП и им требуется серьёзный ремонт – не такая уж редкость. Иногда хватает провести локальный ремонт, и автомобиль выглядит как новый, но в случае серьёзных повреждений потребуется профессиональный кузовной ремонт. Это сложный и трудоёмкий процесс, где без специального оборудования не обойтись. Стапель для кузовного ремонта используется повсеместно. Различают несколько видов стапеля. Посмотрим, что из себя представляет стапель и какие его виды существуют.
Стапель — оборудование для фиксации автомобиля к точкам, требующим выпрямления под действием вытяжных устройств. В простом оборудовании одно вытяжное устройство, в более сложных конструкциях – от двух и больше.
Стапель различают по типу основания:
1. Платформенный стапель .
Платформенный стапель отличается высокой надёжностью, благодаря мощной системе креплений. Хорош тем, что на нём можно вытягивать кузов с разным усилием по всем направлениям. Также на нём можно выполнять другие виды ремонта, например ремонт вмятин и небольших повреждений. Кроме того, он позволяет даже выполнить коррекцию геометрии рамы авто, которую на других видах стапеля сделать не получится. Для установки оборудования не понадобится специально подготовленной базы, так как он уже имеет всё необходимое в своей конструкции, в том числе платформу, на которую устанавливается автомобиль. Это самый распространённый, надёжный и многофункциональный вид стапеля.
2. Рамный стапель .
Основу конструкции оборудования составляет металлическая рама. В отличие от платформенного стапеля, рамный требует специально подготовленного пространства, где он будет прочно укреплён. Кузов автомобиля крепится к раме, а повреждённые части кузова связываются с вытягивающим устройством цепями. Рамный вид стапеля используется в основном для коррекции небольших повреждений. Его преимущество состоит в том, что его можно настроить на несколько стандартных величин и обслуживать разные автомобили без необходимости устанавливать настройки заново.
3. Напольный стапель .
Этот вид стапеля имеет рельсы, которые монтируются в пол. Вытяжные устройства перемещаются по рельсам в нужные точки после фиксации автомобиля. Благодаря передвижной конструкции стапель выглядит компактно. Надёжное и эффективное оборудование, которое позволяет исправить даже серьёзные повреждения кузова.
Стапели, как правило, оснащаются профессиональной измерительной техникой, чтобы восстановленные части автомобиля выглядели как до ДТП. Также оборудование может оснащаться подъемниками, различными устройствами для перемещения стапеля и даже силовых стоек, что позволяет восстанавливать любые части кузова, независимо от места их расположения.
Стапели для кузовного ремонта есть в оснащении каждого автосервиса, предлагающего восстановление автомобилей после ДТП. Кроме того, некоторые покупают профессиональное оборудование в гараж или делают их самостоятельно.
Стапель — оборудование для восстановления рамы и геометрии кузова автомашины, устройство, которое позволяет выправлять кузов до нормативных параметров путём приложения разнонаправленных усилий.
Необходимость сохранения правильной геометрии кузова [ править | править код ]
Довольно часто автовладельцы обращаются в сервисный центр для исправления различного рода деформаций кузова вследствие наезда на препятствие, удара, аварии, переворота транспортного средства и т. д. Степень отклонения геометрии кузова от исходной при этом может быть различной, но без вмешательства в эту ситуацию и при неправильном ремонте даже незначительный «уход» геометрии от исходного состояния станет следствием различных неприятных и опасных явлений при вождении, когда автомобиль плохо входит в поворот, его «ведет», «заносит». Искажения геометрии выявляются замерами по контрольным точкам, информация о которых имеется в технической документации. При несоответствии измеренных величин нормативным значениям делается вывод о перекосе кузова. Для исправления деформации кузова к металлу нужно приложить определенное усилие в нужном направлении. Стапель оборудован гидравлическими силовыми приводами и различными приспособлениями для захвата одних частей кузова и фиксации других. Так как кузова автомашин повреждаются по-разному и требуют работы разной степени сложности, для правки применяются различные стапели.
Виды стапелей [ править | править код ]
Конструкция состоит из вмонтированных в пол рельсов, стоек, анкеров, креплений. Преимущества: относительно низкая стоимость, быстрая установка автомобиля, экономия площади автомастерской. При неиспользовании стапеля: если оборудование простаивает, площадь, где обычно расположен «вытягиваемый» автомобиль, можно использовать для других целей, поскольку рельсы монтируются вровень с полом. При использовании напольной конструкции сложнее делать необходимые измерения, что является определенной платой за универсальность подъёмника.
Такой стапель имеет вид эстакады с въездным трапом и рельсовыми опорами. Для автомобилей с заблокированными колесами применяется специальная тележка и лебедка. Центрировать автомашину не нужно, это экономит время и позволяет удобно организовывать рабочее пространство. Две башни с надежной гидравликой и мощными креплениями позволяют «тянуть» кузов в любых направлениях под разными углами с усилием до 20 и более тонн. Оборудование имеет телескопическую шкалу, позволяющую фиксировать изменения линейных размеров кузова.
Стапель платформенный эксплуатируется для наиболее сложного кузовного ремонта. Металлическая платформа оснащена сложной системой креплений и зажимов. Еще у неё есть ножничный подъёмник и башни, которые осуществляют силовые манипуляции. Такое платформенное оборудование считается универсальным. Оно дает возможность вытягивать поврежденный фрагмент во всевозможных направлениях, чтобы вернуть правильную форму. Поскольку в устройстве есть разновидные механизмы и всяческие крепления, можно проводить разные виды ремонта автомобиля. Но недостаток такой конструкции – это огромные габариты приспособления.
Рамный несколько сложнее платформенного. Он незаменим для исправления незначительных деформаций. Такой рихтовочный стенд позволяет надежно фиксировать автомашину и «тянуть» кузов в разных направлениях. Использование рамного стапеля с применением автоподъёмника экономит пространство автосервиса.
Стапельные работы среди владельцев автомобиля получили широкую востребованность. Для современных СТО – это отдельное направление. Суть работ – восстановление геометрии кузова, который по тем или иным причинам оказался поврежден, что часто случается после ДТП. Во время подобных казусов неопытные владельцы автомобиля нередко бью тревогу, считая, что машину не восстановить. Но технологии не стоят на месте. Стапельный ремонт хоть и трудоемок, но его реально осуществить.
Операцию хорошо освоили специалисты компании ООО « Техцентр Сервис-Авто». Наши СТО расположены в ЮАО, но мастера заслужили доверие по всей Москве. Мы выполняем кузовной ремонт на стапеле любой сложности в максимально сжатые сроки и это ценится клиентами. Компанию Service Avto характеризует невысокая стоимость работ, если сравнивать данный показатель с конкурентами. В Москве сложно найти дешевле, чем у нас! При этом мы гарантируем качество и ответственны за результат.
Технология исполнения
Восстановление геометрии кузова производится стапелем. Последний относится к устройствам, действующим по принципу гидромеханики. Стапельные работы имеют характерные особенности:
- При помощи оборудования растягивается кузов одновременно в трех направлениях. Таким образом, устраняется даже самая безнадежная деформация.
- Требуют физических усилий и сноровки. В домашних условиях данная операция неосуществима.
- Предъявляются высокие требования к точности. Малейшие погрешности приводят к нарушению аэродинамических показателей автомобиля, что чревато потерей управляемости.
Некоторые работы на стапеле занимают несколько дней – это зависит от характера повреждения. Но когда оборудованием руководят опытные мастера, то результат не заставит себя ждать. Стапельные работы – это качество и показатель современного подхода. Они пришли на смену команде жестянщиков, которые раньше вытягивали кузова в автомобилях неделями, а то и месяцами, вооруженных примитивным инструментом.
Внедрение стапеля заставило по-новому взглянуть на восстановление геометрии кузова. Даже в самых сложных случаях процесс занимает несколько дней, редко доходя до недели. При этом стоимость работ – фактическое вложение средств в прокачку автомобиля. Он преображается после профессионального стапеля.
Но что еще более важно – связанные с кузовом стапельные работы предохраняют в перспективе покрышки и подвеску от скорого износа. Данный фактор напрямую влияет на управляемость автомобиля. Но этого положительного результата реально достичь только в том случае, если они выполнены профессионалами. И техцентр «Сервис-Авто» готов предоставить их в ваше распоряжение.
Нашу СТО характеризует не только наличие стапеля. Выполняя восстановление геометрии кузова мы пользуемся специализированными стендами. У нас на вооружении особенные линейки и прочее необходимое измерительное оборудование. Его использование дает возможность провести качественный кузовной ремонт автомобиля с соблюдением всех точных показателей.
Всегда начеку
Мы, коллектив ООО «Сервис-Авто», стремимся к следованию современным тенденциям. Стапельные работы, безусловно, в их числе. Благодаря им мы сумели помочь большому количеству автовладельцев.
Цена работ, конечно же, важна для многих категорий клиентов и мы стараемся ее удерживать на привлекательном для потребителя уровне. Но низкая стоимость услуг оказалась далеко не главным фактором, сделавшим нашу компанию популярной. Наши преимущества:
- Большой опыт работы.
- Техническая оснащенность.
- Профессионалы в штате.
- Чувство ответственности перед клиентом.
Следование перечисленным пунктам и делает «Сервис-Авто» успешным!
Находятся наши СТО на Каширском и Варшавском шоссе. К ним удобно совершать подъезд. А на время ремонта автомобиля – пользуйтесь метро, оно расположено совсем рядом. Неподалеку находятся станции Нагатинская или Каширская – в зависимости от того, какую именно СТО «Сервис-Авто» вы решили выбрать. Мы со своей стороны сделаем так, что в любой из мастерской вы получите лучшее обслуживание.
Стоимость услуги составляет от 2500 рублей.