Так ни кто и не решился, кроме далёкого от Питера Фёдора, на мурано клубе, помочь мне с заменой масел, поэтому… В мотор мотюль, в вариатор, само собой ns-2. Итого 5 литров в моторе, 12 литров с промывкой по вариатору- всё с прокачкой. Магниты с 2 мм нароста говна, есть чуток металлических частиц, но, вроде не критично… В общем, теперь спокоен.
2700 замена в варике, 2300 масло и 500 замена по мотору. Авторизированный сервис мотюля mtl-garage на 13 ой Красноармейской. Как работали понравилось.
Номер масла по каталогу KLE52-00004.
Фильтр в теплообменник от мицубиши с номером 2824A006 не подходит!
Прокладка картера вариатора 31397-1XE0A.
Кольцо уплотнительное 2920A096 от мицубиши.
Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51, 50 осуществляется по единому алгоритму. Со смазкой обычно устанавливают новые исправные фильтры для всех типов очистки (грубая, тонкая). Процесс простой, но для проведения работ нужен определенный инструмент, набор знаний, навыки. Замена может быть частичной либо полной.
Когда нужно менять масло в вариаторе Ниссан Мурано
Замена масла в вариаторе Nissan Murano Z51, Z50 нужна каждую сотню пробега, чаще ее делают при неблагоприятных условиях эксплуатации, возможна замена вместе с вариатором. Мастера СТО рекомендуют сократить интервал вдвое – лишней нагрузки на бюджет это не создаст, а появление ряда проблем предотвратит.
Факторы, снижающие время работы смазки в трансмиссии:
- регулярные колебания температур;
- низкое качество дорожного покрытия, проскальзывания, езда по ямам;
- высокая частота, значительная продолжительность поездок;
- работа мотора вхолостую;
- городская интенсивность езды, частые остановки на перекрестках, агрессивная манера вождения.
Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 и Z50 может быть проведена внепланово при наличии тревожных симптомов. К ним относят пробуксовки во время смены передач, дергания, шумы, вибрации, толчки, непоследовательные переключения, сбои трансмиссии. Обращают внимание на протечки, падение уровня жидкости, износ комплектующих. Все эти симптомы указывают на выработку смазки и сбои в работе самого вариатора. Нужна комплексная диагностика с применением специального оборудования на СТО.
Предотвращает ремонт, непредвиденные поломки своевременная профилактика. Нужно регулярно проверять уровень, состояние, качество смазки. Примеси, не тот аромат – указатели на то, что замена нужна немедленно.
Какое масло в вариаторе Ниссан Мурано
Идеальная смазка для Ниссан Мурано Z51 – оригинал CVT Fluid NS2. Минус у продукта один – немалая цена. При желании можно выбрать более дешевый аналог, главное, делать это с умом, так как смазочные материалы низкого качества могут выводить трансмиссию из строя. Наличие сертификатов оригинальности, качества, соответствие рекомендованному классу обязательны.
Объем масла в вариаторе Ниссан Мурано
Объем масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 составляет около 6 л для полной замены. Чтобы выполнить процедуру, нужна будет пара канистр. Возможна частичная заливка новой смазки – 6 л заменяют постепенно, за 2-3 процедуры.
Замена масла в вариаторе Nissan Murano
Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51, Z50 должна проводиться с соблюдением техники безопасности. Важна высокая температура рабочих техжидкостей – мотор перед процедурой нужно прогреть.
Инструменты для работы:
- ключи, воротки с насадками;
- тряпка или ветошь;
- измерительный щуп;
- несколько отверток разного диаметра;
- емкость для слива;
- рукавицы;
- новое масло (если будет промывка, берут 10-15 л);
- фильтрационные элементы, прокладки, прочие детали.
Фильтры тоже очень желательно сразу заменять. Это сопряжено с определенными сложностями, дополнительными процедурами, зато продлевает срок службы вариатора Ниссан Мурано.
Порядок слива отработки:
- Сделать короткую поездку для прогрева мотора, поставить авто на ровном участке с применением эстакады, подъемника либо ремонтной ямы.
- Подогнать под картер сливную емкость, открыть пробку.
- Когда смазочное вещество не будет сливаться, открутить поддон. Снимать его осторожно, поскольку может проливаться жидкость.
- Открутить фильтр.
Объем масла может быть разным, его полный слив возможен с применением специального оборудования. Стекшей отработки для профилактики хватит, полную перезаливку выполняют в рамках капитального ремонта трансмиссионного узла. Для слива удобно применять мерную канистру, которая показывает объемы использованной жидкости. По ней можно будет понять, какое количество продукта следует залить обратно.
Важно правильно очистить вариаторную коробку Ниссан Мурано до залива новой трансмиссионной жидкости. Акцент нужно сделать на промывке комплектующих, которые были сняты. Очищать систему в ходе самостоятельной замены масла нужно перед каждой сменой одного типа продукта на другой.
При снятии поддона проверяют осадки. Стружку металла притягивают магниты, они не дают забивать фильтры. Наличие такой стружки показывает состояние внутренних деталей. Если ее очень много, нужна профессиональная диагностика. Вместе с магнитами, поддоном нужно тщательно протереть фильтр грубой очистки. Отдельно можно снять старые прокладки и поставить новые, потом завернуть все в обратной последовательности, закупорить пробку слива.
