Тяжелые седельные тягачи серии MAN TGA выпускались с 2000 года. Эти автомобили имели различные варианты колесной формулы – от 4х2 до 6х4 для седельных тягачей и от 4х2 до 88 для других вариантов. Также автомобили оснащались кабинами с одним или двумя спальниками, а для городских моделей предлагались версии с короткой кабиной без спального места. Производство серии TGA прекращено в 2008 году в связи с началом производства более современных грузовиков серий TGS и TGX.
MAN TGA
Грузовики МАН серии ТГА оснащались различными турбодизельными моторами стандарта Евро-2 – Евро-5. Базовым являлся турбодизель D2066 объемом 10.5 л, но с 2002 года стали устанавливаться более мощные 12-литровые турбодизели серии D2866, развивавшие мощность от 310 до 660 л.с. и имевшие крутящий момент от 1500 до 2700 Нм.
Для этих двигателей предлагается два варианта трансмиссии – либо 16-ступенчатая механическая, либо 12-ступенчатый автомат.
Всех приветствую! ситуация такова — поставил новую резину на руль + наварку на ведущие., теперь резко увеличился средний расход, был 30-31 теперь 35-36л на сотню… влияет ли эта радость на расход? и что делать. голова Ман ТГА 18.430… С топливной всё ок… Интересуют Ваши мысли и советы.
Смотрите также
Комментарии 25
Выбег между новой и лысой резиной в размере 315/70 из личного опыта =4км на 100км. Получается что 31л( был) х104%( выбег) =32.2л /100км расход по факту один и тот же, + передаточное для мотора может измениться не в лучшую сторону. Расход мог увеличится в связи с производителем, это и состав резины, и рисунок, и отвод воды, и.т.д. У меня сейчас Кама на заду, она пустая катиться нормально, а с 20-ой по сравнению с мировыми брендами — вообще ни катиться, и расход тоже на ней стал больше. Самый маленький расход у меня был на мишлене . Так что в полне может твоя замена и привести к такому результату с расходом.
Спасибо, просветил меня, об этом не задумывался
Не парься поданному поводу! Новая резина, увеличение протектора, машина прям плывет (протектор пяточком?) Тяжело ее крутить и от этого и расход.Удачи!
19-02-2017 
Категория статьи – Статьи о ремонте автомобилей
Надёжные и удобные тягачи компании MAN (МАН), всё больше и больше завоёвывают рынок грузоперевозок России.
Грузовики, именно этого производителя, зачастую являются выбором разнообразных транспортных компаний.
Ключевыми характеристиками, которые влияют на этот выбор является их грузоподъёмность и расход топлива, а особо отношение этих величин.
Ниже приведена нормативная таблица расхода топлива седельных тягачей MAN:
Расход топлива в литрах на 100 км.