Доброго времени суток
Замеры стока уже делал и выкладывал ранее
После этого многократно замерял. Улучшения и ухудшения показателей не было, а это значит что машина раскаталась и дальше чудес не будет.
Планировал выложить общую запись про сток и про чип. Но так как чип пока не делают решил занять время сравнением бензинов.
Интересовал вопрос: на сколько хуже поедет на 92-м бензине и на сколько лучше поедет на 100 м бензине от лукойла в сравнении с 95-м бензином.
Итого у нас 3 вида топлива:
95й/95й Пульсар от ТНК
92й/92й Пульсар от ТНК
100 Лукойл
Выкатывал бак полностью(когда уже счетчик пробега до АЗС прочерки показывает) и заправлялся по 45 литров каждого бенза чтобы исключить смешения октанов
Больше всего руки чесались про 100-й Лукойл и рассчитывал получить 9,0 сек до 100 км/ч, но ожидания не оправдались.
На Луке 100 машина поехала точно также по цифрам как и на замеренном до этого 95 м бензине…
Т.е. ну просто даже 0,1 секунды нигде не добавилось… Максималку правда не проверял. может там прибыло )))
Попомер тоже ничего не ощутил, даже на уровне плацебо
Далее был эксперимент с 92-м бензином.
Поначитавшись конечно стремно давить гашетку на низкооктановом топливе, детонация и т.д., а тут едешь на все деньги )))
Но первые замеры показали что до 100 км/ч машина едет точно также как на 95 м и на 100-м бензине )))
Далее все не было времени нормально замериться на трассе с большими скоростями.
И вот наконец сегодня удалось, смотрите сами
Данный замер сделан там же где и все предыдущие на обычном 92-м бензине даже не пульсаре(просто не было его на АЗС и заправился обычным)
На текущий момент реальные цифры(для тех кому мелко) следующие:
0- 60 4.2 сек
0-100 9.2/9.3 сек
0-150 около 21 сек
402 метра 16.6 сек
остальные цифры есть в таблице
Напрашивается вывод что KIA несколько занизила паспортные данные разгона(заявлено 0-100 км/ч за 10.2 сек). Вероятно по "паспорту" авто разгоняется на 18-х колесах и в "максималке", которая вероятно и потяжелее(за счет колес, люка и музыки) моей средней комплекты на 17-х колесах.
На просторах ютуба встречал несколько роликов что пиндосы за 9.1 до 100 км/ч на 18-х разгоняли, но у них 2.0 ГДИ идет
Всем удачи на дорогах. Продолжение про расход уже не за горами…)))
На днях заехал с товарищем на заправку и он сказал:
"Зачем ты переплачиваешь за 95, если у тебе написано что и 92 годится?! Один хрен 95 бензин делают из 92 плюс присадки повышающие октановое число! С Киришского завода идут бензовозы исключительно с 92 бензином (лично видел), далее на заправках все смешивают в нужных пропорциях и новый бенз готов. Вывод: 92 бензин самый чистый, так ещё и дешевле!"
Я, в защиту своего выбора, начал говорить:
— что степень сжатия ближе к 95,
— про детонацию 92 на высоких оборотах,
— про большую (у 95) температуру выхлопных газов идущих в катализатор,
— про рекомендацию производителя,
— ну и наконец что экономия не стоит возможных последствий.
PS. 92 лить и не пробовал, всегда лил 95 и все устраивало, но разговор с товарищем заставил призадуматься. Почитал драйв, так там народ советует даже 98, но я так понимаю это для GDI…
Машина:
KIA soul 1.6 MPI 124л.с. 6АТ 2018г.
Расход на АИ-95 на 100км:
— Город 10.5л.
— Трасса 7л. (при 110км/ч)
— Смешанный 8.6 — 9 л.
От того какой бензин заливает владелец в свой Киа Соул могут зависеть не только расход топлива, стоимость владения и динамические характеристики, но и продолжительность безотказной работы, ресурс двигателя, топливной и других систем.
Видео
Видеоматериал поможет разобраться — какое топливо необходимо заливать в автомобиль
Когда речь идет о выборе бензина для автомобиля, чаще всего имеется ввиду его октанового числа, которое обозначается всем известными маркировками: АИ-92, 95, 98 и т.д. Как раз из них, обычно, и выбирают автовладельцы. О других характеристиках, таких как марки бензина, экологический класс, вспоминают реже. Этому есть справедливое объяснение. Дело в том, что покупателю легко доступна информация только о первой характеристике. Она указывается на вывесках заправок, заправочных пистолетах, в чеках и т.д. За другой информацией нужно специально обращаться к продавцу и узнать её значительно сложнее.
Действительно ли достаточно руководствоваться только октановым числом бензина для Киа Соул, какое выбрать, что еще нужно знать при покупке топлива для своего автомобиля. В этой статье мы постараемся ответить на эти вопросы.
Классификация и марки бензинов
Бензин — самый распространенный на сегодняшний день в мире вид углеводородного топлива. Получается путём перегонки нефти с использованием различных технологических процессов. Основные составляющие — гексан, октан, гептан. Для изменения его свойств в состав вводят и другие вещества, и компоненты. Используется в двигателях внутреннего сгорания — автомобильных, реже авиационных. Современные автомобильные двигатели, к которым можно отнести и моторы Киа, характеризуются высокой степенью сжатия. Она необходима для увеличения их мощности. В таких моторах горючая смесь под воздействием высокого давления может воспламениться слишком быстро в момент, когда поршень поднимается, а не опускается. Этот эффект называется детонацией. Для предотвращения детонации в бензин добавляют тетраэтилсвинец или используют высокооктановые бензины. Именно устойчивость к детонации является основным достоинством топлива с высоким октановым числом, например, АИ-98. В России наиболее распространены бензины АИ-92, АИ-95 и АИ-98. Есть и другие, но для Соула они точно не подойдут.
В зависимости от октанового числа различают также марки бензина:
Марка Нормаль 80 должна применяться в грузовых автомобилях. Регуляр 91 пришел на замену этилированному бензину А-93. Марки Премиум и Суперпредназначены для использования в современных автомобилях отечественного и зарубежного производства. Бензин марки Премиум с октановым числом 95 можно заливать в Киа Соул. Именно на эту марку топлива рассчитана современная линейка моторов Киа.
Экологический класс топлива
В зависимости от содержания вредных для окружающей среды и человека примесей различают экологические классы бензина. Наиболее распространена классификация ЕВРО, принятая в Евросоюзе в 1990-х годах. Она устанавливает нормы содержания в продуктах горения топлива серы, углеводородов, окСоулов азота, моноокСоула углерода и других вредных веществ. Требования постоянно ужесточаются, в результате чего содержание таких веществ снижается.
Содержание серы в продуктах горения бензина по спецификации ЕВРО
Высшим на данный момент считается стандарт ЕВРО-6. Он действует в Евросоюзе с 1 сентября 2015 года. В России распространённым является стандарт ЕВРО-5, только одна российская компания предприняла попытку начать выпуск бензина ЕВРО-6 в 2016 году.
Большинство автомобилей Киа Соул в России оснащены двигателями, соответствующими стандартам ЕВРО-4. Новые же авто должны оснащаться моторами ЕВРО-5. Экологический класс Соул можно узнать, заглянув в руководство по эксплуатации или уточнить у дилера.
В принципе, соответствие бензина тем или иным экологическим стандартам значительно не влияет на эксплуатационные, динамические характеристики и ресурс автомобиля. Здесь на первый план выходит забота об экологии и качество топлива. А оно в России традиционно невысокое. В данном случае владельцам популярного седана или хетчбека Киа, как и другим, нужно помнить, что заправляться следует на брендовых заправках, избегая сомнительных станций, существующих в единственном экземпляре или копирующих логотипы и названия известных топливных компаний.
Какой бензин выбрать
Технология MPI (Multi Point Injection) представляет собой распределенный (многоточечный) впрыск топливной смеси в цилиндры с использованием одного инжектора на цилиндр и характеризуется простотой конструкции и невысокими требованиями к качеству топлива. Эти двигатели не имеют топливной рейки, топливного насоса высокого давления как моторы с технологиями GDI, FSI, TFSI. За счет этого они дешевле в обслуживании и более ремонтопригодны чем указанные аналоги. Для достижения наилучших показателей работы двигателя, его срока службы, экономичности и динамических качеств авто производителем рекомендовано использование неэтилированного бензина с октановым числом 95, измеренным по исследовательскому методу и антидетонационным показателем не ниже
AKI 87. Так как показатель AKI 87 примерно соответствует октановому числу 92, производителем допускается использование в MPI двигателях Соул бензина АИ-92.
Что касается стоимости заправки и расхода топлива на 95-м и 92-м бензинах, то ситуация следующая. По расчетам, произведённым одним из дилеров компании Киа, расход топлива на 92-м бензине несколько выше, чем на 95-м, но так как стоимость его ниже, то заправлять Соул этими видами топлива примерно равноценно с экономической точки зрения. Если говорить о продлении жизни мотору и улучшении динамических показателей авто, то в условиях невысокой стабильности качества топлива даже на брендовых заправках, использование бензина с более высоким октановым числом вряд ли имеет смысл. Проще говоря, если после одной заправки чувствуется более ровная работа двигателя и улучшение динамики, не факт, что это произойдет после следующей заправки тем же горючим на той же АЗС.
Некоторые автовладельцы задаются вопросом можно ли заливать 98 бензин в Соул. Чтобы ответить на него, нужно разобраться в чем его особенность и для каких двигателей он предназначен.
Как уже говорилось в начале статьи, высокооктановое топливо, каким является бензин АИ-98. предназначено для использования в двигателях с высокой степенью сжатия. Там, где необходима высокая устойчивость к детонации. Высокой, считается степень сжатия больше 10,5. Это двигатели спортивных автомобилей, оснащённые турбонагнетателями и другими технологиями повышения компрессии. У мотора Соул она как раз 10,5 и турбина отсутствует.
Вывод
Исходя из этого можно предположить, что использование в этом авто 98-го бензина, во-первых, не является необходимостью, во-вторых, существенно не изменит технические характеристики машины. В таких условиях постоянное его применение не имеет особого смысла. Так как двигатели новых моделей Киа не славятся выдающимися долговечностью и ремонтопригодностью, скорее всего следует руководствоваться рекомендациями производителя. А он рекомендует 95-й бензин.