Для замены фильтрационного элемента тонкой очистки демонтируют левое колесо, потом подкрылок, фильтр. Двигатель следует прогреть до начала работ. Процесс подразумевает также слив смазки после первой поездки, затем залив новой. Некоторые владельцы проводят процедуру каждые 100 тысяч пробега.
Порядок залива новой смазки:
- Систему подготавливают к проведению работ, проверяют плотность всех креплений.
- В наливную горловину добавляют новое масло, выбирая количество, смотрят на тот объем, который был слит, делают замер с применением щупа. Показываемое значение меньше допустимого минимума быть не должно.
- Мотор прогревают до рабочих температур, переключают передачи.
Для проверки нужно проехать 10-15 км и замерить уровень жидкости при нагретом двигателе. Этот показатель больше предельно допустимого максимума быть не должен.
Проверка уровня масла в вариаторе Мурано
Уровень масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51 нужно контролировать постоянно. Ежедневно проводят осмотр авто на предмет наличия потеков масла, других технических жидкостей. Уровень трансмиссии тоже можно и нужно контролировать. Порядок действий:
- Прогрев жидкости до 80 градусов (можно немного меньше) – достаточно проехаться по городу около 10 минут в спокойном темпе.
- Поставить автомобиль на ровной площадке, стояночный тормоз затянуть.
- Зажать педаль тормоза во время работы двигателя на холостых оборотах, рычаг селектора перевести через весь набор положений.
- Открыть капот, найти щуп, достать из патрубка. Искать его нужно между двигателем и АКБ.
- Взять бумагу (ни в коем случае не ветошь), протереть щуп, удалить загрязнения. Потом вставить щуп на место, сделать оборот на 180 градусов, перевести селекторный рычаг в Н или Р положение.
- После завершения проверки поставить щуп в нужное положение, повернуть и зафиксировать.
Также обязательно нужно смотреть на состояние жидкости. Если она не в порядке, произвести на Ниссан Мурано внеплановую замену.
Примеры возможных проблем и причины их возникновения:
- Техжидкость вязкая – первоначальный химический состав сильно изменился в результате контакта с высокими температурами. Поможет замена масла, проверка блока управления Ниссан Мурано, комплексная диагностика разных частей узлов – трубопроводов охладительной системы, жгутов.
- Мутный, молочно-белый оттенок – нужна замена вариатора, проверка места вероятного попадания влаги.
- Примеси железной стружки – имеет место чрезмерный износ рабочих поверхностей в результате постоянного трения.
Запах не должен быть горелым. Наличие тревожных симптомов – это всегда указатель на проблемы с маслом в вариаторе Ниссан Мурано.
Заключение
Замена масла в вариаторе Ниссан Мурано Z51, 50 возможна своими силами. По регламенту ее делают каждые 100 тысяч км пробега, вместе с вариатором или чаще – при неблагоприятных условиях эксплуатации, наличии явных признаков неисправностей. Регулярно желательно проверять количество жидкости, ее состояние, отсутствие посторонних запахов, металлических, прочих примесей.
Как известно Ниссан является лидером в использовании вариаторов на своих автомобилях. Этот важный узел подвержен большим нагрузкам, поэтому требует грамотного технического обслуживания и периодической замены масла.
Замена масла в вариаторе RE0F09A Ниссан Мурано – цена
Стоимость замены масла в вариаторе Мурано Z50
- Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне
- Замена фильтра маслоохладителя вариатора
- Сброс сервисного интервала масла в вариаторе
- Масло Ns-2
- Фильтр вариатора основной
- Прокладка поддона
- Фильтр теплообменника вариатора
- Расходные материалы (очиститель)
Итого: 12850 руб.
Стоимость замены масла в вариатора Мурано Z51
- Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне
- Замена фильтра подвесного
- Сброс сервисного интервала масла в вариаторе
- Масло Ns-2
- Фильтр вариатора основной
- Прокладка поддона
- Фильтр подвесной
- Расходные материалы (очиститель)
Итого – 14590 руб.
Стоимость замены масла в вариаторе Ниссан Мурано Z52, вариатор – JF017E.
- Замена масла в вариаторе с заменой фильтра в поддоне.
- Замена фильтра маслоохладителя вариатора.
- Сброс сервисного интервала масла в вариаторе.
- Масло Ns-3.
- Фильтр вариатора основной.
- Прокладка поддона.
- Фильтр тонкой очистки.
- Прокладка крышки фильтра тонкой очистки.
- Расходные материалы.
Итого – 14880 руб.
Когда нужно менять масло в вариаторе Nissan?
Знание того когда нужно менять масло в коробке позволит избежать ненужных проблем и соответственно дополнительных финансовых затрат. Замена масла в вариаторе каждые 40000 км пробега является обязательной процедурой, от которой зависят эксплуатационные характеристики всего автомобиля.
Особенности замены масла в вариаторе Ниссан Мурано
Осуществить замену масла можно, как говорится и в домашних условиях. Но тут существует ряд важных нюансов, незнание которых может повлечь за собой большие проблемы, например, дальнейший ремонт вариатора Мурано. Именно поэтому лучше всего воспользоваться услугами специалиста. Спецсервис по ремонту трансмиссий поможет вам быстро и качественно заменить масло в вариаторе вашего автомобиля. У нас также можно купить трансмиссионное масло.
Стоит отметить, что для каждого вариатора существует своя система замены жидкости. По окончанию работы необходимо произвести сброс показателей счетчика состояния масла.
Услуги Nissan Murano
Снятие / установка АКПП
с 08 до 30 ноября 2019г.
скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас