Рулевой механизм расположен в левой части подкапотного пространства (под главным тормозным цилиндром).
На автомобилях, оснащенных гидроусилителем рулевого управления, роль смазки в рулевом механизме выполняет гидрожидкость. В данном подразделе описаны работы для автомобиля без гидроусилителя рулевого управления.
Сколько масла в редукторе рулевого механизма?
– 0,2 л
Какое масло заливать в рулевой редуктор?
– Трансмиссионное масло 75W-90
Для проверки уровня масла в редукторе (на фото вакуумный усилитель для наглядности снят)…
 |
…ключом «на 8» отворачиваем маслозаливную пробку.
 |
Пробка имеет коническую резьбу.
Стержнем проверяем уровень масла,…
…вставляя его до упора.
Уровень масла должен находиться на глубине 15 мм от верхней кромки маслозаливного отверстия.
Для замены масла в редукторе…
…накидным ключом «на 13» отворачиваем на два-три оборота четыре болта крепления нижней крышки редуктора.
Сдвинув нижнюю крышку, сливаем масло в подставленную емкость.
Затянув болты крепления крышки, через маслозаливное отверстие заливаем в редуктор 0,18 л трансмиссионного масла. Заворачиваем пробку маслозаливного отверстия.
Видео
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
Для проверки уровня масла в редукторе ваз 2121 (на фото вакуумный усилитель для наглядности снят)…
…ключом «на 8» отворачиваем маслозаливную пробку.
Пробка имеет коническую резьбу.
Стержнем проверяем уровень масла,…
…вставляя его до упора.
Уровень масла должен находиться на глубине 15 мм от верхней кромки маслозаливного отверстия.
Для замены масла нива 2131 в редукторе…
…накидным ключом «на 13» отворачиваем на два-три оборота четыре болта крепления нижней крышки редуктора.
Сдвинув нижнюю крышку, сливаем масло в подставленную емкость.
Затянув болты крепления крышки, через маслозаливное отверстие заливаем в редуктор 0,18 л трансмиссионного масла. Заворачиваем пробку маслозаливного отверстия
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Для проверки уровня масла в редукторе (на фото вакуумный усилитель для наглядности снят)
Ключом «на 8» отворачиваем маслозаливную пробку.
Пробка имеет коническую резьбу.
Стержнем проверяем уровень масла, вставляя его до упора.
Уровень масла должен находиться на глубине 15 мм от верхней кромки маслозаливного отверстия.
Для замены масла в редукторе, накидным ключом «на 13» отворачиваем на два-три оборота четыре болта крепления нижней крышки редуктора
Сдвинув нижнюю крышку, сливаем масло в подставленную емкость.
Затянув болты крепления крышки, через маслозаливное отверстие заливаем в редуктор 0,18 л трансмиссионного масла. Заворачиваем пробку маслозаливного отверстия.