Приветствую Вас друзья.
В этот раз хочу поделится с Вами как выглядит иммобилайзер, и что есть внутри него, и где он находится !
БЖ у меня есть запись о прошивке и отключении иммо, и вот совсем не давно, наверное меся 2 два назад у меня дошли руки вытащить второй ключ из него, скажу сразу на автозапуск это не как не влияет, то-есть как заводилась с кнопки так и заводится.
ну та теперь, как до него добраться,
1)снимаем кожух
После того, как один из ключей вскоре после покупки машины был утерян, несколько лет ездил со вторым. Ситуация потерять и его и остаться без машины не радовала и вот заказал еще в ноябре на Али вот такую штуку.
Приехал это кабелек только на днях. С торрентов была скачала прога Cascade версии 0.9.4, эмулятор сканера :
rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4527876
Если у вас не открывается Рутрекер, то качаем и устанавливаем браузер Тор, который легко обходит блокировки.
Установить на ноутбук драйверы и подключиться проблем не составило (Производитель KIA General, автомобиль любого года с двигателем 1,6 w/immo, иммобилайзер 1,6 SMARTRA). И вот тут обломался: для работы с изменениями настроек иммо требуется 6-циферный пин код. На бирке ключей есть вот такой 4-значный:
Пробовал добивать его двумя нулями спереди и сзади: 0012×6 и 12×600. Иммо не принимает его. После 4-й неправильной попытки иммо заблокировался. Вот сижу и думаю, где взять правильный пин, кроме как у официального дилера ?
Updated. Ура ! Два часа включенного зажигания по совету Vek2001 вот отсюда : www.avtologic.ru/forum/viewtopic.php?p=5044
Updated 2. Обращение к официалам за пин кодом результатов не дало. Предлагали сами приписать болванку к иммо, но давать пин на руки отказались. Ну и шли бы они лесом, дармоеды ! Различные комбинации циферок с бирки и "дефолтные" пароли не подошли.
Привет всем. Давно, периодически, доставала проблема с не загорающимся "IMMO". Приходилось вытаскивать ключ или просто несколько раз поворачивать его. И как-то в вконтакте в группе человек посоветовал разобрать и просто клемму антенны иммобилайзера почистить. Так и сделал, процедура не сложная. Сейчас с первого раза загорается, посмотрим как дальше будет. Можно и снизу клемму снять, не снимая пластика колонки рулевой, только нижний пластик панели.
Коды кожухов колонки:
0K2A160221 Кожух рулевой колонки верхний Hyundai-Kia
0K2A160231 Кожух рулевой колонки нижний Hyundai-Kia
Вот эта клемма белая:
Ещё помню кто-то задавал вопрос про сырой пластик под рулевой, вот типо этого: